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科普中国  · 公众号  · 科学  · 2025-01-19 18:30

正文


由中铁十七局承建的雄商高铁全线控制性工程建设取得新进展,雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁顺利合龙。至此,雄商高铁全线 5 座跨度 180 米以上的大跨度连续梁全部合龙,为全线如期建成通车奠定基础。


图为雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁施工现场。图片来源:中铁十七局


据介绍,雄商高铁阳谷特大桥全长 20.78 公里,跨三干渠连续梁梁长 360 米,主跨长度达 180 米,重达 35000 吨。施工过程中,建设团队应用智能张拉压浆系统、视频远程监控系统等先进的信息化技术手段,克服了大直径百米长桩基灌注、大体积混凝土浇筑、大跨度连续梁悬臂浇筑等多个难点。


雄商高铁北起京雄城际雄安站,南至商合杭高铁商丘站,正线全长 552 公里,设计时速 350 公里,是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分。



策划制作

来源丨新华社

责编丨何通

审校丨徐来 林林


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