专栏名称: 第一电动汽车网
第一电动网(www.d1ev.com)官方微信,第一电动网专注建设中国最权威、最专业的新能源汽车产业信息服务平台,第一电动网的宗旨是为推动新能源汽车的普及而竭尽所能!
目录
相关文章推荐
芝能汽车  ·  丰田2025财年第三季度财报:销量下降,上调 ... ·  11 小时前  
电动车公社  ·  比亚迪1月销量约30万台!哪吒融资40亿!多 ... ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  第一电动汽车网

续航最高650公里,10-15万级值得推荐的纯电SUV!

第一电动汽车网  · 公众号  · 汽车  · 2024-08-17 16:36

正文

作者芳超
8月初,随着吉利银河E5的上市,在紧凑级纯电SUV市场掀起了惊涛骇浪,让一众对手都与之较量,那么除了银河E5之外,在10-15万级纯电SUV中还有哪些值得推荐的车型?下面我们选取了目前市场上实力最强的7款车型来进行分析,如下图。
本次我们将这7款车型分为三个价格段,来进行分析推荐各自的主销车型。第一个价格段为10-11万元,第二个为12-13万元,第三个为14-15万元。
接下来将详细介绍。
#01

10-11万元区间

哪吒X
指导价:8.98-12.48万元
上市时间:2024.08
8月3日,新款哪吒X正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为8.98-12.48万元。其中性价比最高的车型为售价11.48万元的500Plus,CLTC续航为501km。
新款哪吒X 500 Plus对比售价相同的老款哪吒X 500 Lite,在舒适性、座椅、智舱和安全性方面进行了增配。哪吒X 500 Plus搭载了哪吒汽车自研的浩智热泵系统,不仅降低了能耗,还优化了制热和制冷效果。此外,新车还采用了电池恒温热管理系统,提高冬季续航和低温充电效率。增加了主/副座椅电动调节和前排座椅加热。增加了前排侧气囊。同时还搭载了高通8155P高性能车机芯片,将旧版哪吒X Lite的10.1英寸中控屏升级为15.6英寸。
如果对智驾感兴趣的话加1万元可以选择新款哪吒X 500 Pro,相比Plus版车型Pro版标配了电动尾门、主驾座椅记忆迎宾、手机无线充电,还增加了侧气帘、驾驶员监控系统DMS、行车记录仪等配置。同时,搭载NETA AD L2+级智能驾驶辅助功能。
车身尺寸来看,哪吒X长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW,最高车速为150km/h。
埃安AION Y Younger
指导价:10.98-11.68万元
上市时间:2024.05
埃安旗下的AION Y是销量排行榜上的常青树,大家都非常熟悉了。作为埃安品牌中相对入门的车型,不论是配置功能还是动力表现都不偏科,没有因为亲民的售价而降低品质。为了更好的匹配10-11万元级别,我们挑选了AION Y Younger版本车型来进行推荐。
AION Y的外观在同级车型中很有特点,虽然定位一台SUV,但是其造型又与传统SUV有很大的区别,让其辨识度很高。前脸造型独特,尤其是大灯组很个性,也是车头最吸引注意的一个设计点。AION Y的A柱倾斜角度很大,侧面看还有点MPV的感觉,车头比例的减小让它的座舱更宽敞。
车身尺寸方面,AION Y长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距为2750mm。
AION Y内饰的设计相比外观显得常规一些,全液晶仪表搭配14.6英寸中控屏,并搭载ADiGO车机系统,支持语音连续识别以及可见即可说功能。不过在辅助驾驶方面仅支持最基础的定速续航功能,而且只有高配车型上配有360°全景影像。
动力方面,AION Y Younger车型最大电机功率为100kW,最大扭矩176N·m。Younger版本搭载了49.75kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为430公里,基本上能满足日常通勤。
如果对AION Y感兴趣的话,推荐购买售价仅10.98万元的2024款Younger版本,因为此款车型性价比更高。
#02 

