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【报告7248】汽车压缩机智能功率模块技术方案

智能座舱与自动驾驶  · 公众号  ·  · 2024-10-13 22:28

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01

概述

电动压缩机 通过减小初始增压气体的体积,将低压气体转换为高压气体,是一种机械装置。在热管理系统中,这有助于制冷剂在不同压力下循环。这些现代电动压缩机采用创新技术,相较于传统压缩机,具有 更低噪音、更高效率 的优势,因为它们使用电力供能,减少了环境中的有害排放。

广泛应用于 空调、汽车、冰箱 等领域的电动压缩机在各种场景中发挥作用。特别是在新兴的电动汽车行业中,电动压缩机是必不可少的组件,用于确保车辆的平稳运行。电动汽车制造商将这些电动压缩机纳入车辆的空调系统中,用于为驾驶员提供舒适的驾驶环境, 并同时冷却电动汽车中的电池 ,以保证其正常运行。
电动汽车的空调系统、热管理系统和冷却循环中 ,采用智能功率模块驱动的电动压缩机、热泵和水泵,正在加速实现高效、轻量化设计,推动汽车整体系统能效的提升。

02

先进智能功率模块(ASMP)正面电动汽车压缩机的机遇与挑战

在电动化浪潮的推动下,汽车压缩机技术正经历着空前的变革。电动压缩机作为电动汽车热管理的核心组件,不仅提高了车厢内的环境舒适度(制冷、制热), 而且在电驱动系统的温度控制中发挥着关键作用 ,对电池的寿命、充电速度和续航里程至关重要。

这种转变给压缩机带来了新的挑战: 更高的能效、更快的响应速度,以及在有限空间内的集成化设计 。由于电动汽车的能源源自电池,压缩机的功耗直接影响车辆续航能力, 因此降低能耗成为设计的关键 。这些要求离不开压缩机驱动电路的设计和出色器件的选择,尤其是电动压缩机控制器。

电动压缩机控制器功能包括: 驱动电机 (逆变电路,包括ASPM模块或分立器件驱动门极,电压/电流/温度检测和保护,电源转换) ,以及 与主机通讯 (CAN或LIN接收启停和转速信号,发送运行状态和故障信号) 等。

电动压缩机是电动汽车热管理的核心部

作为全球领先的高性能半导体供应商,安森美 (ON Semiconductor) 正以其创新技术引领该领域发展,提供高效、集成、可靠的汽车压缩机半导体解决方案。

应对这些挑战,安森美推出了专为电动汽车压缩机设计的汽车级智能功率模块 (ASMP) 系列解决方案。 ASPM® 是一种高度集成的智能功率模块,整合先进的 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 快速恢复二极管、门极驱动电路和保护功能 ,显著提升系统整体性能。例如,NFVA36065L42型号支持高达60A电流和40kHz开关频率,可输出超过10kW功率,适用于对效率和动态响应有严格要求的场景。、

03

三大维度解读电动压缩机方案的价值主张

在现代汽车中,尤其是电动和混合动力车辆中,电动压缩机扮演着至关重要的角色。为了确保其高效、可靠地运行,电动压缩机对产品性能有多方面的严格需求,包括 高效能、高功率密度、防止过热和性能下降的热管理 等。安森美专为电动汽车压缩机设计的ASMP系列及配套解决方案很好地满足了这些需求。

高频脉冲宽度调制的优势。ASPM®解决方案支持 高达40kHz的高频脉冲宽度调制 (PWM) ,这意味着电动压缩机能以更快的速度运行,减少噪音、振动和不平顺性 (NVH) ,提高乘客舒适度。高频运行还有助于减小外部滤波器的尺寸, 缩小整个系统的体积和重量 ,对于空间宝贵的电动汽车尤为重要。

热管理与效率提升。安森美提供的解决方案不仅限于驱动模块本身,还包括一系列辅助元器件,如DC-DC转换器、LDO稳压器、EEPROM存储器和运算放大器等,形成了一个完整的生态系统, 支持从电源管理到信号处理的全方位需求 。特别是其内置的温度传感功能和过温保护机制,确保了电动压缩机在极端工况下的稳定性和可靠性。

ASPM的热性能优势

面向未来的半导体策略。考虑到汽车市场的多样化需求,安森美还提供了不同电压等级和电流容量的产品线,包括 650V和1200V的ASPM®,覆盖了从30A到60A的电流范围,以适应不同车型和应用的需求 。这些解决方案均遵循严格的汽车级质量标准AEC-Q100/101和AQG324,确保在恶劣环境下也能稳定工作。

04

基于ASPM27的汽车电动压缩机解决方案解读

安森美的汽车级智能功率模块是一种 集成了功率半导体器件、驱动电路和控制电路的模块化解决方案 ,旨在提供高效、可靠、紧凑的电力转换和控制。其主要工艺特色包括模块功率芯片和IC芯片直接焊接到铜质引脚框架上,随后覆盖引脚框架以陶瓷,最后在环氧树脂中浇铸成型。相较于分立方案, 这种工艺显著减小了寄生电感,降低了整体设计所需器件数量和PCB板面积,提供高绝缘耐压并维持出色散热性能。

举例来说,安森美的ASPM27系列汽车智能功率模块 (ASPM) 专为电动压缩机等汽车辅助电机应用设计,具备 高度集成、高效率和高可靠 性特点。该系列模块整合了功率器件和驱动电路,简化了系统设计,减少了外部元件数量,从而提高了系统的可靠性和设计效率。 采用先进的FS4 IGBT技术,ASPM27模块优化了开关损耗,适用于快速开关应用 ,提升了电动压缩机的效率,显著降低了能耗。

650V ASPM27 系列的 PCB 布局

在热管理方面,ASPM27模块设计中融入了高效的热管理方案,确保在高功率密度应用中维持稳定的工作温度,延长了模块寿命。此外, 模块内置了多种保护功能,包括过流、过温和短路保护,确保系统在异常情况下的安全性

电磁兼容性 (EMC) 也是ASPM27系列的一大优势,设计充分考虑了电磁干扰 (EMI) 的抑制,确保模块在复杂的汽车环境中稳定运行。 紧凑的封装形式 使得该模块适用于空间受限的汽车应用,便于集成到电动压缩机系统中。

* 素材来源于eCar

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