有车，不管去哪都便利，我们欣慰；
养车，这也花钱那也花，我们头痛！
所以，下面这些省钱攻略，
你一定要了解！
现在不上商业保险的车主已经很少了，
为了以防万一，
一旦出了剐蹭、事故什么的，
还能有个保障。
如果一年到头平安无事，
那几千块的保险钱是不是就白扔了？
NO!
这么多免费服务你都没享受！
前不久在江苏，有个开豪车的女司机因为汽油耗尽，直接把车停在了高速公路中央，并且吓得直哭。实际上，这个女司机但凡有点儿常识，就应该直接拨打保险公司电话，要求送一桶汽油过来。而除了付点油费之外，几乎用不着花多余的钱就能解决问题。
另外，如果车里的冷却液失效导致水箱“开锅”，或者是车辆电瓶亏电，打不着火，都可以直接打保险公司的电话，这些服务都是免费的。而其他救援公司的这类似服务，则是要收高额服务费的。
这个服务项目比较常见，如果车辆抛锚，很多车主都需要打救援电话求救拖车，不过，拖车公司会收取比较高的拖车费。但如果打电话给你的保险公司，则会在一定的公里数范围内免费拖车。
另外，如果需要拖车服务，尽量给自己的保险公司打电话，因为他们最了解你的车型和车况，可避免因为拖车公司的人员疏忽，拖坏你的爱车。不过，不同的保险公司免费拖车里程不同，这个需要事先了解。
这个免费服务非常实用，很多人都不知道。如果自己的车出现一些小毛病而导致抛锚，并只需要简单更换零件的维修，也可以打保险公司的电话，请求支援！
比如换电瓶、换轮胎，或者其他小修、快修服务。而如果你此时还呼救大修理厂的话，那你就绝对亏大了！
如果你驾驶不慎，直接开到水沟里或者池塘里，或是其它什么落水的地方，都可以给保险公司打电话，进行免费吊车服务。
目前国内的车辆年检的检测场，已经与很多保险公司进行合作，因此可以为车主提供免费的年检验车服务和代验车服务，甚至还能提供VIP通道。
而这项服务，对于那些公务繁忙的车主来说，非常实用，因为这些琐碎小事，保险公司就能代劳了。
以下是保险公司推出的增值服务，
仔细看好了，
这也是你交保费应有的福利，
别浪费了！
（△以上信息来源于各保险官网，可能会有变化，以实际为准）
2016年，商业车险费率改革了！改革后，新的商业车险条款费率采用奖优罚劣的方式，出险次数低且信用度高的车辆将拥有更低的折扣。此次改革，无赔款优待系数由原来0.7—1.3的使用范围，扩大至0.6—2。
如果车主上年没出险，费改后保费就可享受8.5折优惠；两年享受7折优惠；连续三年则可享受到6折优惠，再加上自主核保系数和渠道系数的优惠，连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4.335折。
出险次数少，保费折扣大大的。所以，为了省下这笔钱，更是为了安全，咱们开车都稳稳的吧！
2016年1月1日以后，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
4s店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。
除了4s店外，非4s店也需要提供“同质配件”，而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理，将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。
很多人认可在4S店修车，也有很多人吐槽在4S店被坑过，咱们姑且不说4S店修车有没有猫腻，车主自主选择的权利不能被剥夺啊！这回，国家已经明确了，找个靠谱的修车厂，不管保养和修车，这笔钱咱们又可以省下了！
知道了前面这三件事，
你就已经能省下不少钱了！
但是我们不仅要省钱，
还要留意不被坑钱！
在平时用车的过程中，难免遇见这样那样的问题。有些时候，车辆除了小的故障，我们把车开到修理厂或者4S店，本来花几十块钱的问题，维修人员却要几百元甚至上千！
问题：轮胎扎钉后，不严重的情况，通过补胎可以解决，但是4S店却要求换轮胎。
内幕：因为很多4S店不承接补胎业务，因此，他们会以没法补为由，直接让您换轮胎，价格就高了！
以下这几种情况，才建议换胎：
轮胎老化严重的；
轮胎上的花纹严重磨损，深度小于1.6mm；
轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉；
轮胎修补次数大于等于3次。
问题：气囊故障灯亮起，维修工建议换气囊，以及其配套的部件！
内幕：气囊的构造并不是很简单，有很多的线束，如果挨个检查，不仅没有工时费，而且比较麻烦。维修人员为了省事，要求换掉气囊电脑！这一下就多几百甚至几千元！
还是告诉大家几个方法：
线束插头松，紧一下就行，
要求维修人员检查！
检查一下传感器是否有被触碰到，
如果碰到了，属于假故障！
气囊电脑故障，可以换！
问题：很多时候，气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了，发动机需要大修。几百块钱能解决的问题，要4-5千才能解决。有时候，工时费就4-5千，其他的加起来更贵！
内幕：其实出现烧机油这种情况有很多的原因，气门油封、活塞环故障都有可能，但是这其中，活塞环的利润是最大的。因此，很多维修工先换活塞环，钱到手以后，再顺手换掉气门油封，问题解决了，钱也挣到了！
最后，再教你一个办法！
别在一个地方检查。如果一个地方说发动机需要大修，换个维修店再看看。如果有熟人最好，因为我们自己很难辨别故障所在！
这些省钱攻略，是不是很实用？
有时候，我们忙于工作和生活，
忽略了本该享受的一些实惠。
但是，每一分钱都是辛辛苦苦赚来的，
我们没有理由把它放过。
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来源：湖北经视（ID：hbjs_87311111） 综合沈阳晚报、安徽交通广播、网络
本文编辑：李天路
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