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老北京的民间流传着这样的一句老话
「內九外七皇城四，
九门八点一口钟」，
其中「內九外七」
说的就是北京内城和外城的十六座城门。
這內城九門主要是：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門；而外城七門指：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門；皇城四門包含：天安門、地安門、東安門、西安門。
然並卵，現在的北京城門只零星的剩下了壹對半：壹對是正陽門的城樓和箭樓，半是德勝門箭樓。
那麽，其他的十四對半城門都去哪了呢？我來跟大家掰扯掰扯。
崇文门：1950年拆掉瓮城，1968年全部拆光。
崇文門，在元代稱文明門，又名“哈德門”，“海岱門”。老北京有個講“崇文門進酒車，宣武門出囚車”，這您就看出來了吧，崇文門多走酒車。這是因為在當年北京南郊大興縣有很多釀酒的作坊，酒車都常常從崇文門進城。但是崇文門還有壹個相當重要的作用，就是收稅關口，這九門中的八門都是啟閉有時，而崇文門是永不關閉，會有差役守衛，因為司著收稅重要職能。這放現如今，相當於就是稅務局。
宣武门：1965年拆除。
宣武門，我們大家都知道又稱“死門”，在元代時稱順承門。稱其為“死門”有兩個原因，壹是，菜市口是當時的刑場，押送死囚的車都從宣武門出，二是，當時北京的墓地多在陶然亭壹帶，送葬的人也走宣武門。所以這要擱現如今，宣武門就相當於咱們現在的殯儀館。
阜成门：1953年拆除瓮城、箭楼台基，1965年拆除城楼。
阜成門，在元代稱平則門，又名“驚門”，取其“公正”的意思。在當時，西面門頭溝出產的煤，是北京城裏所需燃料，而此門距其最近，所以煤車都從此門進城。由於“梅”與“煤”同音，所以在阜成門的甕城墻壁上也刻有壹朵梅花，取其諧音。在現如今，阜成門司著煤礦安全監察機構的職務。
西直门：1969年因修地铁将城楼、箭楼、闸楼、瓮城一并拆除。
西直門，在元代稱和義門。當年北京城內水質不夠好，皇宮用水都得取自玉泉山，水車皆從西直門入城，所以西直門多走水車，在其甕城上有壹塊刻著水紋的石頭，以其為標誌。這要放現如今，西直門就相當於咱們現在的水利部。
安定门：1969年因修地铁拆除。
安定門，又稱“生門”，取其“豐裕”之意，所以皇帝會從此門去地壇祭祀社稷，祈求豐年。除此之外，安定門還有兩個左右，壹是軍隊出發會從此門出城，大概是取“生門”之意，二是糞車多會從此門出入，因為在當時，安定門外的糞場較多。我們取其壹個意思，因為多走糞車，和我們現在城市清潔所含意思相同，所以安定門放到現在，那就相當於環衛部門。
东直门：1965年拆除。
東直門，在元代又稱崇仁門。在當時，磚窯基本都設在東直門外，所以東直門進出的大多是磚瓦的車，而在過去，從南方運來的木材，都會從東直門進城。這麽看來東直門多走磚瓦、木材車。所以在現如今，東直門相當於建設部。
朝阳门：1953年拆除城楼，1957年又拆除箭楼。
朝陽門，元代稱齊化門，又叫“杜門”，有休息的意思。朝陽門是當時北京城的糧門，從京杭大運河運來的漕糧都從此門入城，存放在朝陽門內的幾大糧倉內，因此它多走糧車。在現如今，它就相當於糧食部的職能。
永定门：外城最大、最重要的城门，1950年拆除瓮城，1957年将城楼、箭城一并拆除。
左安门：1953年将城楼、城台、箭楼、瓮城全部拆除。
右安门：1956年拆除箭楼、城台及瓮城，1958年又将城楼拆除。
广安门：1957年拆除城楼。
