1991年，远在万里之外的一场战争让解放军大为震惊！
金一南说：“1991年海湾战争后，美国的作战模式对我们冲击非常大。我们一度大量翻译美军的作战条例、军事报告，无形中开始参照对方的模式和标准来建军。”
美国对伊拉克发动的这场战争，为何如此深刻地影响了中国军队发展的轨迹？此后，解放军发生了怎样的变化？
这事儿，得从“中东强国”伊拉克入侵他的邻居说起。
文 | 李浩然
本文为瞭望智库原创文章，如需转载请在文前注明来源瞭望智库（zhczyj）及作者信息，否则将严格追究法律责任。
1
1990年8月，伊拉克出动10多万军队入侵科威特。
不到10个小时，伊拉克的T72坦克就开到了科威特首都的大街上。
伊拉克入侵科威特（网络资料）
萨达姆非得对这个小邻国大动干戈？
其一，两伊战争中伊拉克欠了大量外债，
其中欠科威特的就达140多亿美元。
伊拉克认为两伊战争是为整个阿拉伯世界打的，
这笔钱想赖着不还，
然而，科威特不从。
伊拉克与周边国家位置示意图（图片来源：南方网）
其二，伊拉克是个产油大国，
需要港口往外运油，
但他的港口在两伊战争中遭到了破坏，
于是就眼馋科威特的优良港口。
1989年的世界十大产油国
其三，伊拉克和科威特的交界处是沙漠，
两方从来没有认真地划过边境线、立过界碑，
经常发生点摩擦。
还有一点很重要：
萨达姆是一个狂人。
自称“巴比伦雄狮”的他，
心中有一个超级大的梦想
——把所有的阿拉伯国家统一起来，
成立一个超级阿拉伯大帝国，
然后，把以色列人赶进大海。
入侵科威特只是他的一个“小目标”。
萨达姆·侯赛因（网络资料）
侵占科威特的消息一出，各邦惊诧。
美国反应最为激烈，
5天后就向海湾派去航母，
紧接着，战斗机连续飞15个小时到达沙特阿拉伯，
同时，紧急协商同盟国出兵伊拉克：
美国从本土、欧洲、菲律宾和冲绳基地调集兵力日夜兼程，
拉开了“沙漠盾牌”行动的序幕。
（图片来源：网易军事）
美国认为，伊拉克胆敢去侵略一个主权国家，
万一它继续南下、吞并了不经打的沙特，
那么，世界40%的石油产量可就都攥在萨达姆手里了！
他岂不是能轻易左右石油产量、出口量和价格？
沙特阿拉伯及周边国家（图片来源：黄石日报）
按理说，1990年美国只有26%的原油来自海湾地区，
相比于欧洲的51%，
日本的64%，
显然低得多。
如果伊拉克闹事，
最紧张的应该是欧洲和日本才对。
可日本受和平宪法的约束，不能出兵，
欧洲也没现在这样团结，
只有想当“世界警察”的美国才来强出头，
“立威”的同时也能顺手牵羊、捞点好处。
美国卸载支持“沙漠盾牌”行动的机动性战术卡车及货物（网络资料）
面对美国大兵压境，
萨达姆毫不让步，
宣布科威特成为伊拉克第19个省，
并声称要把一批西方人质作为人肉盾牌：
你有“盾牌”我也有！
萨达姆敢公然叫板美国，是疯了吗？
当然不是！
萨达姆能成为中东一霸，肯定城府极深，
他深知：
越南战争让美国付出了死亡5万多人的惨重代价，
不得不撤出越南；
阿富汗战争让苏联人付出了10年，死亡1万多人，
不得不撤出阿富汗。
这都证明：
殊死一搏的小国未必扛不住超级大国的打击。
他总结出美国人的弱点：怕死人。
他曾不屑的说：
“美国社会连一万名士兵的死亡都承受不起。”
1965年12月，美国的反越战示威游行（图片来源：参考消息）
萨达姆不服，美国便加紧增兵。
超过300架C-141和C-5向海湾地区快速集结，
运送兵员和物资，
在沙特达兰空军基地每7分钟降落1次，昼夜不息，
22天的运输量就超过了1949年柏林空运11个月的量。
当时美国空军最大运输机C-5（图片来源：新华网）
美国当时的空中运输已经够强大了，
但这只是冰山一角！
