![]()
参考消息网10月19日报道 外媒称，9月本应是美国海军高科技“朱姆沃尔特”号驱逐舰耀武扬威的一个月。这艘长600英尺（1英尺约合0.3米）、携带导弹的隐形战舰（舰体和上部结构大幅倾斜，从而避开雷达探测）在弗吉尼亚州诺福克进行最后的测试，于10月15日正式服役。
美国《新闻周刊》网站10月17日报道称，服役后，“朱姆沃尔特”号将成为海军最先进的驱逐舰。但是，除非它确实正常运转。
![]()
▲2016年10月15日，美军太平洋司令部司令哈里斯上将称，需要“朱姆沃尔特”号驱逐舰打击亚太地区黑暗势力。（美国之音）
9月19日，“朱姆沃尔特”号驱逐舰遭遇海军所说的“技术装备故障”。用大白话说，就是这艘耗资40亿美元建造的战舰出故障了。而这并不是出故障的唯一战舰。纵观这支世界一流的海军，新战舰出故障的频率令人震惊。
美国人应当感到担忧。海军正忙于同“伊斯兰国”作战，威慑俄罗斯入侵黑海。如果一支舰队不能航行，它就无法作战、无法威慑，也无法巡逻。
“朱姆沃尔特”号驱逐舰的问题始于海水渗漏。一名海军发言人说：“舰组人员检测到一侧的电机驱动润滑油辅助系统存在海水渗漏。”
![]()
▲资料图片：“朱姆沃尔特”号驱逐舰
海军坚持强调：得益于“舰载内置冗余推进装置”，“朱姆沃尔特”号驱逐舰仍然可以安全航行。本质上，这种新驱逐舰相当于适合航海的混合动力汽车式战舰：燃气涡轮发动机用于常规操作，电池组用作备用动力。关闭一侧推进系统，仍然可以用另一个推进系统航行。
“朱姆沃尔特”号驱逐舰出现的故障只是困扰海军最新型战舰的一长串机械故障中的最新问题，特别是即将成为海军舰队数量最多的近400英尺长的濒海战斗舰。
新型濒海战斗舰每艘造价大约5亿美元，但是最近一年，已经至少发生5次故障。最近一次是9月13日，“蒙哥马利”号战舰在驶离佛罗里达州梅波特港，途经巴拿马运河前往圣迭戈港时遭遇了两次不同的技术故障。故障发生时距离“蒙哥马利”号正式服役还不到一周时间。
![]()
▲资料图片：“蒙哥马利”号 新华社发
第一个问题是类似于几天后导致“朱姆沃尔特”号驱逐舰技术故障的渗漏问题。此外，当天晚些时候，“蒙哥马利”号的两个燃气涡轮再出故障。海军发表了一份几乎与后来解释“朱姆沃尔特”号技术装备故障一字不差的通告。
公正地讲，所有战舰（特别是新型战舰）都经历过机械故障问题。在最近发生的案例中，舰组人员或工人在岸上迅速修复了故障，最终解决了潜在的问题，因而降低了未来出现故障的频率和严重程度。但是，有理由特别担心最近发生的一连串技术故障。
外媒称美军濒海战斗舰被拖船撞裂：海水涌入舰体
日本外交学者网站10月12日发表题为《美国海军濒海战斗舰舰体破裂》的报道称，《海军时报》周刊报道说，继在9月份从亚拉巴马州的莫比尔前往加利福尼亚州圣迭戈的母港途中出现一次技术装备故障后，独立级濒海战斗舰“蒙哥马利”号近日再次丧失作战能力，原因是它在从佛罗里达州的梅波特出动时，与一艘拖船发生碰撞并导致舰体破裂。
《海军时报》获得的一份美国海军报告中写道：“当时该舰正在驶离梅波特的船坞，舵手要求拖船到‘蒙哥马利’号右舷去，以便把该舰进一步推离码头，而拖船船尾重重撞击到了右舷。”这起事故发生在10月4日，当时该舰正赶在飓风“马修”到来前驶离该港。
这次撞击在舰体的一条焊缝旁造成了一条1英尺（1英尺约合0.3米）长的裂缝。每3分钟就有约1加仑的水通过该裂缝涌入舰体，直到水手用楔子堵住裂缝后才止住。点击查看更多>>
2017年度《参考消息》订阅启动，微信订报立减20元>>
![]()
总是“趴窝”可还行。欢迎转发分享↗↗