12-13万元区间

比亚迪元PLUS
指导价:11.98-14.78万元
上市时间:2024.03
3月4日,比亚迪官方了旗下紧凑型SUV元PLUS荣耀版正式上市,新车共推出5款配置,售价区间为11.98-14.78万元。
在外观、内饰方面,元PLUS荣耀版和冠军版车型基本一致,车身尺寸方面,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。动力上,元PLUS配备了一台前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,CLTC纯电续航里程分别为430km和510km。
这5款车型的区别如下:
配置上,最低配版2024款元PLUS 430KM 领先型标配LED大灯、全液晶仪表盘、前排无线充电、后雷达、12.8英寸中控屏、语音连续识别、DiLinK车机系统等。
2024款元PLUS 430KM 超越型相比2024款 430KM 领先型主要增加了前雷达、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警系统、车道居中保持系统、全速自适应巡航、前后排头部气囊、内后视镜自动防眩目、副驾驶座椅电动调节、可开启全景天窗等配置,但是价格仅差了7000元。
2024款元PLUS 510KM 领先型相比2024款 430KM 超越型电池容量由49.92度增加到60.48度,续航增加了80公里,但配置方面有一定的下降,不过价格仅高出了3000元。
2024款元PLUS 510KM 超越型相比2024款 510KM 领先型主要增加了前雷达、2个毫米波雷达、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道居中保持、全速自适应
续航、前后排头部气囊、内后视镜自动防眩目、副驾驶座椅电动调节、可开启全景天窗等配置,价格上也仅相差1万元。
2024款元PLUS 510KM 卓越型相比2024款 510KM 超越型主要增加了自动泊车、前排座椅加热、通风,15.6英寸中控屏,车载空气净化器等配置,价格上差了8000元。
首先推荐2024款430KM超越型,如果在乎车型的性价比,那么选择它准没错,430km的续航也基本够用了,特别是它的价格也相对合理。其次推荐2024款510KM领先型,把它排在第二位是因为这款车型相较于上一款,续航得到了提升,这对日常出行还是很有帮助的,而且价格也不算太贵。最后推荐2024款510KM超越型,它在整个车系中虽然价格较高,但配置方面也丰富,性价比也不错。
iCAR 03
指导价:10.98-16.98万元
上市时间:2024.02
最近两年,硬派造型的方盒子SUV大爆发,哪怕是在纯电SUV领域,也有不少类似的车型,其中iCAR 03就是之一。
iCAR 03最大的特点就是采用方盒子造型,定位一款紧凑型纯电动SUV。外观来看,新车采用比较方正的造型,采用短前后悬以及四门设计,车身则采用全铝多腔笼式车身技术。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。
新车内饰采用T型平直布局,棱角分明简约时尚,配备9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏,另外,在高配车型搭载高通8155车机芯片以及大疆纯视觉高阶智驾,配备了7颗摄像头+32TOPS算力智驾芯片,可支持自动泊车、跨层记忆泊车、高速领航、A点到B点城市记忆行车。
动力方面,新车分别推出单/双电机版车型可供选择。其中,单电机版车型的最大功率135kW,最大扭矩220N·m,双电机四驱版最大功率达到205kW,最大扭矩385N·m,双电机车型使用的是iWD智能电动四驱,可以提供多种驾驶模式。续航方面,共有401km、472km、501km三种选择。
购买建议:推荐售价12.98万元的2024款501km两驱长续航版,续航长、性价比高。
银河E5
终端价:10.98-14.58万元
上市时间:2024.08
8月3日,吉利银河E5正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.28万-14.88万元,限时先享指导价为10.98-14.58万元。新车定位一款紧凑型纯电动SUV。吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱和最新一代神盾短刀电池。此外,还配备Flyme Auto车机系统。
吉利银河E5的整体造型比较中规中矩,没有太个性化的设计,也没有夸张的造型,但符合大多数人的审美。新车长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm。
智能座舱搭载魅族Flyme Auto操作系统,虽然魅族手机的市场占有率不高,但车机系统的操作、交互体验非常不错。
吉利银河E5全系均采用单电机前驱的形式,最大功率160kW,最大扭矩320牛·米,底盘部分采用的是前麦弗逊,后多连杆式独立悬架。
具体来看,作为入门版车型,440km 启航版的配置其实不低,但没有全景天窗。内饰配备15.4英寸2.5K高清大屏,搭配Flyme Auto系统,使用体验相当优秀。但毕竟是入门版车型,各种主被动安全配置可以说是一概没有,只有后雷达。
售价增加1万元的440km 探索版,配备了可开启的全景天窗,主副驾座椅的通风/加热功能,而且限时赠送LCC驾驶辅助功能,同时主动安全配置也有了大幅度的提升。另外还有限时赠送的Flyme Sound音响系统和标配的副驾座椅电动调节。
从配置上来看,530km 远航版并不是440km 探索版的升级,而是最低配车型440km 启航版升级了续航,电池容量由49.52kWh增加到60.22kWh。只不过,由于限时赠送机制的存在,它还多了L2级驾驶辅助系统以及Flyme Sound无界之声音响系统,这么来看,1.6万元的差价似乎还算合理。但如果和440km 探索版相比,价格贵了6000元,续航只多了90km,实际使用中差距可能更小,但配置上少了全景天窗、手机无线充电、副驾座椅电动调节等等,最重要的是少了座椅通风/加热功能,显得非常不值。
其实通常来讲,在电动车的选择上,我们会推荐续航更长的车型,但530km 远航版配置过低,续航提升不明显,差价还不小,性价比实在不高。其实440km的续航对于日常通勤来说也够用。
同样的,530探索+版自然就是440探索版的升级,但价格提高了1.6万。主要是增加了HUD抬头显示和电动后备箱,以及90km的续航,这样的配置对于13.58万元的价格来说也很有性价比。
综合来看,次低配440km探索版车型性价比最高,如果预算充足又对续航敏感的用户,建议直接选择次顶配530km探索+版,13.58万元的限时售价,性价比也很高。
#03

