维
州一直有这号称全澳最严格，且没有之一的交规。
比如，维州年轻人所需的获得P牌驾照，自己开车的年龄，就是澳洲所有州中最高的。
而这在许多维州年轻人，特别是遵纪守法的年轻人眼中，为他们的生活造成了巨大的障碍。
穿着显眼的高能见度工作服，16岁的Patrick Reid看起来完全是一副年轻技工的模样。
然而，居住在维州北部的他，
要想驾驶技工标志性的工具车——皮卡，还得等到18岁才能申请驾驶执照。
Patrick说：
每次找工作，他们都会问，你什么时候能拿到驾照？
你能自己开车到这里吗...
根据维州法律：
申请实习驾驶执照（P牌）的最低年龄是18岁，
但一些青少年认为这对他们的就业前景造成了阻碍。
目前，Patrick甚至考虑短期搬到达尔文，因为在那里16岁半就可以申请P牌。
他说：
我等不到18岁...
如果你想早点离开学校，但你的父母不得不每天早上送你，
这真的很麻烦...
Patrick的母亲Jane Reid支持降低驾驶年龄，
尤其是对生活在维州偏远地区的年轻人来说更为重要。
Reid一家住在Rochester，公共交通有限，通勤和上学都需要开车。
她表示,现在全家人，包括丈夫和Patrick的奶奶，
都得轮流接送Patrick上下班，因为他无法合法独自驾驶。
她说道:
这真的让那些努力工作、希望自立的年轻人处于劣势...
维州国家党议员Gaelle Broad计划今年向维州议会提交法案，
提议将P牌驾驶执照的申请年龄从18岁降至17岁。
2017年，维州政府曾否决议会委员会降低驾驶年龄至17岁的建议，
理由是此举将导致道路死亡人数上升。
但现在，一些维州青少年开始通过 “跨州” 解决问题。
住在维州边境的居民透露：
不少17岁的青少年前往新州申请P牌，比在维州早一年获得驾照。
居住在维州北部Bamawm附近的Cheryl White一家曾在新州拥有房产，
这让她的女儿Zoe在10年前以17岁的年龄申请了新州的P牌，方便她往返三小时外的寄宿学校。
然而，道路安全研究人员和倡导者对降低驾驶年龄的提议持反对态度，并认为这是 “危险的”。
西澳大学道路安全研究中心主任Teresa Senserrick教授表示：
如果降低驾驶年龄，我会非常担忧。
你愿意为此牺牲多少生命？
Senserrick教授指出：
大量证据表明，降低P牌驾驶年龄会导致更多事故。
她还建议其他州学习维州的做法，而不是反其道而行之。
维州交通事故委员会（TAC）道路安全负责人Samantha Cockfield也反对降低P牌年龄，
她称成熟度是确保道路安全的重要因素。
她说道：
维州和国际上都显示，越来越多人在年纪更大时才获得驾照。
我们知道，成熟度对安全驾驶有很大影响...
不过，也有人认为降低驾驶年龄有助于年轻人更早接触教育和工作。
Nikki Harris在维州边界的Murray River地区为弱势青少年提供驾驶培训计划。
她表示，在她的经验中，17岁和18岁的驾驶者差别不大。
她说:
我认为我们项目里的很多年轻人已经完全准备好了。
他们有意愿，也已经具备驾驶的能力。
尽管如此，维州政府的一位发言人表示，目前并未考虑降低驾驶年龄。
发言人称：
年轻驾驶者在所有年龄段的司机中，仍然是导致死亡和重伤事故最多的群体，
这也是维州将驾驶年龄限制在18岁的原因...
随着维州议会将在2月复会，Broad议员计划在今年正式提出相关法案。
