今天(12日)凌晨,由隧道股份路桥集团承建的莲花路连廊工程紧邻莲花路地铁站的最后一跨钢梁的架设完成,弧形结构的连廊已基本成型。
目前,从莲花路地铁站到南方商城,虽说是横跨一条沪闵路的距离,市民却往往要用大把大把的时间花费在上上下下的站台楼层和天桥阶梯上。随着空中连廊建设的推进,轨交站台和购物商城将会陆续实现无缝连接,市民通过空中长廊上就可以自由穿梭于地铁站、周边商务楼宇和商业广场之间。
据施工方隧道股份路桥集团介绍,连廊的建成,可以使市民通行时避开沪闵路上的密集车流,便捷地实现楼宇间的对接,伴随莲花路站整体改造,从莲花路地铁站到周边商业楼宇最短距离将只有200米左右。
上海交通广播记者在现场看到,目前连通龙城国际至莲花国际的A桥已经全部连通。同时,连通南方商城至老天桥的B桥和连通A桥至友谊商城广场的C桥的上部结构钢箱梁安装也已全部完成。天桥主体上部结构贯通后,后续还将进行雨篷、桥面铺装、装饰板、电梯等施工,预计2017年底可投入使用。届时连廊上部将会展开一顶顶“大伞”,在确保通行功能的同时为市民提供遮风避雨、休憩活动的空间。
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