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上周，新西兰贸易部长Todd McClay代表团访问了巴西，奥克兰市长Wayne Brown随行。
Wayne Brown正在致力于开通从奥克兰机场到巴西圣保罗的直飞航班，他表示可以给奥克兰增收15亿纽币。
这个点子就是把奥克兰打造成中国和巴西贸易的中转站，从中间赚一笔。
他还提出，新西兰政府应该取消中国人过境需要签证的政策。
让奥克兰成为中国和巴西的中转
Brown过去曾在巴西有过商业往来，他这次访问的目的在于帮助新西兰公司建立联系。
他还会见了圣保罗市长里查多·努涅斯等圣保罗市重要人士，讨论将奥克兰打造为中国与圣保罗之间航班的中转站。
Brown指出，“中国和巴西的贸易额达4900亿美元，一般途经美国或欧洲。
“因为中美之间的关系变得有点紧张，中国人更愿意选择更直接的路线到巴西，不经过美国，而最短的路线是从奥克兰中转。”
Brown表示，虽然在地图上看起来奥克兰似乎并不位于中国和圣保罗之间的直达路径上，但这只是一种视觉错觉。
他说：“我们平时看到的是墨卡托投影的世界，新西兰处于世界的角落。
“我们一直以为新西兰是孤独的，远离全世界，但地球是圆的。”
墨卡托投影（Mercator Projection）是一种把地球画成平面地图的方法，就像是把一个橘子皮铺平了。
这种投影最大的特点是把地球上的经线和纬线画成了平行且等间距的直线，这样一来，地图上的方向更容易看懂。
这种方法会使靠近两极的区域显得特别大，比如格陵兰岛和南极大陆看上去比实际大得多，而赤道附近的地方相对来说接近真实大小。
“因此，从中国南部到巴西最好的路线是从奥克兰中转。如果我们能从中巴贸易中分得1%的收入，城市的GDP就会翻一番。”Brown表示。
圣保罗市区人口为2100万，大都市区人口为3400万。
“新西兰和巴西的贸易额应该在10亿到20亿美元之间，但目前只有5亿美元。新西兰与墨西哥的贸易额都远超10亿美元。”
目前，从奥克兰飞往南美的唯一直飞航班是飞往智利圣地亚哥。
02
新航线好处多多
Brown认为，如果奥克兰成为中国和圣保罗之间的定期航班中转站，将对奥克兰经济产生巨大推动作用。
他说：“首先，所有这些人都会来这里，他们会过夜，机场的酒店也会住满，这是一件好事。
“有200万日本人居住在圣保罗，这令人难以置信。如果奥克兰真的成为中转站，你可能会发现日本航空公司 (JAL) 也会来这里。
“所有人都想走最快捷、最简单的路，也就是经过奥克兰。”
此外，Brown认为新的航线还会吸引像Temu一样的网络购物平台。
“如果他们把一堆货物运到奥克兰，放在机场的一个大型保税仓库里，如果中国南方航空有这条路线，一夜之间他们就能把巴西人买的商品送到。”
Brown指出，“我们可能会和中国南方航空合作，这是迄今为止来往巴西的最大的中国航空公司，也是美国以外最大的航空公司——我很快就能让他们去奥克兰了。”
03
“应该取消中国人过境签”
然而，Brown指出，实现这个目标的一个障碍是中国公民需要获得签证才能过境新西兰。
“政府要做的就是取消中国人必须持有过境签证这一荒谬的规定。
“新西兰人可以免签在中国停留15天。去年中国推出免签政策时，新西兰政府就应该给出匹配的政策。但他们受美国的影响太大了。”
贸易部长McClay向媒体确认，已和Brown讨论了免签事宜。
“我们了解了这一问题，并已向移民部长Erica Stanford提出，她最有资格对此发表评论。”
Stanford办公室已经接到了相关信息。
ref:https://www.stuff.co.nz/travel/360469863/auckland-mayor-wayne-brown-pushing-direct-flights-sao-paulo-boost-nz-economy
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