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【荣行机械·周观点】业绩分化,强者恒强——一周观点及板块新闻追踪点评

荣行机械  · 公众号  ·  · 2018-10-29 08:58

正文

一周观点

业绩分化,强者恒强

机械行业复苏两年,各子行业依次回暖, 今年是业绩释放期 ,当然部分公司也受到汽车、电子、家电行业投资放缓影响,与资本开支相关的设备如注塑机、工业机器人等订单出现放缓,但是 工程机械、油气设备仍保持较高景气,铁总启动第四次动车招标也远超年初的悲观预期,行业拐点已现 另外 三季度出口占比较高的企业普遍业绩超预期 ,与人民币贬值有多方面关系,加税负面效应尚未显现。


工程机械: 强烈推荐“恒三鼎”。 工程机械三季度淡季业绩仍超预期,三一、鼎力全年业绩继续上调,尤其是 龙头公司三一、恒立、鼎力表现优于行业 ,经济增速放缓,竞争优势继续向龙头公司集中。 挖掘机销量已创历史新高 四季度行业增速在去年高基数基础上可能放缓,但是企业盈利仍在修复 ,这一轮复苏,企业去产能控风险,经营质量大幅改善, 目前估值具有吸引力


油气装备: 油气装备强烈推荐杰瑞! 截止10.26美国WTI原油67.6美元/桶,布伦特原油77.8美元/桶,均为本月油价较低点但仍处中高位,主要因沙特表示将会弥补美国下月制裁伊朗所造成的供应缺口,甚至表示第四季度原油市场将转为供应过剩的局面,而美国API原油库存大幅增加,也令油价承压加重。 我们认为无需对油价过于悲观,剩余产能锐减+地缘政治风险凸显仍是未来几个月影响油价的主基调,而且国内油服设备公司并不完全依赖油价,本轮复苏更多是“能源安全大战略驱动国内需求暴涨”的逻辑。今年压裂车整体需求近1300台缺口达50%,未来2-3年仍供不应求。 国家能源安全的号召下,致密油气和页岩油气加大开发力度刻不容缓, 民企压裂车龙头杰瑞最为受益,前三季度业绩略超预期,累计新增订单42亿 ,上调18/19 年净利预测至5.48 亿/9 亿,EPS 至0.57/0.94 元,对应PE 36/22 倍,18 年公司大拐点确立。 若油价能长期站在高位,仍有超预期的可能,继续强烈推荐杰瑞!

机械密封: 强烈推荐设备核心零部件企业日机密封, 三季度预计归母净利润约为1.18-1.28亿元,同比增长55-68%,预计在靠近上限。全线产品提价10%-30%不等,目前正在和客户沟通中。据我们与约翰克兰专家沟通,目前行业需求仍旺盛约翰仍是满负荷运转,产能调整空间不大。 日机目前供不应求,在手订单5到6亿,排产至明年下半年,三年复合增长率有望达40-50% ,19年对应18倍,近期股价走势一般,主要受下游炼化相关标的股价走势疲软影响,另外高管因个人资金需求减持28万股也略有影响(基本完成减持),然而 日机的新增订单高峰应在2020年,后续存量市场接力贡献利润,目前不改增长趋势,回调提供绝佳买入时点 ,公司公布季报后我们组织调研,欢迎联系报名!

轨道交通: 铁路投资加速,龙头中车明显受益。 1-9月铁路固定资产投资累计5723亿元,同比增长4.9%,9月单月为1101亿同比增长20.9%,环比增加近240亿元。 各类车辆招标均大幅超预期,上上周是动车机车招标,上周追加货车招标大超预期,目前共挂网57940辆,同比17年的43177辆增长34.2%,大幅超过年初原订计划的3万辆和后来上调的4万辆 ,按市价估计超额约为75亿,虽然货车业务是中车盈利较差的部门(货车子公司齐车17年净利率1.67%),但17年中车已大力推进货车业务重组整合,10家公司4.6万名员工整合成两个货车集团为产业运营平台,资源配置一步到位,柔性+加班大概能覆盖市场需求,不需要大幅增加投资, 未来货车业务资产在剥离曲线向下,折旧大幅减少叠加市场需求在上升,盈利能力会大幅提升。

工业、服务机器人:

