2023年全球前十大IC设计业者营收合计年增12%；SK海力士系统IC将出售无锡晶圆厂股权；传丰田放弃自有混动技术 | 新闻速递

TechSugar · 公众号 · · 2024-05-10 08:00

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每日头条新闻

TrendForce：2023年全球前十大IC设计业者营收合计年增12%
华为相关人士回应“塔山会战”备胎计划转正：消息不实
SK海力士系统IC将出售无锡晶圆厂49.9%股权
英特尔：某中国客户出口许可遭取消，公司Q2营收恐受打击
SIA：全球半导体行业Q1收入年增15.2%
宁德时代收购北京中汽院股权案获批准
传丰田放弃自有混动技术，转投比亚迪DMI
消息称三星电子已提前组建1dnm DRAM内存技术开发团队，目标重建优势
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前4个月，我国出口集成电路3552.4亿元同比增长23.5%
阿里巴巴拟于越南建设自有数据中心，满足当地市场需求

【 TrendForce：2023年全球前十大IC设计业者营收合计年增12% 】

据TrendForce研究显示，2023年全球前十大IC设计业者营收合计约1,676亿美元，年增12%。英伟达带动整体产业向上，其营收年成长幅度高达105%。而博通、上海韦尔半导体及芯源系统年营收仅微幅成长，其余业者则受景气下行冲击、库存去化影响，导致年营收衰退。

展望2024年，TrendForce认为，除了IC库存去化已恢复到健康水位，受惠于AI热潮带动，各大云端服务业者（CSP）持续扩大建设大型语言模型（LLM），同时AI的相关应用将渗透至个人装置，市场后续有机会看到AI智能型手机、AI PC等产品，预期2024年全球IC设计产业营收年成长幅度将持续走高。

【 SK海力士系统IC将出售无锡晶圆厂49.9%股权 】

SK海力士系统IC将以3.493亿美元的价格将其无锡晶圆代工厂49.9%的股权出售给无锡产业发展集团公司，以扩大该公司在具有巨大增长潜力的中国芯片代工市场的影响力。

据半导体行业消息人士称，SK海力士系统IC近期签署了一项协议，将其无锡晶圆厂21.3%的股份以1.493亿美元的价格出售给无锡产业发展集团公司，交易将在今年10月份完成。

无锡产业发展集团公司后续将通过发行2亿美元新股的方式额外收购28.6%的股份。

股权出售后，SK海力士系统IC将持有该晶圆代工厂50.1%的股份，无锡产业发展集团公司将持有49.9%的股份。

SK海力士声明称：“公司在2018年7月为了在中国无锡建设工厂，与无锡产业发展集团设立合作法人时已达成协议依次进行该流程。”

【SIA：全球半导体行业Q1收入年增15.2%】

据半导体行业协会（SIA）公布的数据显示，2024年第一季度全球半导体行业收入达1377亿美元，同比增长15.2%，环比小幅下滑5.7%。3月，半导体销售额环比下降0.6%。

SIA总裁兼CEO John Neuffer表示，“第一季度全球半导体销售额显著高于去年同期，但月度和季度销售额有所下滑，反映了正常季节性趋势，预计今年接下来的时间内，半导体市场将继续增长，2024年全年增幅将达到两位数百分比。”

分地区看，3月中国半导体销售额同比增长27.4%，美国增长26.3%，亚太及其它地区增长11.1%；但是欧洲下滑6.8%，日本下滑9.3%。3月环比数据方面，除中国持平外，美洲、欧洲、日本等地区均小幅下降。

【 传丰田放弃自有混动技术，转投比亚迪DMI 】

市场消息称，丰田在华合资公司计划未来2-3年放弃自有Hybrid模式（油电混合动力系统），改为导入比亚迪的DMI技术（超级混动技术），主要原因是比亚迪的DMI技术已经成熟，而且成本更低。

一方面，丰田受比亚迪等中国新能源车企崛起影响，销量呈下滑趋势，特别是进入2024年后，销量下滑的速度正在加快，根据广汽集团披露数据，广汽丰田汽车有限公司4月产量为50,983辆，同比下降32.69%，本年累计产量为217,273辆，同比下降25.74%。销量上，4月为48,786辆，同比下降32.24%，本年累计销量为204,840辆，同比下降29.85%。

而得益于DMI技术，比亚迪近年来实现了汽车的全面电动化转型，并在销量上处于行业领先地位，今年4月，比亚迪销售新能源汽车313245辆，其中，乘用车销售312048辆，同比增长49%。截至4月末，比亚迪新能源汽车累计销售超730万辆。

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