重要提示

海通证券荀玉根：急跌就是加仓良机

海通证券荀玉根表示，中期仍是中枢抬升的震荡市，核心逻辑是基本面改善。短期金融监管加强和资金面偏紧是干扰变量，股市出现“倒春寒”，需要熬过金融监管加强的资金面紧张期，跟踪政策推进情况，如果政策超调导致市场出现短期急跌是加仓良机。

李大霄： A股将迎“漂亮牛”

李大霄今日早间发布微博，公布新的A股“牛市代号”，并称之为“漂亮牛”。李大霄称，“A股将进入以优质蓝筹股为代表的牛市，类似美国上世纪60-70年代漂亮50大放异彩阶段，命名为“漂亮牛”。李大霄首发。”

股市风云：大盘补缺创新高有望一气呵成

四月份下旬，大盘借监管利空进行了挖坑走势，在最后几个交易日开始稳步上收，月底现技术坑底。

市场利空消化完毕，节后大盘将收复失地。因节前砸盘太狠，节后市场反弹有望补缺和创新高一气呵成，后再确认整理转强攀升最终将重归慢牛格局。

A股越来越走向成熟，但越成熟越不适合热衷于短线频繁投机性进出的大多数中小投资者了。壮大机构投资者队伍，引导形成健康的投资文化，形成新的盈利模式成为目前A股发展的紧要任务。

目前，正处于这样一个阶段： 股市活，经济活；股市稳，经济稳；股市涨，经济更健康。

巨丰投顾：节后市场将展开拉锯战

周五两市小幅低开后窄幅震荡，沪指围绕3150点拉锯。雄安新区、钢铁、水泥建材、环保、债转股、页岩气、地热能等板块涨幅居前，

酿酒板块补跌个股纷纷重挫。午后，共享经济板块走高：上海凤凰涨停，庞大集团、中路股份、深中华A等表现出色。据了解，在日前举行的2017全球未来网络发展峰会上，中国国家信息中心副主任马忠玉表示，共享经济正从导入期转向成长期。

巨丰投顾认为严监管及流动性紧张导致市场出现持续调整，而游资导演的闪崩行情，则加剧了杀跌恐慌情绪。雄安新区及次新股是市场最活跃的两大板块，对市场产生明显的虹吸效应。酿酒等白马股补跌，金融股回调，加剧了市场的不确定性。建议投资者继续控制仓位高抛低吸，远离纯概念炒作。

梁剑：创业板不会出现大级别反弹 轻仓参与快进快出

本轮下跌以来，创业板已经到了2015年股灾时的低点，而且是三底，所以很多人认为创业板应该跌无可跌，反弹在即了。从今天的指数量比来看，创业板的量比明显高于主板，这就说明在今天市场资金整体偏少的情况下，投资人以创业板作为了买进的重点标的。

其实仔细看下创业板，从2015年6月走出历史高点以来，一直处于长期下行趋势，去年4月到6月，做出一个平台后，由急跌变成了缓跌，当时还是给了人一些希望的，因为当时每次下跌的低点已经在逐步抬高了。但是从去年12月开始到今年1月，又是两次断崖式下跌，使得总体趋势由缓跌又变成了急跌，直至这一波调整，K线形成了一个大锅盖的形状，这个锅盖里盖了多少资金，看看下面对应的成交量就知道。不把这些资金全部炖烂炖化，估计创业板很难有大幅的反弹。

当然，难有大幅反弹，不代表没有反弹，现在市场很多人对创业板心存希望，形成了相同的心理预期，而此时创业板还没有明显的表现，所以这种相同的心理预期会在一定程度上反应为共同的买进行为，从而推动创业板上涨。不过如果此时要参与创业板，还是以快进快出为宜。

看空大盘反弹存隐忧

玉名：一阴夹四阳的隐忧，反弹无量 下跌放量

指数早盘回落，尾盘拉升，收出了一根阳星线，整体来说本周行情形成了一根长阴之后，四根小阳线的走势，从周二到周五走势来看，似乎每天都比较强势，尤其是周四有过单日逆转的长下影线，但不可否认的是市场量能只是在砸盘之后出现，而反弹时则缩量，这意味着买盘力量很弱，资金逢低做超跌反弹之后就很快撤离。

近期市场，新低不断，并不能说安全了，但由于一批大跌股跌幅超过50%，纷纷出现反弹，显然是资金开始了自救，那么这会产生怎么样的机会，以及后续风险在哪里呢？

指数方面，并没有安全，本周几次冲击3150点上方之后都是因为买盘不足而回落，往往跳水之后才能吸引买盘，而本周一的缺口并未回补，并没有改变下跌的趋势；而反弹是靠周四早盘砸破3100点后出现的，这就有些苦肉计的意味了。而且如今距离下方年线3085点较近，后期还有考验的需求。

来源：同花顺美股

据新华社报道，4月25日国务院副总理汪洋在北京中南海紫光阁会见美国特斯拉汽车公司董事长兼首席执行官马斯克。

新华社记者李先生表示，副总理汪洋与汽车行业首席执行官进行了一对一的会谈实属罕见，中国方面通过一对一的会议对马斯克发出了重要信号，认为特斯拉应该成为中国电动汽车的典范，解决中国电动汽车行业在电池续航能力以及驾驶体验差的问题。

李先生预测，马斯克此行意味着特斯拉很有可能与中国汽车制造商签署合资企业，在本土生产汽车。特斯拉进口汽车在中国被征收25%关税，使其在中国的销售价格过高，合资企业可能会提高特斯拉在中国的销售能力。

