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500万红旗礼宾车真要开卖 你敢买么

腾讯汽车  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-05 12:51

正文

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B~
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今天给大家推荐的五款新车有:
1、新款红旗L5民用版
2、国产全新宝马5系
3、新一代凯美瑞
4、LYNK&CO首款SUV
5、宝马X7/宝马X2量产版车型

新款红旗L5民用版

日前,我们通过相关渠道获得了一组新款红旗L5 民用版车型路试谍照,新车代号为CA7400。据相关渠道了解到,新车将搭载一台全新的4.0T V8发动机来取代现款L5车型(CA7600)的6.0L V12发动机。

外观方面,新车相比现款红旗L5礼宾版车型最大的变化在于取消了车头立标式红旗设计,前雾灯换成了LED光源,前大灯组外部轮廓尺寸疑似有所减小。尾部方面,新车与现款车型基本保持一致。

内饰方面,从照片来看,新车基本延续了红旗L5礼宾版车型设计,内饰简洁大气,中控台配有大尺寸屏幕。动力方面,据悉新车将搭载一台全新的4.0T V8发动机来取代现款车型的6.0L V12发动机,最大功率目前我们还尚未获得信息。现款L5售价为500万人民币起,换装发动机后,新车定位相比现款车型有所下降,未来的售价也有望减少。

BB哥点评
红旗作为一汽旗下主攻政府用车的品牌,很少推出民用轿车来满足市场需求。而近年来,也只推出了H7和L5两款车型,其中L5还贵的离谱。单飞后的红旗变化明显:首先开始真正意义上从“官车”跨越到主流人群的私人消费市场;其次,较之前有完整的品牌战略规划,据悉,到2020年前,红旗将有8款全新车型投放市场。


国产全新宝马5系

日前,我们通过相关渠道获悉,国产全新宝马5系或将在2017年6月正式上市,新车除长轴距版外,可能会推出标准轴距版供消费者选择。

外观方面,宝马全新一代5系(海外版)整体感觉很像是一款缩小版宝马7系,其车长为4935mm,轴距2974mm。细节方面,新车配备了开眼角式全LED光源前大灯(内部延续了天使眼设计),且与立体的双肾型主动式进气格栅完全连为一体。此外,前保险杠两侧配备了LED日间行车灯,同时运用了镀铬装饰加以点缀。

车身方面,宝马新一代5系采用了异常犀利的腰线设计,其从前翼子板出发,穿过门把手,最后于尾灯处收尾。此外,霍夫迈斯特弯角毫无疑问也得到了保留。

尾部方面,宝马新一代5系则相比现款变化不大,仅是配备了更大面积的尾灯,同时内部加入了LED光带式灯组,更显档次了。新一代5系还提供M运动套件版可选,其增加了更运动的前保险杠、包围、多辐条轮毂以及双边单出式矩形排气管。

内饰方面,新一代5系同样和7系很相近,其配备了独立式中控台液晶显示屏,同时融入的木纹、皮革与镀铬装饰等都让其豪华感相比现款有了明显提升。

配置方面,新一代5系(海外版)将提供16向电动调节Nappa真皮座椅(支持按摩、通风、加热)、后排娱乐系统、LED内饰氛围灯等。同时,提供Harman Kardon音响或1400瓦的16扬声器Bowers&Wilkins音响系统可选。此外,新一代5系配备了iDrive 6.0系统,支持手势操作和语音控制,10.25英寸中控显示屏支持3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务,同时新车支持苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能(最多可连接10个设备)。值得一提的是,新一代5系配备了和7系相同的智能钥匙,带液晶显示屏,可现实续航里程 功能,同时通过钥匙可遥控车辆行驶。

平台方面,新一代5系是基于全新CLAR平台打造而成,其采用了更多高强度钢和更轻铝制材质,整备质量降低了100kg。

动力方面,预计未来国产的车型将搭载不同功率调校的全新2.0T发动机以及3.0T发动机,传动系统则匹配8速自动变速箱,部分车型还将搭载四驱系统。

宝马新5系在欧洲市场提供B48 2.0T四缸汽油发动机(530i)和B47 2.0T四缸柴油发动机(520d)可选,最大功率分别为252Ps、190Ps,峰值扭矩分别为350N·m、400N·m。

同时,新车提供B58 3.0T六缸汽油发动机(540i)和B57 3.0T六缸柴油发动机(530d)可选,最大功率分别为340Ps、265Ps,峰值扭矩分别为450N·m、620N·m。传动系统,与上述车型匹配的均为8速Steptronic自动变速箱,且提供四驱可选。

当然,新一代5系还提供了M550i xDrive供热血车迷可选,其搭载了一台4.4T V8汽油发动机,最大功率462Ps,峰值扭矩650N·m,破百时间仅需4秒。最后,全新530e iPerformance(插电式混动版)一同发布了,其将搭载由2.0T四缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率252Ps,峰值扭矩420N·m。纯电动续航里程45km,综合油耗2.0L/100km。

