专栏名称: 中国航务周刊

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【航运业年度100】十大港口领军企业

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2025-01-06 18:26

正文

◆ 十大新闻&十大瞬间

◆ 十大人事变动

◆ 十大航运先锋企业

◆ 十大港口领军企业

◆ 十大焦点企业

◆ 十大科技突破企业

◆ 十大国际物流新势力

◆ 十大洞见&十大数据

2024年，中国港口的关键词，就是深化技术创新和绿色发展，不断提升新质生产力的质量和效益。物联网技术、大数据分析及人工智能等创新技术的广泛应用，构筑起港口新质生产力发展的核心，推动中国港口业迈向更加智能化、自动化、绿色化的新纪元。

上港集团

寄语：上港集团与全球多家大型班轮公司签署清洁燃料加注协议，积极打造全球清洁能源加注中心。

2024年以来，上港集团与地中海航运签署LNG加注协议标准条款；上港集团与达飞集团签订战略合作延展协议，双方将就上海港生物甲醇储存和加注业务开展新的合作；上港集团与ONE签署了《上海港长期可替代燃料供应合作备忘录》；上港集团与韩新海运签署合作备忘录，或由上港集团为韩新海运未来的LNG或绿色甲醇双燃料船队提供长期船舶清洁燃料采购、供应和加注服务。

同时，上港集团、中远海运、国家电投、中国中检共同签署合作备忘录，启动国内首个船用绿色甲醇产业链建设合作项目。

此外，上港集团注资1亿元成立上港集团能源（上海）有限公司，前述能源公司注资5000万美元成立上海港致远燃料有限公司。以两家公司作为载体，上港集团正积极布局甲醇、LNG等清洁燃料，壮大新能源领域话语权，将上海港打造为清洁能源加注中心。

山东港口

寄语：以卓越成就奠定基石，智慧绿色引领未来。

山东省港口集团有限公司2024年实现了货物吞吐量突破18亿吨、集装箱量超越4400万标准箱，并投用了全国首个大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段项目，持续推动港产城高质量融合发展。

在航线方面，山东港口已开通内外贸航线357条，通达全球180多个国家和地区、700多个港口，布局建设51个内陆港、开通101条班列线，打通沿黄流域最经济便捷的“出海口”。在物流方面，山东港口海铁联运箱量连年保持15%以上增幅、突破360万标箱，初步构建立足山东、覆盖沿黄、面向全国、走向世界的国际物流大通道。在供应链方面，山东港口加快打造“依托港口的一流供应链综合服务体系”，已培育出山东大宗商品交易中心等交易中心，拓展了港信期货公司、船舶交易平台等功能载体，布局了东南亚等区域公司、运营了8个海外码头、建成了10个海外仓。

山东港口2024年在业务发展方面不仅实现了货物吞吐量和集装箱量的双增长，还构建了全域协同的大发展格局，并积极推进智慧绿色港口建设和港产城高质量融合发展。

浙江海港

寄语：基建为基，智慧为翼，服务国家战略与区域发展，打造全球领先的港口物流典范。

2024年，浙江海港集团积极推进港口基础设施建设，提升港口作业能力和智能化水平。特别是宁波舟山港基础设施重点项目和六横港区等一批重点工程的建设，为浙江海港集团的长远发展奠定了坚实基础。同时，深化智慧码头示范建设，推动“四港联动”数据互联共享，加快建设现代化物流中心，进一步提升了港口服务质量和效率。

在经营效益方面，浙江海港通过优化资源配置、防范化解风险等措施，实现了规模和竞争力的双重提升，成为全球领先的港口运营商与物流服务商之一。

浙江海港集团始终将服务国家战略和区域经济发展作为己任。2024年，浙江海港集团从服务国家战略、区域经济、全球客户三个维度出发，着力打造价值创造、枢纽升级的海港品质。通过持续提升航运服务品牌影响力，力争“宁波舟山”国际航运中心指数排名继续争先进位，为打造行业领先、客户放心的海港形象作出了积极贡献。此外，浙江海港集团还积极参与地方经济建设，通过港口物流、临港产业等多种方式，助力地方经济实现高质量发展。

