主要观点总结
本文报道了一起关于花小猪App顺风车的纠纷事件。乘客在乘车过程中多次提醒司机不要开车时操作手机,但司机却将其赶下车。事件被网民在抖音上发布后,引起关注。三亚市交通运输局介入调查,确认事件属实。涉事的一喂顺风车平台已对司机账号永久封禁,并退还订单费用,对网民下车后产生的出行费也予以补偿。同时,交通运输局已督促各合乘信息服务平台加强对合乘出行提供者的管理,保障合乘各方的合法权益。
关键观点总结
关键观点1: 事件背景
乘客通过花小猪App预定三亚到海口的顺风车订单,在行驶过程中因提醒司机不要开车时操作手机而与司机发生争执。
关键观点2: 事件经过
网民在抖音上发布视频反映此事,三亚市交通运输局获悉后展开调查,确认事件属实。
关键观点3: 平台回应
一喂顺风车平台对涉事司机账号永久封禁,退还订单费用,并对网民下车后产生的出行费予以补偿。
关键观点4: 交通运输局的行动
交通运输局已督促各合乘信息服务平台加强对合乘出行提供者的注册管理,及时处理纠纷,保障合乘各方的合法权益。
正文
2月16日,海南省三亚市交通运输局发布情况通报——
2月14日,网民在抖音上发布视频,反映其通过花小猪App下定三亚到海口的顺风车订单,乘车后行驶过程中多次提醒司机不能开车同时操作手机,结果司机恼羞成怒将其赶下车。
网民反映情况基本属实,
派单的一喂顺风车平台
已对涉事司机账号永久封禁,将于1~2个工作日向网民退还该笔顺风车订单费用。
此前网友反映,她通过花小猪APP打车,多次提醒司机别玩手机,结果半路被司机赶下车。
三亚市交通运输局在
通报中表示,
该局获悉情况后,立即安排工作人员介入开展核查。
经核实,网民反映情况基本属实,在车辆行使途中双方发生争执,网民被涉事司机驱赶下车,后网民另行乘车离开。
通报称,
该订单属于私人小客车合乘,即由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
私人小客车合乘不属于道路运输经营活动,为合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及责任等由合乘各方依法自行约定并承担
。目前,派单的一喂顺风车平台已对涉事司机账号永久封禁,将于1~2个工作日向网民退还该笔顺风车订单费用,对网民下车后产生的出行费,一喂顺风车平台已联系网民提供有效凭证并予以补偿。
该局已督促各合乘信息服务平台加强对合乘出行提供者的注册管理,及时处理合乘各方纠纷,保障合乘各方合法权益。
来源
| 新闻晨报综合三亚市交通运输局、@第一现场
编辑
| 罗霜