BB哥点评
全新5系对于全车的安全性,舒适性有着不小的提升。而每一次技术的革新,都给我们带来许多的惊喜,它让我们更容易的驾驶车辆,更舒适的乘坐车辆。此次全新宝马5系是带着硬货有备而来,像奥迪A6L,奔驰E级等车型可是要做好全面的“阻击战”了。


新一代凯美瑞

近日,丰田公布了新一代凯美瑞(美版)的预告图。新车将基于丰田最新的全球化TNGA平台打造,预计在底特律的2017年北美车展正式发布。

全新凯美瑞前脸设计采用了类似于雷克萨斯纺锤形语言,但丰田近来的产品总是给人一种畸形的感觉。如上方的小型格栅,新款RAV4上也采用了类似设计。

从预告图可以看出,新一代凯美瑞将采用全新设计的LED尾灯组,灯组内部线条流畅,向下延伸的灯带辨识度极高。据悉,新凯美瑞XSE车型还将装配小巧的后扰流板,以提升运动感。

动力方面,新一代凯美瑞将搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,2.5L车型和混合动力车型也可能得到保留。然而根据此前的报道,未来国产版本车型将不会搭载涡轮增压动力,而是依旧布局自然吸气和混合动力两条路线。

BB哥点评
随着市场的变化和其他品牌的竞争对手陆续对自家的车型进行改款或者换代,现款的凯美瑞的竞争力每况愈下,哪怕是引以为傲的双擎混动版也渐渐失去了原有优势,因此广汽丰田引入TNGA平台的新一代车型着实是重中之重。


LYNK&CO首款SUV

目前,我们同时获得了一组吉利全新品牌LYNK&CO首款SUV(代号为CX11)手动挡和自动挡车型的内饰谍照。据之前报道称,该车将于2017年底在中国上市,其将基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造而成。

LYNK&CO首款SUV手动挡谍照曝光

内饰方面,CX11手动挡的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,这一点和沃尔沃有一定相似性。中控台最上方则配备了新颖的空调出风口,其下方则是大尺寸中控屏。

手动挡也配备了电子手刹

新车配备了三幅式多功能方向盘,其后面的仪表盘配有更显精致的银色金属饰件。更值得一提的是,手动挡车型也配备了电子手刹。

LYNK&CO首款SUV自动挡谍照曝光

至于CX11自动挡的内饰,其整体造型基本与手动挡保持一致。值得一提的是,自动挡车型配备了时下流行的时尚电子排挡杆设计。

外观方面,从前几天曝光的谍照来看,该新车将基本延续之前亮相的LYNK&CO 01概念车之整体设计,特别是分体式前大灯与L形尾灯颇为引入注目。

前几天曝光的LYNK&CO首款SUV尾部谍照

动力方面,该车将搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机可选。传动系统,与之匹配的是手动变速箱或7速双离合变速箱,同时将配备四驱系统。此外,新车还将推出混动和纯电动版。

LYNK&CO 01概念车

最后,据悉这款LYNK&CO CX11紧凑SUV预计售价区间将落在13-19万元之间,其定位将高于博越,将直面大众、丰田、本田旗下等主流合资紧凑SUV。

BB哥点评
定位紧凑级SUV的CX11,是LYNK&CO品牌的第一款车型。新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造,或将于明年四季度正式上市。而类似这样的自主高端品牌能否对大众、丰田等主流合资车型形成强大的市场压力,还得看市场的反应。


宝马X7/宝马X2量产版车型

前不久,海外媒体曝光了宝马X7/X2车型的路试谍照。目前,海外媒体进一步绘制了两车的最新效果图。据之前报道称,两车预计将于2018年发布。

从最新曝光的效果图来看,宝马X7采用了最新的家族式设计,其配备了更大尺寸的双肾形进气格栅,且与开眼角式前大灯连为一体,这都和新7系保持了很高的相似度。同时,前大灯下方的圆形雾灯也被保留了下来。宝马X7还采用了贯穿式前保险杠,而从谍照中我们发现其量产版的中央还会安装雷达。车身侧面,宝马X7相比X5明显更加修长,特别是C柱和D柱之间明显被拉长了许多。当然,新车也延续了经典的霍氏拐角设计。此外,新车配备了动感的双五辐轮毂。

动力方面,宝马X7将搭载一系列6缸或8缸发动机可选,同时未来还将推出插电式混动版。此外,该车或将搭载一台6.6L V12发动机。

与此同时,海外媒体还绘制了宝马X2量产版车型的效果图,其外观上基本与2016巴黎车展亮相的宝马X2概念车保持一致,预计将于2018年上市。

从效果图来看,宝马X2量产版造型基本与之前的X2概念车一致,包括重新修改的双肾进气格栅、犀利的前后大灯。然而,效果图中的X2配备了更加夸张的空气动力学套件。平台方面,宝马X2将共享X1的UKL前驱平台而来。动力方面,宝马X2也将延续X1的1.5T三缸涡轮增压发动机、2.0T四缸汽油发动机可选。此外,宝马X2 M也正在研发之中,其或将搭载更高功率的2.0T四缸发动机。

BB哥点评
综上我们可以看出,宝马未来将会进一步完善其SUV的产品线阵容。当然,如果宝马X3未来能进行国产的话,则或将是更大的福音。

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