埃斯顿、拓斯达相继发布三季报。 埃斯顿三季报净利润略低于预期, 净利率下滑主要系研发、财务费率增加所致 。前三季度收入增长60%, 其中工业机器人及智能制造业务继续保持100%以上增长,运动控制系统产品增长50%以上。 从三季度单季来看,机器人板块收入约1.68亿元(其中系统集成业务有所下降),核心零部件板块收入约1.72亿元。在三季度工业机器人行业产量显著放缓的背景下,埃斯顿的机器人本体销量仍然保持了高速增长,体现了公司本体强大的竞争力。预计2018年埃斯顿机器人本体销量4000台+,同比增长70%。

研发、财务费用高企致净利率下滑,预计2019年Q1将有所改善。 前三季度财务费用3096万元,同比增长239%,其中利息费用3078万元,同比大增577%, 主要系公司之前连续通过现金收购MAI及扬州曙光,产生了较高的财务成本 ,财务成本基本抵消了并表利润贡献。管理(含研发)费用方面,三季度单季管理(含研发)费用7900万元,同比增长84%, 今年以来,公司持续增加研发投入,以较高成本从国外知名企业、科研机构等招募高端研发团队,带动管理费用提高,预计该投入将在2019年产生显著效益。

预计全年收入增速50%+,下调全年业绩预期。 公司在三季报中预告,预计全年净利润9305-13027万元,同比增长0-40%,较之前预期有所下调, 主要系公司为了巩固产品核心竞争力,持续投入高额管理研发费用 ,净利润率有所下降,预计全年收入增速仍将保持在50-60%。当前, 公司将提升产品占有率,扩大生产规模作为最优先级任务 ,随着规模效应、品牌效应的逐渐体现,中长期来看,毛利率、净利率均有望稳中有升,我们维持埃斯顿2018年收入16亿元的预测,下调净利润至1.2亿元,当前公司股价调整较多,继续维持强烈推荐! 11月1日,我们将组织调研电力巡检机器人龙头亿嘉和,了解电力巡检机器人行业最新情况。

缝制机械:

缝制机械行业需求依然相对旺盛。 三季度单季杰克股份实现营业收入11.76亿元,环比增长20%,同比增长60.4%,归母净利润1.51亿元,同比增长59.6%。1-8月行业百家整机企业主营业务收入增长16.90%, 杰克市占率进一步提升,取得了远快于行业的增速 除了传统的工业缝纫机产品外,杰克的裁床、模板机及以迈卡为代表的智能缝制板块也贡献了较快的增长,预计模板机月产量近千台,迈卡整线产品订单不断。

三季度毛利率有所提升。 今年上半年,由于主动保护供应商、增加员工规模等原因,产品毛利率出现下降,随着这些因素的消化以及人民币的进一步贬值,三季度毛利率已恢复至近30%。

经营现金流下降。 经营现金流净额4277万元,较上年同期的4.4亿元下降较多。三季度单季净现金流出4449万元,连续第二个季度现金净流出,主要系公司延续了二季度开始实施的保护供应商战略,将较多的应付银行票据改成直接现金支付,三季度应付票据及账款8.39亿元,较6月末的9.93亿元下降1.54亿元。

应收账款增加,系海外销售增加及规模扩大。 三季度应收账款及票据有所增加,一方面系三季度海外发货增加,而海外账期相对较长,增加了应收账款,另一方面主要是收入规模扩大所致。

我们预计2018年杰克股份收入有望超42亿元, 随着公司市占率的不断提升,以及在智能缝制、裁床、模板机等新领域的布局,将持续实现中高速增长,三年收入规模有望突破百亿元。 预计2018、2019年净利润4.8/5.9亿元,对应PE 20/16倍,市场低迷提供买点, 继续强烈推荐。

3C/半导体设备:

格芯终止成都项目投资。 10月26日,格芯与成都合作伙伴签署了投资合作协议修正案。基于市场条件变化、格芯将取消对成熟工艺技术(180nm/130nm)的原项目一期投资。同时,将修订项目时间表,以更好地调整产能,满足基于中国的对差异化产品的需求包括格芯业界领先的22FDX技术。

北方华创10月26日发布三季度业绩,前三季度归属于母公司所有者的净利润为1.69亿元,较上年同期增110.12%;营业收入为21.01亿元,较上年同期增35.59%。

强烈推荐:业绩分化,强者恒强,继续强烈推荐浙江鼎力、恒立液压、三一重工、杰瑞股份、杰克股份、中国中车、日机密封。

本周行情复盘


本周机械行业(共282个标的)周涨幅为2.16%,所有板块都出现反弹,反弹幅度最大的前五名为专用设备(4.57%)、机械基础件、零部件(3.80%)、重型机械(3.58%)、机床工具与自动化(3.48%)、制冷、通风设备(3.33%)。

