这两者,将是未来十年的风口所在。
1、共享经济,来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。
比如,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。
假如你的车已经坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。
共享经济,其实已经逐渐改变了我们身边的世界。比如,改变了人们出行方式的滴滴,改变了人们住宿方式的Airbnb,改变了人们学习方式duolinggo......
淘宝作为一个连接卖家和买家的平台,已经非常成功了。现在,马云再次出手共享单车,其目的或是为构建另一个平台试水:建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。
据专家分析,未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%,2025年预计达到20%。未来10年,我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。
马云已经为下个十年乃至二十年布局!
2、大数据是信息时代最重要的生产资料,是未来商业的核心!谁拥有了数据,谁就将拥有未来。
对此,马云是非常清楚的。马云曾经预测,数据将取代石油,成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等领域的应用落地,数据就像是石油和稀有金属一样的战略资源。
人类历史每一次生产力产生重大突破,针对核心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至残酷战争。
今天,马云已经打响了第一枪,对大数据的争夺战开始了!
淘宝和天猫,已经掌握了大量卖家和买家商业交易的大数据,但这毕竟只是一部分的数据;今天,马云开始尝试掌握人们活动范围、身体状况、健康情况等大数据。
别忘了,当你屁股跨上共享单车之前,无论是ofo,还是永安行,你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去。在你骑行之时,共享单车也在默默收集你的数据。
别忘了,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,到2017年年底,用户规模将达5000万。这个数量还在不断增长,数据的量级是可怕的。
3、把信用注入共享经济和大数据之中,将为这两者插上飞翔的翅膀。
交易诚信和安全约束是共享经济目前面临最大的挑战。而这恰恰是支付宝的长项。
马云说:“西湖边上有个乞丐,面前放的不是钵不是碗,而是二维码。”
当共享经济,因为信用而没有了押金,因为大数据而更加透明,因为技术而没有了虚假,这一定是中国经济史上从未有过的实质改变!
这一枪打响,无疑是又一场商业革命,将无现金社会、信用城市、大数据、共享经济完美的链接起来。
马云就是马云,一出手就是大格局!