14-15万区间

埃安AION V
指导价:12.98-18.98万元
上市时间:2024.07
7月23日,全新埃安AION V正式上市,新车共计推出7款车型,售价12.98-18.98万元。相比于上一代车型,新车在外观、内饰、续航、智驾大幅度升级并且售价下调,售价从之前的14.99-22.96万元下调至12.98-18.98万元,入门版续航从400km提升到520km,最长续航车型从600km提升到750km。
全新埃安AION V基于AEP纯电平台打造,新车长宽高分别为4605/1854/1686mm,轴距为2775mm,定位紧凑型SUV,顶配车型搭载激光雷达,根据配置不同提供高低功率两种驱动电机,其最大功率分别150kW和165kW。并全系搭载弹匣电池2.0,适配400V+3C快充技术,最快可实现充电15分钟补能370km。
而顶配车型智驾方面搭载了ADiGO PILOT智能驾驶系统,硬件上配备1个激光雷达,5 个毫米波雷达,11个高清摄像头,1颗英伟达Orin-X芯片,具备了无图智驾能力,可以完成红绿灯启停、超车变道、汇入、拥堵路段博弈变道、防撞避让变道、待转区左转、环岛通行等操作。
具体来看,全新AION V,根据电池容量的不同,共3个续航里程,其中,520的三个配置均搭载了一台最大功率150kW,最大扭矩240N·m的电机,650和750版本的电机最大输出功率则升级到了165kW。520智享版作为全新AION V的入门配置,智享版的标准配置并不少,被动安全配置是和高配车型保持一致的。在舒适配置上,像是定速巡航、无钥匙进入等功能也没有缺失。





请到「今天看啥」查看全文