本周机械行业,行业PE(TTM)为28倍,PE(TTM)较高的三个细分板块为船舶、港口机械88倍、重型机械44倍和能源装备37倍,最低的三个细分板块为电梯行业18倍、工程机械19倍和轨交设备21倍。




一周重点新闻追踪



【工程机械】

1、中联重科发布全新高空作业产品,强势挺近智能高空作业领域 2018年10月25日,中联重科发布8款高机新品,新品包括自行走电动剪叉式、曲臂式和直臂式三类,8款高机新品全部应用了现代传感技术、物联网技术,为高空作业机械加装了人工智能的“大脑”,可以通过远程管理平台、手机APP、设备自身控制系统等多种方式,能够实现智能故障报警、诊断,完整的传感系统可提供准确的超载、倾斜、坑洞等安全预警,能够最大程度提升机械操作的便捷性、安全性。另外,中联重科还发布了行业内全国首条覆盖剪叉式高空作业平台生产全工序的智能化流水线,年产能为12000台剪叉式高空作业平台。

2、北方重工国内最大规格颚式破碎机厂内试车成功 2018年10月25日,北方重工研制的目前国际最大规格1500*2100的复式颚式破碎机在厂内试车成功,填补了国内空白,其最大产能已经达到1400t/h以上,打破了国外企业对大型颚式破碎机市场的垄断。颚式破碎机无焊接拼装框架式结构,对比传统铸焊结构,有缩短加工及装配时间、彻底消除焊接内应力、提高设备强度和带来更低的震动及噪音的优势。


3、徐工混凝土机械“一带一路”再创佳绩,高空作业平台一举揽获3000万大单: 近日, 徐工 施维英海外市场再传捷报,20余台新一代V7系列 混凝土机械 产品整装待发,启程发往阿联酋,场面极其壮观。徐工成套化 高空作业平台 凭借领先的技术和品质优势,在阿联酋某土建承包公司高空作业平台采购项目中,一举揽获3000万大单,创下了近年来徐工高空作业平台在中东市场销售的新纪录,也是徐工高空作业平台继批量销售欧洲高端市场、印度市场之后再次斩获的国际市场大单,极力彰显了徐工高空作业平台进军国际市场的强劲实力。‍‍

4 地方基建集中开工投资高达数千亿 近期,河北、江西、安徽等地集中开工一大批重大项目,总投资规模达数千亿元。其中河北集中开工151个项目,总投资813亿元。江西有40个重点项目集中开工,总投资达143亿元,安徽马鞍山有23个重点项目集中开工,总投资86.7亿元,福建省各地集中开工一批重大项目,总投资1799亿元。

5、2018年前三季度平地机销售4200台,同比增长22.7% 2018年9月,纳入统计的国内主要平地机生产企业合计销售平地机362台,同比微降3.7%;前三季度,平地机累计销售4200余台,同比增长22.7%,虽然这一销量仍是历史同期最高值,但最近三个月以来,平地机增长速度明显放缓。从品牌竞争形势看,9月份徐工道路与卡特彼勒销量不相上下,分别为75台和74台;山东临工、三一、柳工同样差距微弱,销量均为50余台。


6、铁路建设再挂加速档,9月份投资额超千亿元: 补短板稳投资的系列政策正在“发酵”,据中国铁路总公司9月下旬发布的数据,今年前8个月份,全国铁路完成投资4612亿元,为年度计划的63%,完成进度同比提高6.2个百分点,为完成全年投资任务奠定了坚实基础。而9月份的数据更令人鼓舞,当月投资额达1100多亿元。如果按此增长幅度推进,今年铁路投资有望超预期。按照今年初制定的计划,今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元,投产新线4000公里,其中高铁3500公里。

【油气设备】

1、中石油同意加倍进口哈萨克斯坦天然气: 中石油子公司中国石油国际事业有限公司同意从2019年1月起将来自哈萨克斯坦的天然气进口量翻一番,后者计划使更多天然气压缩站投产以提高其出口能力。国有天然气管道运营商KazTransGaz公司表示,它已与中石油签署一份协议,将把对华天然气供应量提高到100亿立方米/年。根据双方之前在2017年10月签署的一份协议,哈萨克斯坦每年向中国供应50亿立方米天然气,KazTransGaz已经全部完成协议规定的供应量。KazTransGaz说,它即将完成3座新天然气压缩和输送站,投入运营后将使Beyneu-Bozoy-Shymkent管道的年输送能力提高到150亿立方米。这条管道用于对华出口管道。

