综合印尼《雅加达邮报》等媒体6月19日报道，印尼工业部长哈达托日前在记者会上表示，中国企业将支持印尼发展中苏拉威西省摩罗哇里工业园区建设，青山集团和德龙集团与印尼摩罗哇里工业园发展公司签署合作谅解备忘录，投资16.3亿美元合作开发工业园，建设年产350万吨的碳钢厂，投资额约9.8亿美元，并与印尼八星集团及摩罗哇利工业园公司合作，建设70万千瓦电站，投资额约6.5亿美元。
日本财务省6月19日公布的数据显示，5月份日本对美国汽车出口、对墨西哥钢材出口及对意大利船舶出口增长较快，出口总额达5.85万亿日元，同比增长14.9％。但因天然气、煤炭等能源价格上涨，日本5月份贸易逆差达2034亿日元（1美元约合111日元），为4个月来首次出现贸易逆差。
6月19日，海南省工商行政管理局下发一则行政处罚决定书，对因销售不合格钢材并构成严重违法行为的当事人海南亿联铖钢铁贸易有限公司处以243.5万余元罚款。
经检验，该贸易商销售的钢材因“重量偏差”不符合标准要求、“标准检验不合格”，被判定为“检验不合格”。之后，该贸易商将不合格的326.5吨螺纹钢全部退回“唐山宝泰钢铁集团乾城特钢有限公司”进行回收，做废钢铁处理。最终，根据相关规定，决定对当事人作出如下处罚：处不合格产品货值金额811825.00元之3倍计2435475.00元的罚款。
花旗集团预测称，到今年年底铁矿石价格将会下跌至每吨50美元以下，并据此将FMG集团(Fortescue Metals Group)的股票评级下调到了“卖出”。这就意味着，花旗集团成为了最新一家将矛头对准了铁矿石的投行。
花旗集团发出警告称，今年铁矿石的供应量将会过剩1亿吨。该集团将今年全年的铁矿石平均价格预期从每吨70美元下调到了每吨61美元，并将明年的平均价格预期从每吨53美元下调到了每吨50美元。对于今年第四季度，花旗集团预测铁矿石价格将会下跌至每吨48美元，2018年第一季度则将进一步下跌至每吨46美元。
广西贺州八步区摸排梳理出贺州市建东冶炼铸造厂等7家企业为“地条钢”生产企业。据悉，这7家企业均已彻底拆除生产“地条钢”用的中（工）频炉主体设备、变压器、除尘罩、操作平台及轨道等设施。
近期，汉中市组织各县区对2016年以后辖区内“地条钢”生产情况进行摸排和现场核查，共发现8家“地条钢”非法生产窝点。目前，6家已全部关停并拆除设备，余下2家主体设备已拆除，辅助设备正在拆除。
自中国神华和国电电力6月5日宣布停牌筹划重大事项后，日前，双方再次同时发布公告称，正在筹划重大资产重组，将继续停牌至7月4日。值得一提的是，中国神华还首次在公告中提到，此次资产重组属于重大无先例事项。
业内认为，这基本意味着神华和国电合并一事为大概率事件，7月初有望迎来“中国神电”。实际上，业内一直期待煤电央企的重组。分析师表示，煤炭和电力央企有强烈的重组需求，双方的合并有利于避免煤电矛盾，拓展上下游产业链。
6月19日，酝酿四年、着手推进一年有余的东航物流混改方案终于从纸面走向现实，东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份，东航物流实现股权多元化，开始探索混改新机制。与此同时，东航集团也放弃对东航物流的绝对控股权。这是第一个完成混改试点的央企。
今年以来，两市共有84家公司推出了新的定增方案，不过，由于上半年资本市场行情的波动，从“预案差价”这一指标来看，有21家公司目前出现了未增先破的现象。
从定增的目的来看，融资收购其他资产仍占据主要原因，有36家公司称，定增是为了融资收购其他资产，其余公司则是为项目融资、配套融资等。
工业和信息化部部长苗圩6月19日在参观青海省西宁市南川工业园区时表示，未来将进一步推进新能源汽车顶层设计，未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图，开展前沿技术和共性关键技术的研发，推动技术成果转移扩散和商业化。
同时，逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例，扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设，完善新能源汽车推广应用，尤其是使用环节的扶持政策体系，建立促进新能源汽车发展的长效机制，提高新能源汽车生产企业及产品准入门槛。
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