中远海运港口

寄语：扬帆远航，智领未来，以绿色智慧港口为基，共筑“一带一路”新辉煌。

中远海运钱凯港全景

随着中秘两国元首宣布钱凯港开港，由中远海运港口负责运营的南美区域首个绿色智慧港口正式掀开了国际航运崭新的一页。

作为全球领先的港口运营商，中远海运港口在2024年不断扩大海外投资，收购了泰国林查班港TLT及HLT码头的部分股权，进一步扩大了中远海运港口在东南亚地区的业务布局。

在2024北外滩国际航运论坛上，中远海运港口与上海港等合作伙伴共同发布了“中欧绿色航运合作——上海港与汉堡共建绿色航运走廊”行业成果。同时，中远海运港口与正大集团、复瑞渤集团等合作伙伴签署了绿色甲醇生产合作备忘录，旨在推动绿色甲醇的生产和应用，以减少航运业的碳排放，促进可持续发展。

值得关注的是，中远海运港口在秘鲁钱凯港应用了全球首个能源管控平台，该平台通过数字化手段实现了对港口能源使用的实时监控和优化管理。

天津港集团

寄语：以创新航线、智能化合作和区域联动为引擎，加速推动“港产城”融合发展。

2024年1月，天津港成功开通京津冀首条南美车厘子直航快线，8300余吨新鲜进口车厘子5小时内到达京津冀地区主要水果市场。2月，天津至南美东滚装直航航线正式开通，抢抓中国汽车外贸出口规模增长机遇。4月，天津港集团与华为公司签署加速行业智能化－港口大模型PortGPT深化合作协议。

此外，5月，天津港开通首条直航南美洲东海岸集装箱新航线。6月，在2024世界智能产业博览会上，天津港集团联合华为公司发布《港口数字化转型白皮书》、港口大模型PortGPT1.0、全球首座港口全液冷超充站3项数字化转型成果。7月，天津港集团与福建港口集团签署战略合作框架协议，双方将开展多领域、深层次的务实合作。同时，“天津港－霍尔果斯－中亚国家”国际联运班列成功发运。10月，天津港集团实现前三季度海铁联运超百万标准箱，同比增长20%。12月，天津港集团与广州港集团签署战略合作框架协议，合作搭建南北海运及贸易通道。

2024年，天津港伴随“港产城”融合发展，以港兴产、以港兴城，加速打造新格局。

湖北港口

寄语：创新驱动发展，数字引领未来，绿色赋能前行，打造长江中游航运新标杆。

2024年，湖北港口集团成功上线湖北省供应链物流公共信息平台，累计归集数据超4亿条，入驻企业1846家，平台交易额达到142.42亿元，供应链金融投放额1.5亿元。组建长江船舶供应链公司，推动绿色智能船舶制造业创新中心的建设，打造绿色智能船舶供应链“链主”。

同时，成功实现全国首艘长江支线换电120标箱纯电动集装箱示范船——“华航新能1”轮首航。推动“数字港口”工程建设，加快核心港区智慧化建设，提升港口服务效能。

此外，湖北港口集团致力于高水平打造供应链物流体系，推动形成水陆空衔接、延伸至腹地、连通国内外的现代化集疏运体系，确保班列高质量稳定开行1000列以上，打造长江中游中欧班列集结中心，并扩大“江海直航、铁海联运”辐射范围，打造国际直航集装箱品牌航线。

立足新发展阶段，湖北港口集团正以建设长江中游航运中心和多式联运国家物流枢纽为使命，着力打造全国一流、内河最大的现代港口服务商、综合物流集成商、临港园区运营商。

广州港集团

寄语：以稳健运营和智慧转型双轮驱动，深化港航合作，共筑大湾区繁荣新篇章。

2024年，广州港集团持续保持高货物吞吐量和集装箱吞吐量，尽管面临全球经济的不确定性，但仍通过优化运营和市场营销策略，保持了业务的稳定增长。

广州港集团党委书记、董事长、总经理黄波表示，广州港集团积极发挥港口先导性、基础性、战略性作用，推动港口与南沙新区、南沙自贸区、粤港澳全面合作示范区建设同频共振，加强与航运物流企业、沿海港口、临港产业深度合作，形成以大港口、大物流带动大产业、大平台的发展格局。将继续深化物流链、产业链、价值链全方位合作，共建南北物流大通道和国际陆海新通道，强化通道带物流、物流带经贸、经贸带产业作用，打造开放包容共享的港航物流生态圈。

