巴基斯坦国际航空公司(PIA)宣布从4月29日起恢复迪拜和萨卡杜(巴基斯坦风景秀丽的白雪皑皑的山谷)之间的季节性航班。
该航班于去年8月14日首次发射,但由于斯卡都的恶劣天气条件,该航班在冬季暂停。
“PIA将从4月19日起重启迪拜-斯卡都航线的季节性直飞航班运营。”PIA迪拜区域经理Zeeshan Ahmed周五告诉海湾新闻。
斯卡都-迪拜航班将于4月29日恢复运营,而迪拜-斯卡都航班将于5月3日恢复运营。艾哈迈德说:“居民和游客可以在每周五从迪拜乘坐每周一次的航班。
从迪拜飞往斯卡都的航班不仅为巴基斯坦侨民打开了大门,也为居住在阿联酋的200多个国家打开了大门,让他们探索位于伊斯兰堡以北约570公里处的斯卡都和吉尔吉特巴尔蒂斯坦尚未开发的风景秀丽。另外,
新的航班运营符合国家航空公司的企业社会责任政策,为吉尔吉特巴尔蒂斯坦的居民提供旅行便利,并促进巴基斯坦的旅游业。”
出行更便利了~
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/阿联酋计划建造第二座核电站
三位知情人士称,阿拉伯联合酋长国将很快招标建造一座新的核电站,这将使海湾小国的核反应堆数量增加一倍。
阿联酋是美国的安全伙伴,2021年在韩国在阿布扎比建造的巴拉卡核电站开业,成为第一个运营核电站的阿拉伯国家。
直接了解此事的消息人士称,阿联酋计划今年(可能在未来几个月内)寻求招标,以建造四座新反应堆,并要求匿名讨论仍保密的细节。
消息人士称,阿联酋的目标是在今年中标并开始建设,以便新工厂到2032年投入运营,以满足预计的能源需求。而
此次招标将向任何潜在竞标者开放,包括美国、中国和俄罗斯公司,并补充说韩国不会被视为首选竞标者。
当被问及第二座核电站的计划时,联邦核监管局(FANR)表示,它已准备好审查和颁发必要的许可证和法规,以便在政府决定建造新工厂时提供必要的许可证和法规。
拥有巴拉卡核电站的国有阿联酋核能公司(ENEC)向路透社介绍了其在1月份发表的一份公开声明,称其“专注于探索阿联酋和海外的机会,以最大限度地发挥在核大型项目计划交付和技术部署方面开发的专业知识的全部价值,但须视确认的需求而定。以及阿联酋相关当局的批准。”
阿联酋政府媒体办公室在被要求置评时没有立即回应。
俄罗斯是核反应堆建设的重要参与者,中国正在迅速扩大其全球核能雄心。
如果俄罗斯或中国被选为阿联酋工厂的竞标者,这可能会造成与美国的紧张关系,美国一直试图在乌克兰入侵问题上孤立莫斯科,并越来越担心海湾国家与北京的关系不断加深。
阿联酋于2009年与美国签署了核能合作协议,称其核计划是和平的,仅用于能源目的,以减少对石油的依赖。
它是去年年底在迪拜举行的联合国气候大会上签署协议的国家之一,该协议将在未来三十年内将全球核能产量增加两倍。
在中东的其他地方,埃及正在开发由俄罗斯建造的第一座核电站。沙特阿拉伯有民用核计划的野心,但迄今为止拒绝与美国签署一项合作协议,该协议将阻止海湾国家浓缩铀。
韩国建造的巴拉卡核电站位于阿布扎比,位于沙特阿拉伯和卡塔尔的海岸,预计将提供该国四分之一的电力。
巴拉卡核电站的第四座也是最后一座反应堆将于今年开始商业运营,使核电站达到满负荷运行。
消息人士称,新核电站正在考虑的地点包括靠近沙特阿拉伯边境的沿海核电站。
科技巨头西门子旗下的西门子交通公司(Siemens Mobility)与其财团合作伙伴哈桑·阿拉姆建筑公司(Hassan Allam Construction)一起获得了阿曼阿提哈德铁路公司(Hafeet Rail)的阿布扎比-苏哈尔设计和建造铁路系统和集成合同。
西门子交通和Hassan Allam Construction将在303公里长的阿布扎比-苏哈尔铁路线上提供ETCS 2级信号、电信和供电系统的设计、建造和集成。信号解决方案是最先进的,可以防沙漠。该项目标志着中东和阿拉伯世界有史以来第一个跨国铁路网络。
作为通过铁路网连接不同海湾合作委员会国家的愿景的一部分,该项目连接到并应完全整合到当前和拟议的海湾合作委员会区域铁路网络中。阿联酋-阿曼铁路网(Hafeet Rail)将连接阿曼苏丹国的苏哈尔港和阿布扎比的阿联酋国家铁路网,该网络将阿联酋的所有七个酋长国连接到沙特阿拉伯王国的边界。
通过这一历史性项目,两国旨在通过将商业港口和经济区与铁路网络连接起来,加强两国之间的商业和社会联系,简化跨境贸易的做法,提高供应链系统的效率。该项目还旨在连接两国之间的工业中心,加强物流服务的有效性,并扩大不同的工业部门、经济活动和旅游业。
西门子交通轨道基础设施首席执行官安德烈·罗登贝克(Andre Rodenbeck)表示:“西门子交通作为全球市场领导者和创新驱动力,拥有超过150年的信号和铁路自动化技术,我们很自豪能够提供其最新的智能技术解决方案,并持续支持阿联酋和阿曼的雄心壮志和愿景。”
Hassan Allam Construction 董事长 Hassan Allam 表示:“我们很荣幸能与西门子交通一起提供先进的信号解决方案,确保阿联酋和阿曼之间的客运和货物安全无缝。Hassan Allam Construction和西门子在埃及有着长期的成功合作记录,我们很荣幸将这种伙伴关系扩展到阿联酋和阿曼等其他重要地区国家。”
ZAWYA
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ADAFSA 非常重视其兽医和技术人员团队,共有170多名专业人员,其中包括病毒学、病理学、流行病学、寄生虫学、微生物学和分子生物学等重要科学领域的一些稀有专业和专家,以及动物生产科学、外科和繁殖。所有这些都在实施旨在建立和加强生物安全、同一个健康系统以及确保食品安全可持续性的战略计划方面发挥着关键作用。
借此机会,ADAFSA强调了2023年在加强生物安全、控制病虫害、确保动植物健康和促进牲畜安全方面取得的切实成就。生物安全要求的实施大大有助于减少人畜共患疾病在人与动物之间的传播。2023年,红肉屠宰场的生物安全要求合规率达到约97%,而畜牧市场的生物安全合规率约为90%。
ADAFSA强调,这些成就是通过兽医领域专业技术人员的努力而实现的。据统计估计,2023年,兽医和技术助理对阿布扎比的合法动物养殖场进行了约6400次例行访问,以确保遵守生物安全要求、疾病预防和动物健康促进。
关于通过监测港口和检查进口到阿布扎比的肉类运输来实施生物安全要求的问题,ADAFSA指出,在过去一年中,检查了大约33800批肉类和动物源性货物,总计约615000吨。从这些进口货物中抽出约650个样本进行化验,其中37个样本(47公吨)因不符合规格和标准而被拒收。