一个小问题，让本田召回了35万辆新思域

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近日，在本田美国官网，贴出了这样一条东西

英文超级棒的给大家解释下，这句标题的意思是：由于电子驻车系统故障，现在本田美国发了一份声明，官方证实了需要召回35万辆2016款思域。

而下图说了三点：

1）在美国大约有35万辆思域收到影响（也就是说35万辆都是要召回的）

2）电子驻车系统软件将会被免费升级（你还敢收费？）

3）之前并没有因此问题引起的事故或人员伤亡报告（嗯...暂时没有）

那究竟是出现了什么问题呢？据声明内的说法是：在汽车熄火后，电子驻车系统有概率没法立即到位，发生情况时，驻车指示灯会闪亮个15秒，但是如果驾驶员没注意到，就可能会发生溜车的情况，发生碰撞。

话说回来，个人觉得无论是在继承经典上，还是可玩性上，新思域变成了电子手刹，都是很可惜的事情。

现在配备电子手刹的车型可是越来越多了，一个小按键操作显得高大上之余，车内还能腾出不少置物空间，愈来愈多的轿车配备这玩意儿，这的确是大势所趋。

而其实在操作原理上，电子手刹和传统的机械手刹、脚刹，原理都是一样的，只是把原有的手刹杆、脚刹踏板变成一个集成的操作开关，再加一个控制模块和电机。那么对于女性驾驶员来说，电子手刹往往是其购买新车关注的一个标准之一，因为一般女士力气都会比较小，对于操作机械手刹往往显得束手无策，而电子手刹的出现，可以说是她们的福音了。

而电子手刹还有一大功能就是AUTO HOLD功能了，在停车挂入P或者N档时，通过传感器计算坡度给出相应的制动力从而自动完成电子驻车制动；起步时感应油门踏板的信号，驱动力大于制动力的时候就释放驻车制动。对于忘记起步松手刹的人士来说，简直是一大便利。而刹哥本人开过的车型里，有一些AUTO HOLD会比较迟缓延迟点，也有一些非常灵敏，这也是厂家的不同所以调校不同的原因，总体来说还是非常便利的。