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三星炸毁吉普车!最大受益者不是苹果,是这家中国公司!

商界  · 公众号  · 财经  · 2016-09-21 16:10

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  • 文 / 商界记者 欧阳成

  • 来源:商界 (ID:sj998-)

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8月末、9月初,三星Note7“引爆”了全世界。

据国外媒体统计,截至9月15日,美国已收到关于这款手机的26宗烧伤和55宗财产损失的报告,美国地区开始召回。

中秋节前,三星开始对首批国内体验机进行召回(非正式零售版,共计1858台)。

自燃、自爆作为手机资讯里面的一种题材,在过去几年每隔几个月总能见到一两次报道,但是像三星这回把一款手机自燃搞得比发布会都知名,还是头一次。这也“归功于”它的超高销量:上市不到一个月,三星Note7的全球召回手机数量高达250万台,可见它的销量之高。

本打算跟iPhone7较劲并寄希望于抢回中国手机市场的Note7,在华遭遇了最大滑铁卢,飞得高,摔得碎,令人惋惜。

三星炸毁吉普车?


任何带噱头的舆论事件都无法逃过网友的饭后调侃。离婚的王宝强、逝去的乔任梁,当然还有从事件变为“见识”的三星Note7。

在iPhone7发布会期间,有位国外用户曾表示,他的Note7自燃,烧爆了自己的一辆吉普车,着实让人长了见识。

还有传言,Note7在一位名为Jonathan Strobel用户的口袋中爆炸,导致他的一条腿和一个拇指被烧伤,经鉴定为二级烧伤,让人大跌眼镜。

随后各航空局也推波助澜,有信息显示,已有10多个国家和地区要求航班飞行期间禁用三星Note7手机或禁止托运。

Note7受到了与炸弹相同的待遇。

实际上,国外一些航空公司确实加强了对Note7手机的管制,比如不允许在飞机上开机使用或充电。但另一些传闻则是故意夸大或误读,比如“国内各大航空公司封杀三星手机”等等。

另外一些,则更甚,比如继烧了一辆吉普后,Note7又烧了一辆大货车,实属恶搞。但恶搞归恶搞,三星确已陨落。

翻身无望,三星成苹果垫脚石


根据研究机构Canalys的数据,目前三星在中国的销量已经跌至第六位。爆炸事件的发生,只是让人们意识到这一事实的存在。

通过奥运品牌战略而崛起的三星,一直以来都是智能手机行业中的佼佼者。但随着安卓机的硬伤——内存管理问题凸显。三星也步了诺基亚的后尘,后知后觉,最终被运行速度更快、更精致的苹果所取代。

彼时的三星已经无力挣扎,国内小米、华为和vivo等国产手机强势突起。在前后夹击的攻势下,三星节节败退,中国失利。

近几年三星一直在努力重返中国,但始终反响平平。本在2016年新研发的的三款产品——三星S7、三星S7edge和三星Note7,在上线之初,都获得了超高的人气,有希望成为重新竞争中国市场的拳头产品,但爆炸事件的突发彻底给了三星一记重锤。

几乎所有人的目光都聚集到苹果身上,在iPhone7上市之际,三星Note7的爆炸成为了庆祝iPhone7上市最美的“烟火”。

上周,苹果股价创下5年来表现最好的一周,股价逼近115美元,累计涨幅超过10%,市值增加630亿美元。苹果在资本市场重获自信。

尽管iPhone7并没有革命性的突破,但自开售以来,iPhone7和iPhone7Plus的一些版本都已经售罄。这不禁让人感叹,苹果是此次爆炸事件的最大受益者?

为什么会爆炸?这是初中化学问题


表面看来,Note7自燃自爆,三星翻身失败,苹果收地增值。但我们深究一下此次爆炸事件的原委,不难发现一些端倪。

直接引发三星Note7爆炸的罪魁祸首是这款手机的锂电池。

初中化学我们都学过,锂离子电池整体结构分为正极、负极和中间电解液。通过离子之间的电力传导来完成电极之间的电流通,同时正负极通过隔膜来完成彼此分离,而正负极直接接触会则会出现短路。

而三星Note7这批电池的问题就是:隔膜品控有问题,造成阳极和阴极直接接触短路,短路以后,设备会发热。这些效应并不会一次就发生事故,但通过充电、用电逐渐累积热量,到达一个临界点时,化学反应会产生自燃,严重一点,就会爆炸。

三星Note7这次采用了两家电池供应商的产品,70%的手机采用的是三星电子子公司SDI的电池,也就是问题电池,占绝大比例,销往世界各地;另外30%采用的是新能源科技有限公司(ATL)的产品,质量没有问题,主要使用于中国地区的三星Note7。这也解释了为什么中国区域爆炸案件较少,召回手机数量也相对较少的原因。

但值得注意的是,“国行版”三星Note7中也混杂了一批采用SDI电池的手机,且不易区分,仍存一定危险因素。

三星SDI一时成为舆论围剿的中心。

三星SDI出局,东莞新能源ATL才是最大赢家!


三星SDI与东莞新能源ATL本都是行业寡头,爆炸案一出,除了三星手机陨落,舆论直指三星SDI。

多家上市公司否认供货SDI,极力撇清与SDI的关系。新宙邦、沧州明珠和当升科技等多家新能源发表声明,表示与三星SDI没有任何业务关系,连自家人三星手机也放弃使用三星SDI,转而投入ATL的怀抱,三星SDI可谓悲凉。

相反的是,东莞新能源ATL已经从SDI手中接管了越来越多的电池供货,并抢占了大量的市场。与苹果的锦上添花不同,ATL产业链公司着实完成了圈钱抢地,它才是这次事件的最大的得益者。

上市公司中,紫江企业是ATL锂电池铝塑膜产品供应商;杉杉股份是ATL重要的锂电池材料供应商;德赛电池是ATL电池模块电池保护板供应商;天赐材料收购的东莞凯欣是ATL电解液供应商;江苏国泰控股子公司也供货ATL;胜利精密锂离子电池隔膜产品已经向ATL稳定供货;融捷股份旗下子公司东莞德瑞的主客户为ATL,形势一片大好。

ATL更是趁热打铁,造势“SDI即将转型做电热,锂电池首选ATL”等段子,名利双收。

其实一直以来,中国制造都被冠以“不可靠”的名头,但这次Note7事件之后,ATL的强势表现让很多国外消费者和媒体改观,甚至有有些媒体都直呼神奇。我们不禁感叹,这也算是抗韩之路上浓墨重彩的一笔吧!

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