更厉害的还是海运
——运输船从全球战略基地运来物资，
三艘的运量就已相当于3000架C-141的运量。
海空并用运送30天后，海湾地区集结了超过10万名美军。
这还不算完，
接下来的4个月，继续昼夜不停地搬运，
最终，50多万名士兵、近2000辆主战坦克集结，
运送物资达1200万吨！
这是二战结束后人类历史上最大规模的军事运输。
战争一触即发。
萨达姆，你颤抖了吗？
2
萨达姆的底气有点泄了：
之前觉得美军在海湾地区没什么军事力量，
并且，“强龙难压地头蛇”。
他低估了美国开战的决心和能力。
转眼间，萨达姆说：有问题可以谈。
美国说：要谈你得从科威特撤军。
萨达姆：被你一吓我就撤，我在国内就没了威信，
其他都可以谈，唯独这不行。
美国：我“陈兵百万”都不能让你撤军，
岂不是把脸丢到了全世界？
以后还怎么在对别人指手画脚、发号施令？
显然，美国和萨达姆都已经骑虎难下。
伊拉克担心输掉战争，
美国担心战争中死太多人，
毕竟，伊拉克军事实力也是摆在那的，
妥妥地是一块“难啃的骨头”。
伊拉克坦克部队（图片来源于网络）
当时，伊拉克号称“世界第四军事强国”，
拥有一支阿拉伯国家中最强大的军队，
账面实力相当可观：
95万正规军、48万预备役，
装备坦克5600辆，
装甲车7500辆，
火炮3800门，
作战飞机770架
......
伊军简直用苏制武器武装到了牙齿。
除此之外，
伊拉克还有中东最完整的现代化综合防空体系，
其“KARI”防空系统包括：
4个地区防空作战中心，
16个截击引导中心，
70余个防空指挥与报告中心。
伊军战斗机、地空导弹和高炮构成了立体火力网，
基本覆盖了所有空域。
并且，伊军又经过了8年两伊战争的锤炼，
实战经验相当丰富。
1980-1988年两伊战争（图片来源：新华网）
对此，美国不得不防。
在预测海湾战争伤亡时，
美国国防部后勤局的模拟结果是：
死亡人数 1．5万到1．7万。
美国民众不能接受。
只有37%的民众同意使用武力，
一位新闻记者甚至质问老布什：
你会不会把自己的孙子送上战场？
国会也对这场酝酿中的战争丝毫不感冒。
美国民众举起反战口号（图片来源于网络）
老布什总统压力很大，
他必须首先
获得国内民众支持，
声明愿意与伊拉克通过谈判解决问题。
这让萨达姆觉得，
美国并没有决心开战，
因此一再拖延与美国的谈判，
态度也变得极其强硬，
再次狠狠拒绝从科威特撤军。
看到老布什总统寻求和平解决的途径被阻塞，
美国国内民意反弹，对伊动武得到广泛支持。
3天后，国会也授权发动对伊战争。
1991年1月17日凌晨，
以美国为首的联军将“盾牌”升级为“风暴”，
海湾战争打响了！
“沙漠风暴”中的多国部队（图片来源：新华网）
3
风暴
战争开始前，很多人都以为，
美国与伊拉克那么多坦克、装甲车相互对峙，
是要打现代版的
“库尔斯克坦克大战”。
库尔斯克坦克大战（图片来源：新华网）
注：“二战”中最大的坦克会战，德军与苏联红军共出动了近8000辆坦克
可在战争伊始，
情况就超出了很多人意料：
美国先派出两组“阿帕奇”武装直升机队打头阵，
在夜色的掩护下低空进击，
先行摧毁伊两座预警雷达及相关设施；
紧接着派出10架F-117隐形战斗轰炸机
——这种战机外形奇特，
像是从科幻电影里冒出来的，
当时很多飞行员都很怀疑：
“这东西能飞起来吗？”
F-117隐形战斗轰炸机（图片来源：新浪军事）
F-117在巴格达上空进行了一番狂轰滥炸，
配备的激光制导炸弹轰炸精度极高，
一颗炸弹能把一个工事炸出大洞；
第二颗炸弹从洞口钻进去，
消灭掉里面所有的人员和设备。
更关键的是，
伊军根本就“看”不见它！