2、液化天然气航运费两个月翻倍,创下六年新高: 自8月底起,受全球新增液化天然气(LNG)供应量上升和运费持续看涨预期影响,国际航运市场液化天然气的船运费已经飙升了一倍,目前已经达到6年来的高点。据航运中介商称,从太平洋盆地和大西洋盆地运出液化天然气的船费,已经飙至14万-15万美元每天每16万立方米三重柴油电力运输船。推动运费大涨的主要原因是运力供不应求。运输费用的飙升对亚洲LNG现货市场是有负面影响,毕竟目前运费已经到了LNG自身价格的10%。

3、沙特能源部长表示将石油日产量提高至近1100万桶 :沙特能源部长本周表示,可能将石油日产量提高至近1100万桶,以满足伊朗制裁所导致的供应短缺问题。此外,美国10月19日当周API原油库存意外大增988万桶,而库欣地区原油库存增加97.1万桶,前值增加153万桶,美油、布油双双跌近5%。


4、中石油与巴西国油签署协议,研究共建炼油厂: 英媒称,巴西国家石油公司和中国石油天然气集团公司(CNPC)已经签署协议,研究完成里约热内卢Comperj炼油厂建设在经济上的可行性。这标志着中国朝在美洲炼油产业设立立足点又迈进一步。据路透社10月16日报道,巴西国油16日表示,一旦完成研究,双方将成立一家合资公司完成炼油厂的建设。巴西国油将持有80%股权,中国石油天然气集团公司的子公司——中国石油天然气勘探开发公司(CNODC)将持有20%股份。

5、贵州独山正式启动总投资约16.25亿LNG项目: 10月20日,贵州中弘新力清洁能源有限公司与中国电建湖北电力建设有限公司举行项目建设签约仪式,标志着落户独山高新区总投资约16.25亿元的LNG清洁能源项目全面建设正式启动。该LNG清洁能源项目分为两期建设,一期计划总投资约7.05亿元,二期约9.2亿元。目前启动建设的一期工程包含20万吨LNG项目、50MW天然气分布式能源发电项目和12亿立方米输气管线项目,工程预计于2019年底建成投产。

6、9月份进口液态天然气437万吨,同比涨27.1%: 海关总署最新数据显示,9月份,中国进口液态天然气437万吨,同比上涨27.1%;进口额达153.3亿元,同比上涨78.3%。由此可知,9月液态天然气进口单价为3508.4元/吨。

【煤炭机械与煤化工】

1、2017年煤炭新增储量为815.56亿吨: 近日,在2018中国国际矿业大会上,由自然资源部编制的《中国矿产资源报告2018》正式发布。报告显示,截止到2017年底,我国煤炭查明资源储量为16666.73亿吨,增长4.3%;2017年煤炭新增查明资源储量为815.56亿吨。2017年,全国新发现矿产地109处,煤炭有8处;勘查新增资源量超过50亿吨煤田有3处。这3处煤田全部分布在新疆。


2、山东44个矿井停产整顿,焦炭价格集体提涨: 受山东煤矿事故影响,山东省内44个矿井处于停产整顿状态,这更加加剧了区域内资源供应偏紧的状况,导致当地多数焦化厂焦煤采购略显吃力,从10月23日开始,山东主流煤企精煤价格涨40元/吨,涨后济宁地区气精煤出矿含税1110元/吨左右。受山东精煤供应紧张影响,陕西延安地区气精煤价格跟涨40元/吨。


3、统计局:10月中旬全国无烟煤价格持续大幅上涨: 国家统计局于10月24日公布2018年10月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况,数据显示10月中旬全国煤炭价格稳中有涨。各煤种具体价格变化情况如下:无烟煤(2号洗中块)价格1204.5元/吨,较上期上涨19.5元/吨,涨幅为1.6%。普通混煤(4500大卡)价格480元/吨,较上期上涨6.7元/吨,涨幅为1.4%。山西大混(5000大卡)价格为537.1元/吨,较上期上涨12.1元/吨,涨幅为2.3%。山西优混(5500大卡)价格为570元/吨,与上期持平。大同混煤(5800大卡)价格为642.1元/吨,较上期上涨8.8元/吨,涨幅为1.4%。焦煤(1/3焦煤)价格为1211.4元/吨,较上期上涨1.4元/吨,涨幅为0.1%。


