比如,按照惯例,11号线将于这一天开通,今天已经公布票价。
收费标准为:按里程收费票价。进站2元,坐完全程票价5元封顶:以琶洲为例,到金融城(员村),票价2元;到广纸(棣园),票价4元;到白鹅潭(芳村),票价5元;到白云新城(云台花园),票价4元……广场内部、地铁、楼层、入驻商家及餐饮门店等指示牌已准备就绪,不过部分门店围挡还没拆除,正在加急装修。因为这个商业,主要是吸纳广州塔巨大人流,让游客、居民留下来消费。所以,综合而言,招商更务实、定位更亲民。不过,现场还堆积了一些材料,应该还在加急施工,为12月28日开业做准备。
另外,我们留意到,对比效果图,广州塔广场的外立面,还原度比较高。
广州塔广场的开业告示,就立在西广场,明确地标出:广州塔广场12.28盛大启幕。另外,路边的指示牌,也非常清晰地标示了“广州塔广场”,并标注出了几个入驻的商家,如特斯拉、周大福、六福珠宝、水云间等名车、珠宝、服饰品牌。从体量来看,广州塔广场约11.4万㎡,分为地上一层、地下两层的商业空间,以及地上二层市民广场,预计逾130个商铺、1200个车位。👉 首层定位为星级餐厅、顶级零售和高端品牌旗舰店;👉 负一层由知名美妆品牌、网红餐饮、高端酒吧组成;从定位来看,广州塔广场,将打造成为时尚新地标、潮奢目的地,所以招商品牌,也是往潮牌靠的。此外,据广州塔广场公众号10月份消息,项目招商率超90%,包含中国(内地)华南区域、广州市及海珠区在内的首店比例高达60%。
包括蔻莎(广州首店)、东京拉面天花板金色不如归(广州首店)、名古屋鳗鱼专门店四代目菊川(内地首店)、AEON SM+超市(海珠首店)等。不过,对于广州塔广场的入驻品牌,各界都有不同的声音。
但是,这个地段,搭配这些“平民化”的品牌店,引发了不少网友的吐槽:
不过,要注意一点:这里是广州塔,是热门旅游景点,特点就是游客多、商业少。所以,招商方面,需要贴合游客的日常需求,如餐饮店、快时尚店。
你想想,如果都是爱马仕、玛莎拉蒂等重奢品牌,有多少人能消费得起呢?如果没有相应的消费场所,游客们会不会看完广州塔,就去别的地方吃饭、消费呢?正因此,广州塔广场,主要是吸纳巨大人流,让游客、居民留下来消费,因此招商更务实、定位更亲民。免责声明:
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