惊呆了！长城汽车H股单日放量暴涨21%！缘何强势逼空？

行情显示，长城汽车H股今日跳空高开超过6%，之后涨幅持续扩大，收盘时以全日最高价11.02港元报收，涨幅高达21.37%。收盘价格创出该股近两年来的新高。同时，长城汽车H股今日的日成交额也大幅放量，达52.13亿港元，是前一交易日的3.7倍。

 长城汽车H股今日走势图

受H股大涨带动，长城汽车A股今日也高开高走，收盘涨幅达到8.71%，最终以13.86元报收，个股单日成交金额9.92亿元。

长城汽车H股自5月8日以来一直处于上升趋势，但像今日这样单日涨幅超过20%的情况还是首次出现。一只中资汽车股缘何突现暴涨？

南华金融集团高级策略师岑智勇分析表示，公司获瑞信发布报告唱好，或是今日股价大涨的一个原因。

瑞信日前发布报告称，长城推出旗下全新高端品牌“WEY”，市场反应良好，有助于扭转集团销售下跌的趋势。报告上调了集团明年的盈利预测，评级也由“中性”上调至“跑赢大市”，目标价由8港元上调至12.5港元。

“结合长城汽车H股近段时间的沽空率来看，空头平仓盘大量买入也是推升今日公司股价大幅上涨的重要原因。”岑智勇表示。

在香港市场，若投资者对一只股票的未来走势看跌，可以从券商处“借货”，在高位先行卖出股票，然后再在低位买回相同股数，赚取其中的差价。

但这是在看对方向情况下的理想状态。

“如果股票持续上涨，沽空者仍持续看空，则需不断追加保证金；如果沽空者‘认栽’止损，便只能从市场上买回与沽空相同数量的股份进行平仓。而这种买入，也会在短期内进一步推动股价上涨。”岑智勇称。

Choice数据显示，长城汽车H股的沽空率波动明显。今年以来，其沽空率低时接近6%，高时可达63%；多数时候，该股沽空率起伏不定，并长时间处于偏高水平。今年5月份以来，长城汽车H股的沽空率一直稳定在16%至28%的区间内，之后曾在6月7日达到31%，随后两个交易日里，又降低至10%以下。

今日的盘后数据显示，长城汽车H股昨天的沽空股数有超过6千万股，沽空金额达到6.77亿港元，沽空比例为13%。

长城汽车H股上演的强势逼空走势，不禁让人联想起中国恒大前段时间在港股市场上的多空对决。彼时，面对不断高企的沽空率，中国恒大持续在二级市场上大手笔回购股票，减少市场流通筹码，以此“打爆”空头。

岑智勇分析认为，长城汽车H股股价近期走势在同业中相对较缓、公司一季度业绩下降等理由均有可能引来投资者做空，而这些沽空机构，也会等待更为合理的买入时机。

盘后数据同时显示，内地市场资金在近期长城汽车H股行情大戏中扮演了重要角色。

长城汽车H股今日跃居沪市港股通十大成交活跃股榜单第一位，投资者累计净卖出该股1.5亿港元；深市港股通通道上，内地资金则净买入长城汽车H股近1亿港元。

另据港交所数据显示，截至6月9日，内地资金借道互联互通南向渠道，已合计持有长城汽车H股7.96亿股，占其已发行股份的25.67%。