只能对着黑漆漆的天空乱打一气。
开战后10日内伊军雷达开机次数对比
注：在意识到美军反辐射导弹攻击的威力后，伊拉克雷达操作手很快减少雷达开机次数，使得地空导弹只能进行盲目发射。开战后2天，从伊军地空导弹雷达开机次数来看
，可以认为其防空导弹体系已经不再起作用
接下来，700架常规战机进行轰炸。
出发前，美军指挥官还有点紧张，
毕竟，伊拉克的防空火力密集，
在全世界也能排得上号，
美指挥官估计这批飞机战损率10%，
至少70架回不来，
结果，只损失了一架。
为什么会这样？
技术差距太大了！
伊军导弹雷达上全是密集的白点，
美军的电子干扰设备废掉了伊军雷达。
而且，伊军雷达一开，
美军的反辐射导弹就过来了，
哪有信号打哪里！
美军空袭下的巴格达
开战后，
单是美军加油机每天就出动300次，
昼夜不息地给军机加油。
就这样，美军指挥官还嫌伊拉克空域太拥挤，
无法同时出动更多的飞机。
同时，波斯湾和红海的美军军舰也没闲着，
发射了122枚“战斧”巡航导弹
——以超过800公里的时速超低空飞行，
躲避雷达探测，
飞行一两个小时后准确击中1000公里外的目标。
美国海军“新泽西”号战列舰发射“战斧”巡航导弹（图片来源：环球时报）
在海空一体的综合碾压下，
伊军的米格战斗机根本没机会升空
——它也很无奈啊：
机场被炸没了，
雷达被炸没了，
你叫我怎么飞？
而且，伊军头上那是蜂群一样的美军军机，
即使飞机能上天，
也逃不掉立马被击毁的厄运。
伊拉克天空已然任美军翱翔！
伊拉克的米格29（图片来源：观察者网）
随后，掌握制空权的美军对伊拉克
进行了力度空前的“地毯式轰炸”。
在一次新闻发布会上，
美军指挥官指着电视屏幕上的一栋建筑说：
“现在大家看到的是位于巴格达的伊拉克空军指挥部。
我们会在这里丢下一枚炸弹。”
随即画面切换，炸弹落下
美军的科技能让你通过导弹上的摄像头，
亲眼目睹导弹命中目标前的一刻。
伊拉克的发电站、工厂、桥梁等基础设施，
都被炸了个稀烂。
轰炸持续了一周又一周，
强度有增无减。
伊拉克巴士拉的发电站被反复轰炸了12次以上。
伊军引以为豪的坦克和装甲车，
被美国战斗机、轰炸机和攻击机
及其携带的常规炸弹、激光制导炸弹、红外导弹等
轮番炸成了废铁！
海湾战争中被摧毁的伊军坦克（图片来源：央视网）
美空军以前所未有的效率摧毁了伊拉克地面部队，
伊军地面部队平均每天损失1个装甲营。
战前从没被看好的空中力量，
如今却成了大放异彩的主角！
萨达姆对此束手无策，
只能期盼地面战争早点到来。
为此，他做出了两方面的还击：
一是向波斯湾倒入上万桶原油，
影响沙特的海水净化，切断其淡水供应；
二是将科威特境内的油井点燃，
破坏科其生态环境，同时也遮挡美军机视线。
这反击，看起来真是弱弱的。
然而，海水中倾泻的石油、
浓烟滚滚的油井，
最容易引起国际舆论关注。
是
的，萨达姆想打舆论战，
逼迫联军尽快开始地面行动。
2月24日，在美军持续轰炸38天后，
萨达姆盼望已久的地面战终于开始了。
可让他没想到的是，
地面战居然使美军如虎添翼
——无论火力还是射程，
美军M1A1主战坦克都轻松碾压伊军T-72坦克。
M1A1主战坦克（图片来源：新华网）
四处游弋的美军武装直升机随意猎杀伊军，
即使在黑夜，
装备了夜视装置的美军坦克和直升机
也丝毫不给伊军喘息的机会。
被轰炸了38天的伊军地面部队一触即溃。
萨达姆引以为傲的地面部队仅仅撑了100小时，
伊军就撤出了科威特。
战争并没有结束，
美军对伊军进行了“穷追猛打”，
不，确切地说是屠杀！
溃败的伊军沿着伊科之间的6号公路仓皇北逃，
美空军飞机和海军舰载机蜂拥而至，
火箭弹、炸弹雨点般落下：