【智能装备】

一、机器人

1、中国测试全球最大货运无人机: 由中国航天电子技术研究院和中国交付公司顺丰速运开发的大型商用无人机,即飞鸿-98(FH-98),于周二在中国北方内蒙古自治区包头试验场试飞成功。 FH-98由中国的Yun-5B飞机研制而成,最大起飞重量为5.25吨(4,762千克),无人机飞行高度为4,500米,巡航速度为180千米/小时,最大射程为1,200km。


2、福特与华盛顿市政府合作,2019初测试无人驾驶汽车: 据美国CNN报道,本周一美国汽车公司福特宣布和华盛顿市政府进行合作,打算于2019年初在华盛顿市内测试无人驾驶汽车。福特已经开始了准备,该公司旗下的无人驾驶汽车创业公司Argo AI正在为城市绘制地图。

4、9月份工业机器人产量同比下滑16.4%: 2018年9月份 工业机器人 产量为11448台,同比下滑16.4%,一方面是去年同期较高的基数:去年9月份产量为13085台,为历史最高;另一方面是下半年以来的下游客户需求下滑来资本开支放缓开始显现:短期汽车行业销量处于低谷,智能手机的销量依然处于下滑通道中。

5、Cruise无人汽车遇技术障碍,2019年上路目标渺茫: 据路透社采访多名通用汽车高管与专家的结果,通用汽车旗下的Cruise自动驾驶汽车部门遇到一些技术障碍——包括Cruise的车辆在识别移动物体方面的困难等,导致公司实现2019年让无人驾驶汽车上路的目标颇为渺茫。

6、现代汽车集团推出可穿戴外骨骼工业机器人,将降低工伤率: 据外媒报道,当地时间10月22日,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)宣布其机器人 部门推出两款新型背心外骨骼(H-VEX)可穿戴的工业机器人 。此次研发的现代背心外骨骼(H-VEX)专注于减轻工作对人体造成的压力。当使用者将手臂抬过头顶进行工作时,H-VEX可为使用者增加60公斤的重量,以缓解工人颈部和背部的压力,预计其在预防伤害和提高工作效率方面非常有效,将于今年年底在北美工厂进行测试和应用。


二、新能源汽车

1、劳斯莱斯计划十年内全部转型纯电动车: 最近通常汽车制造商在推出纯电动汽车 之前,都会先试行插电混合动力车作为过渡。然而劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvs表示,纯电动汽车是劳斯莱斯下一个发展目标。公司将用十年时间稳步转向纯电动车型,并且过程中不会推出混合动力或其他动力车型。


2、德国技术公司大陆集团研发虚拟A柱,可消除驾驶员前方视野盲点: 据大陆官网报道,德国技术公司大陆集团(Continentl)研发了一款虚拟A柱(Virtul A-Pillr),使得A柱几乎变为透明,帮助消除前方视野盲点。前方支撑柱,也称为A柱,负责连接汽车前挡风玻璃和前车门。但是,A柱也被认为是驾驶员的视觉障碍物。多年来,A柱除了要满足侧翻安全性之外,还需要满足更严格的车顶压溃标准,如此一来,驾驶员的视野因A柱阻挡而更模糊,行人和弱势道路使用者的危险得以增加。


3、Uber上调伦敦打车费用,用于司机更换电动车: 据外媒报道,当地时间10月23日,Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在伦敦接受记者采访时称,为创建一个两亿英镑(约合2.6亿美元)的基金,Uber在伦敦的打车费用每英里将提高15便士(约合20美分),这笔钱不会为给Uber,而是存入每位司机的个人储蓄账户,从而帮助其司机将车辆升级成电动车。


4、北京新能源车申请者破39万,指标已排至2026年后: 10月25日,从北京小客车指标办获悉,本期个人新能源车申请者破39万,与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标已全部用尽,有超过39万申请人处于轮候状态,新申请者至少还需要等待八年,也就是2026年后才能获得指标。此外,个人普通车指标申请数也再次增加,难度或将再次增加。

5、总投资20亿美元的LG化学动力电池项目江宁开工: 2018年10月23日,总投资20亿美元的LG化学动力电池 项目在江宁滨江开发区动工建设,为园区新能源汽车 产业发展再添新动力。据悉,目前,LG化学在全球新能源动力电池销量排行榜中排名第五。据介绍,LG化学动力电池滨江项目总投资20亿美元,主要生产动力电池、储能电池和小型电池,工厂规划建设电极、电芯生产线23条,其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条,预计一期项目将于明年四季度实现量产。据悉,项目将在2023年实现全面达产,年产动力电池32GWh,年产值将达350亿元,税收约20亿元。