地安门：因交通问题拆除。
西便门：1952年将城楼、箭楼、瓮城一并拆除。
东便门：1958年修北京火车站拆除城楼。
其实，除了这些古城墙，北京城还有更多的古建筑，在这些年也消失了……
中華門建於明朝永樂年間，時稱「大明門」。因為是皇城的正南門，所以享有「國門」的地位。清朝順治元年改名「大清門」，辛亥革命後的1912年又改名「中華門」。
1954年，為擴建天安門廣場「中華門」被拆除。1976年，毛澤東逝世後，在其原址上修建了現在的「毛主席紀念堂」。
現在的「中華門」僅剩壹個模型，收藏在故宮，共大家觀賞與緬懷。
明朝時的「北上門」是紫禁城外的禁門之壹，清朝時的「北上門」逐漸改變成為了景山萬歲門（清朝稱景山門）南面的「景山外門」。
1925年，故宮博物院成立。1931年，為了拓寬道路，設立了景山前街，北上門成了「故宮博物院外門」。
1956年，在拓寬景山前街時「北上門」被拆除。大家對比壹下下面兩張圖，不難發現之前「北上門」的位置。
1955年，東、西牌樓被拆除。1956年，在拓寬景山前街時，南牌樓與兩座「習禮亭」均被拆除。
1960年，以東、西牌樓的構件拼裝組成的「弘佑天民牌樓」在中央黨校的庭院內重新樹立，保存至今。
南牌樓的「乾元資始石匾」曾流落到月壇公園，成為樹林中擺放的石桌的桌面。
2004年，南牌樓在原址重建，並將「乾元資始石匾」從月壇公園請回，安裝在該牌樓上歸其原位。
清朝乾隆時期，在皇城南墻外，也就是現在的長安街新華門正對面修建了「普寧回回營」，供平定大小和卓叛亂有功的維吾爾族人居住。
1915年，袁世凱政府在與清真寺教長協商遷寺之事遭到拒絕之後，凱惱羞成怒，悍然下令強拆。「竟以辟開新路為名，派員工數十百人，將此寺正門、邦歌樓、大殿完全拆毀無存乾元資始石匾」。
2010年，殘存的清真寺遺址也被拆除。下圖是拆除時的照片，可以清楚地看到雕刻有「不斷蓮」的皇家寺廟卷拱石。
「法藏寺」始建於金代大定年間，時稱「彌陀寺」，明朝景泰年間重修時改名為法藏寺。
1967年，由於修建京沈鐵路，法藏寺廟被拆毀，但古塔得以幸存。當時站在塔頂，可以望見西郊的香山。
1971年，由於古塔布滿裂痕，岌岌可危，最終還是被拆除了。
北京老城區內的清真古寺多是明代建成的，而清代發展的多是郊區的清真寺。由於民國時期時局動蕩，新建的清真寺很少，其中最為著名的就是天橋清真寺了。
天橋清真寺在福長街，如今是北京市伊斯蘭教經學院，以前還被兩家小學占用，以前的建築早已完全拆除，現在是純阿拉伯式建築。
1954年，擴建西長安街時，「慶壽寺雙塔」被拆除。
當時梁思成曾勸說：「像西長安街上金代的慶壽寺雙塔，為什麽壹定要把它拆掉？為什麽不能把它保留下來，作為壹個街心小綠地看壹看。」
其實，除了這些，還有更多的古建築也永遠得離開了我們……
林語堂曾經說過：壹個城市即使尚未臻於完美，人們也依舊會喜歡它，還要留戀其旁的山巒、河流。即使人們很少去遊覽，有關那些勝地的古老故事也會使整個城市充滿活力。
那麽，當勝地不再有，那些古老的故事是否還會被人所記住呢？
梁思成當年說：五十年後會有人後悔的！
是的，還未到50年，人們已經後悔了，而且是悔之莫及、扼腕嘆息！
現在的我們只能通過那些早已泛黃的老照片，來壹睹老北京城當年的壯麗與風采。而且每次重溫之時，心裏都會隱隱作痛，想要去撫摸，湧出的卻是更痛的冷淚。
所以，對於那些古建築，請大家且行且珍惜，因為壹旦毀滅，不論我們重建的多麽完美，那個味道、那個感覺就再也找不回來了。
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