先是炸毁伊军首尾的车辆、
切断其行路和退路，
使中间的伊军车队无法行进，
瞬间沦为刀俎之肉
——军用和民用车队人仰马翻，
连珠似地起火爆炸。
死亡公路（图片来源：新华网）
美军A-10攻击机携带集束炸弹进行轰炸。
这种武器杀伤力惊人，
能释放出几十甚至上百个子炸弹，
子炸弹可穿透125毫米厚的装甲，
爆炸后的碎片能杀伤一个足球场面积范围内的目标。
就这样，数万伊军被杀死在伊科边境的公路上，
遍地都是被烧焦的尸骸。
每隔50米就有一堆冒烟的车辆残骸，
排下来竟达36公里！
美军“阿帕奇”飞行员回忆说，
“掠过伊军燃烧了几十公里的车队时
仿佛看见了炼狱的情景”。
这条边境公路因此也成了“死亡公路”。
伊军最后就这样败了！
伤亡人数约10万人（其中2万人死亡），
8.6万人被俘，
损失飞机324架，
坦克3847辆，
装甲车1450辆，
火炮2917门，
舰艇143艘，
直接经济损失达2000亿美元。
美军付出的代价却小到惊人！
战斗伤亡606人（其中148人死亡），
这里面还包括死于友军火力误伤的35人。
4
反思
远在万里之外的中国军队深感震惊。
战争刚刚开打时，
中国军内普遍预言的是，
这将是一场“持久战”、
“消耗战”、
“伊军至少能在科威特坚守一年”
......
然而，短短一个多月
伊军便兵败如山倒。
为何败得这么惨？
伊军的武器装备确实不行，
比美国差了整整一代，
第3代武器系统输给了第4代。
但是，武器的差距并不是伊军惨败的最重要原因。
其实，在海湾战争中，
美国占尽了天时、地利、人和。
首先，打伊拉克的时机很对。
苏联正处在崩溃的前夜，自顾不暇。
伊拉克失去了主要支持者和武器提供者。
萨达姆显然没有看到：
朝鲜战争中，中国和苏联站在朝鲜背后，
越南战争也是同样。
两次战争都让美国尝到了“戴着镣铐跳舞”的滋味。
而海湾战争中，
萨达姆茕茕孑立。
其次，伊拉克的地理环境对美军很有利。
伊拉克大部分地区是毫无特征的平坦沙漠，
既缺乏妨碍通行的高山峡谷，
又缺乏妨碍观察和利于隐蔽的茂密植被，
使得美军高技术兵器的打击力量倍增。
海湾战争中的美军悍马车队（图片来源：环球网）
再次，美国的支持者很多。
美国拉起了一支34国“反伊拉克联盟”，
虽然有的被“威逼”，有的是被“利诱”，
但其中不乏真正想痛扁伊拉克的，比如：
被伊拉克威胁到能源安全的欧洲国家，
对伊拉克心怀不满和忌惮的阿拉伯国家。
这场前所未有的战争，
让解放军倍感震撼：
空军竟然成了战争的决胜力量
——战争居然可以这样打！
当时，中国空军力量比较落后，
只有以二代机米格-21为基础设计的歼-7、歼-8，
以及更老旧的强-5、歼-6等战机，
跟伊拉克的米格-23、米格-25和米格-29等战机相比，
都有较大差距，
遑论与美国较量。
伊拉克空军曾经装备的米格-29（图片来源：观察者网）
我们的空中防御力量也不如伊拉克；
陆军装甲部队的主力还是59式坦克；
海军更是凄惨，
主力还是20世纪60年代水平的051型驱逐舰。
虽然战争中不能信奉唯武器论，
但对于军人来说，
看到这样的差距必然极度忧虑。
上世纪90年代沿海某要地的陆军防空部队演习（图片来源：观察者网）
注：他们的装备是牵引式的59式57毫米高射炮，该炮的原型是
苏联陆军1950年装备的
C60型高射炮
毕竟，在现代战争条件下，
武器的科技水平对战争结果的影响越来越大。
经历过朝鲜战争、两次边境反击战胜利，
曾经信心满满的中国军队开始反思：
如果把伊拉克军队换成中国军队，
战争会是什么结局？
以后的仗该怎么打？
以后的仗还能打赢吗？
解放军官兵中当时流传着这样一句话：
“海湾战争给我们上了
一课！”
5
变革