6、挪威团队研发自适应警告声系统,可提醒盲人电动汽车接近 挪威科技工业研究所(SINTEF)研究小组团队研发了“自适应声音”系统。该技术可利用车载麦克风监控环境中的噪音水平,然后相应地提高或降低警告声的音量。为了确定警告声的声音需要多大,研究人员驾驶了一辆装有该系统的电动汽车沿着一条安静的道路行驶,盲人志愿者坐在旁边。扬声器产生不同音量的交通噪音,自适应声音系统对噪音作出回应。一旦志愿者们能够听见汽车的警告声,他们就可以按下按钮,表示声音足够响亮。


三、3C自动化设备及消费电子

1 Q3大陆AMOLED出货量排行榜维信诺夺冠: 近日,CINNO Research公布2018年第三季度中国大陆AMOLED收集面板出货总量排行榜,中国大陆AMOLED手机面板出货总量为557万片,环比增长12%,排名第一的维诺信占比37%,京东方占比24%,排名第二。

2、三星推出两款新手机,后置四摄像头亮眼: 10月24日晚,三星在西安召开发布会,推出Aalaxy A9s和Galaxy A6s,其中Galaxy A9s是一款后置四摄像头的智能手机,可以实现拍照时识别20种不同场景和主题元素,并根据类别对拍摄出的图像进行算法优化,让用户随手一拍,即可以获得色彩丰富且高动态清晰度的优质图像。


3、中国智能手机Q3销量前5为国产品牌,苹果滑至第六: 研究机构赛诺最近公布中国智能手机市场第三季度销量,截止2018年9月,中国智能手机整体市场相比去年依然呈缩减状态,销量排名前五的手机厂商分别为vivo、OPPO、华为、荣耀和小米,苹果则跌至第六。其中,vivo销量2062万部,同比增长15%,市场份额为19.2%;OPPO销量2058万部,同比下滑4%,市场份额为19.1%;华为销量1711万部,同比增长32%,市场份额15.9%;荣耀销量1362万部,同比增长19%,市场份额12.7%;小米销量1261万部,同比增长1%,市场份额11.7%。

4、高通发布骁龙675:首发四代Kryo架构,三星11nm工艺: 高通宣布推出骁龙675移动平台。骁龙675将全面提升移动设备在游戏、拍照、AI方面按体验,高通声称,AI应用可提升50%的整体性能。预计明年一季度就会有搭载该平台的设备问世。根据高通给出的数据显示,骁龙675首发高通第四代Kryo 460架构,该架构采用三星11nm工艺,支持FHD+显示。GPU方面采用六代Adreno 612,摄像头最高支持4800万像素照片和2500万像素@30fps零延时拍照。另外支持QC 4.0+快充。

5、小米发布MIX3,电池续航能力大幅提升: 10月25日,小米MIX3在北京发布,MIX3搭载骁龙845处理器,6。5英寸IPS LCD屏幕,分辨率为1080*2340,摄像头采用1200万+2000万后置双摄,前置2400万柔光双摄,电池容量为4000mAh,比mix2s容量增加了600mAh,提升了17%。

6、苹果三星接到意大利反垄断机构巨额罚单: 近日,意大利反垄断机构在一份声明中表示将分别对苹果和三星分别处以1140万美元和570万美元的罚款,原因 是一些固件升级“造成了严重的功能失调,显著降低了性能,从而加速了更换它们的过程”。此外,两家公司没有向客户提供足够的信息,说明新软件的影响“或任何恢复产品原有功能的手段”。

【轨道交通】

1、北京预计2020年再增300公里轨道交通: 2018年10月24日,第四届“世界大城市交通发展论坛”在国家会议中心召开,论坛上,北京市交通主任李先忠表示,北京市交通综合治理应遵循“优供”“强治”等原则,预计到2020年,北京将再增加300公里轨道交通里程。

2、城市轨道交通供给潜力排行榜:青岛全国第一: 2018年10月23日,由西南交通大学、综合交通大数据应用技术国家工程实验室等单位组织编制的《中国城市轨道交通潜力发展报告》发布,报告选取14个既开通地铁又有轨道交通产业集群的城市作为样本,主要从研发能力、产业链基础能力、现状及潜力、政策支撑力等指标进行综合测算而得出,结果显示,在政策支撑能力方面,青岛居国内第一,未来供给潜力巨大。







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