马斯克访华也包括与中国副产业部长就新能源汽车的发展进行会晤。有报道指出，特斯拉官员也正在此行中寻找中国潜在的合资伙伴。

特斯拉在三月发布数据，显示特拉斯拉去年在华销售额增长了三倍，达到10亿美元以上。仅在2017年前两个月，特斯拉向中国的出口汽车同比增长了376%。

但是特斯拉想让中国成为其最大市场还有很大的空间，2016年特斯拉在美国的销售额达到42亿美元，而在中国仅为10亿美元。

此前报道，特斯拉今年将把电动汽车充电器数量增加1倍，为Model 3的发售进行准备工作。

特斯拉计划2017年底前将全球“超级充电站”的充电桩数量增加一倍，从现在的5400个增至1万个。该公司还计划将安装在“目的地”位置——包括酒店、度假村和餐厅等——的充电桩数量从现在的9000个增至1.5万个。

特斯拉表示：“让充电变得方便、充足和可靠，这对我们和我们的使命极为重要，无论现在还是未来。我们明白为了真正推进电动汽车的采用，必须继续投资于充电基础设施。”

受益股：

科士达（002518）(充电模块技术领先)：充电桩受政策持续催化，直流桩需求望提升：能源局、国网态度积极，探索合理商业与补贴模式有望成为充电桩市场政策的新方向，将自上而下保障充电桩市场快速发展。积极看好公司在大功率、高毛利UPS与精密空调业务上的持续发展，并预计受益2017年充电桩市场利好，光伏尝试进入电站投资领域也会贡献业务新增长点。

北巴传媒（600386）(地域垄断的公交充电站运营商)：具备资源和需求支撑的充电桩建设及运营龙头。通过合资公司的设立平衡场站提供方、电力基础设施提供方和技术维护方三方利益，并且拥有稳定的北京公交车客源和完全一致的充电标准。

中恒电气（002364）(国网充电桩中标额领先)：是新能源汽车充电设备龙头企业之一。被列入国家电网公司2017年电源项目中标。依托公司在直流电源产品体系深厚的技术积累以及能源互联网云平台对线上线下资源整合的优势，同时伴随国家关于加快电动汽车充电基础设施建设的政策驱动，公司的充电桩业务将获得超预期发展。

动力源（600405）(充电桩+雄安)：动力源作为国内首家电源上市公司，之前曾与国网共同建设充电桩项目，对充电桩的技术设计、运营流程具有十分丰富的经验。雄安新区充电桩是核心道路刚需，毕竟顶层要求，雄安是千年大计，规划要长远，绿色环保的新能源充电桩必不可少。而动力源在河北，天津都有分公司，服务范围刚好包括雄安区域，动力源作为充电桩龙头，必然直接受益雄安建设。

名家观点融资中国：熊市抓坏人才有走出熊市的希望

来源：融资中国

一个被中国政府“红色通缉令”了的神通广大的商人，在大洋彼岸发个推特说要爆料A股两家银行涉及的贪腐问题，料没爆出来，这两只银行股一个暴跌5.46%，一个下跌1.66%--前者是从平台破位，后者是持续一个多月破位下跌25%之后再次大跌；后者牵涉的坊间传闻复杂诡异。

一个多月前传闻牵涉前副国级大案的前任行长滞留海外不归，4月9日保监会主席被组织调查--又传闻这两年惊天动地举牌包括这家银行在内的上市公司的几个保险公司可能有事咱不能跟着瞎传，但这些或许是瞎传的坏人坏事却实实在在地影响了一些公司的股价乃至整个大盘！

一个叫冯小树的监管部门的不显山不露水的小官居然违规（注意：这是证监会界定的“违规”！）突击入股即上市公司获利2.4亿，这种拙劣的正常普查就会败露的巧取不义之财的行径竟然隐藏了这么多年，是在监管部门一直誓言严厉监管的眼皮底下隐藏了这么多年。使人不禁发问这样的行径还有多少？已被媒体扒粪扒出的两家上市公司，股价应声暴跌，还有多少这类行径涉及的尚未被媒体扒出来的上市公司？这些坏人坏事实实在在地影响了一些公司的股价乃至部分板块！比如创业板。

一个由最牛的证券公司业务尖子下海组建才两年的规模不大的私募基金，旗下6只基金重仓雄安概念股，“千年大计”出台，这家私募基金几天内净值飙升50%。这仅仅是专业眼光和基本面调研的卓越功力吗？或者说这是人家政策面调研和政策面把握的优势独具吧--与被“红色通缉令”的大坏人和监管部门小坏人所涉明显犯奸坐科不同，这家私募基金可能真的是高人异类的独具慧眼，至少是精通监管规则和市场技术操作，像曾经的徐翔涨停板敢死队，但饱受熊市摧残的芸芸众生如我辈，即使是出于羡慕嫉妒恨的心理，也有理由期待监管部门追究出一个令人信服哪怕是励志学习的解释吧？因为我们的股市是所谓公平公正公开的，任何异常现象监管部门都有责任追究出解释！因为这些异常现象实实在在地影响了一些公司的股价！

坏人影响股价，影响板块，影响大盘，影响广大投资者的切身利益。所以必须抓坏人。熊市抓坏人，不一定是熊市时监管部门才更主动地下大力气抓坏人，而是潮水渐退，以前繁嚣中掩藏的坏人坏事更容易暴露。只有坏人坏事充分暴露，脏钱和脏公司大白于天下，脏钱出清，脏公司洗净，熊市砸出的底才切实夯牢。如此，才有走出熊市的希望。

还得说，“以人民的名义”说，股市里有这么多影响股价的坏人坏事，绝不仅是个案的道德问题，而是监管体制乃至“现代国家治理结构”的问题。