此外，广州港集团在智慧港口建设方面取得了重要进展，包括完成南沙湾区智慧服务及通关平台、智慧安全生产与环保管理系统等项目的建设和验收。云计算数据中心机房子项目和数据库云平台子项目部分也已完成建设并交付使用及验收。

招商局港口

寄语：以全球业务拓展、科技创新和绿色发展，展现出其作为行业领导者的强劲动力和深远影响力。

2024年，招商局港口控股有限公司整体经营表现理想，业务稳步增长，不仅在大中华地区取得了显著成绩，还在海外市场实现了强劲的增长。

6月28日，招商局港口完成了对NPH 51%股权收购项目的交割，实现了东南亚主控集装箱码头“零”的突破，为未来深入开发印尼港航及物流市场奠定了坚实基础。

此外，招商局港口围绕“港口+物流”模式，南亚商贸物流中心项目正按计划推进建设，将为科伦坡港吸引更多业务和吞吐量，进一步巩固科伦坡港在南亚地区的枢纽港地位。

招商局港口CICT完成54台拖车电动化改造，深圳西部港区新增175台电动拖车，新增光伏装机等绿色项目有序实施；联营公司招商国科与意大利Grendi集团旗下的Mediterranean Intermodal Terminal Operator集装箱码头签订了CTOS合作协议，该项目是继希腊塞萨洛尼基集装箱码头后第二个在欧洲落地的项目。

江苏港口

寄语：突破千万标箱大关，创港口智慧生态新篇章。

2024年，江苏省港口集团有限公司集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱。在数字化转型方面，江苏省港口集团坚持“数字世界一个港口，引领港口物流生态”的数字愿景，持续升级港口基础设施，系统重构治理体系，深化创新港航经营模式。成功入选国务院国资委数字化转型首批试点单位，印发智慧港口建设行动方案并明确年度任务。其中，太仓港四期集装箱码头作为长江流域首座堆场自动化码头，作业效率相比传统集装箱码头提升25%以上，人力资源成本降幅超82%。

江苏省港口集团锚定“用能体系低碳化、作业机械清洁化、环境治理精准化、现场业态景观化、运输结构合理化”的“绿色五化”路径，打造集节能减排、大气污染防治、雨污水、危废管理、绿化美化等要素为一体的港口智慧生态管控平台。

旗下所属16家港口企业全部获评省三星级以上绿色港口，实现省三星级绿色港口全覆盖。苏州港集团还联合研发全国港口首批氢能源牵引车并启用运行，为推动氢能源在港口行业深度应用提供了先行经验。

连云港港

寄语：中韩航线拓市场，绿色科技创未来。

2024年，连云港港口控股集团有限公司通过优化作业工艺流程、提升设备设施及场地资源利用效率等措施，实现了吞吐量的增长。特别是中韩航线的开通，进一步拓展了连云港港的市场份额。

3月，连云港港推进了“智改数转”计划，以信息化、数字化和智能化为核心，加快推进智能化改造和数字化转型。全球最大的AGV机器人停车楼全面启用，标志着全国港口行业中智能化、集约化程度最高且首个实现零碳排放的AGV停车楼正式开始为中国汽车出口贡献力量。此外，连云港港集装箱自动化码头也在紧张筹建中，将应用最前沿科技，大幅提升港口自动化、无人化、智能化水平。

6月，交通运输部公布第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目，连云港港新东方国际货柜码头有限公司近零碳码头和中哈（连云港）物流合作基地零碳货运柜枢纽入列。并利用光伏板年发电达100万度。

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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