今日新闻要点包括小鹏P7+正式上市、阿维塔计划独立上市和本田销量下滑等消息。其中,小鹏P7+上市带来全新设计和配置,成为市场热门话题;阿维塔确定独立上市时间,彰显新能源汽车市场布局;本田销量同比下降,凸显日系品牌在中国市场面临的新能源转型挑战。
小鹏P7+推出三款车型,售价18.68-21.88万元,具有Robot Face家族化前脸设计、双层尾翼设计、全景天幕等特色配置。新车提供多种电池包规格和电机选项,续航可达CLTC纯电续航达725公里。预售订单破纪录,反映了市场需求和小鹏品牌的技术实力。
阿维塔计划于2026年独立上市,这是长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端新能源汽车品牌的进一步布局。阿维塔已经完成C轮融资,预估值超过300亿元,新车型大卖为其加速发展奠定基础。
本田今年前10月销量同比下降31%,反映出日系品牌在中国市场面临的挑战。日系车在新旧能源转型中落后,市场份额持续下滑。如何找到转型方向是日系品牌在中国市场的关键问题。
《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事 看我们就够啦~
1、
小鹏P7+上市
售价18.68-
21.88万
元
11月7日,小鹏P7+上市。新车
共推出3款车型,售价18.68-
21.88万元,上市即交付。
尺寸方面,新车
长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距3000mm,是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车。
设计方面,采用了Robot Face家族化前脸设计,以及小鹏P7+首创双层尾翼设计。配置方面,新车搭配了同级最大2.1㎡的全景天幕、随着律动变换的星瀑式氛围灯、
15.6英寸
中央多媒体屏幕,以及
Nappa真皮云感舒适座椅、前后排通风加热、
标配20扬声器高保真音响、后排小桌板
等配置。
空间表现方面,新车电池包厚度仅为109mm
,
后备厢容积达
725升,放倒后排座椅
后
最多可容纳33个20寸行李箱。
智能化方面,新车内置高通8295P芯片和AI天玑智能系统,且
搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案,感知距离提升了125%,识别速度提升40%。
动力续航方面,新车
提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,分别对应
180kW和230kW电机,
CLTC纯电续航615/725km;首发500台的
限定版受限于轮胎规格,CLTC纯电续航700km。
小鹏P7+的预售订单早在10月31日就打破了小鹏MONA所创记录,
在巴黎车展开启后不到两个小时内就已经超过3万台,可见大众对小鹏的期待。而且这次小鹏给出了
全系标配AI高阶智驾,不分Max和Pro、不选装、不收费、不订阅,可以说是诚意满满,可见当下小鹏凭借技术实力已经在科技平权这条路上越走越宽了。
2、
阿维塔将在2026年独立上市
11月7日,上海联合产权交易所发文中提到,阿维塔已经明确 2026 年上市的计划。