专栏名称: 中国交建
中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)官微。中国交建是特大型中央企业,主要从事交通基础设施的投资、建设、运营,以及装备制造、房地产开发。中国交建在香港、上海两地上市,业务遍及全球150多个国家和地区。
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央视《焦点访谈》深度报道中交人打通新疆天山胜利隧道的工程奇迹

中国交建  · 公众号  · 基建  · 2025-01-17 19:27

正文




近日,央视《焦点访谈》栏目聚焦由中国交建承建,总承包分公司管理,一公局集团、二公局参建,中交天和生产制造装备的世界在建最长高速公路隧道——新疆天山胜利隧道。报道生动展现了中交建设者们在面对复杂地质状况时,不畏艰难、勇于攻坚,携手共进、成功贯通,为南北疆经济发展搭建起重要通道的壮举。让我们一同跟随央视的镜头,深入探寻这一伟大工程背后的动人故事与卓越成就。



↑点击观看视频↑

2024年12月30日11时30分

天山胜利隧道贯通

从此

翻越天山变为穿越天山

千年梦圆

它的宽度12米

将来建成以后将会是单向双车道

最高设计时速为100公里每小时

只需要22分钟

就能够穿越整个天山隧道


虽然天山胜利隧道平均海拔3000米左右

冬季户外温度低至-20℃

但是行驶在隧道内

却感觉温暖、宽敞、快捷

未来还将配上照明、通风、网络、装饰等

驾乘体验必将进一步提升

“三洞+四竖井”的方案很简洁

但实施起来却遭遇不少挑战

天山地质结构复杂

存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质

还面临“四高”挑战

高地应力、高地下水压力

高地震烈度、高环保等级


16个断裂带让建设者们备受折磨

而最后一个隐藏的断层蚀变带

更成为最大的拦路虎

原来的方案被推翻

已经不能再实现了

这应该是一个世界性难题

它的出现导致工期延后了一年多


脱困的过程异常艰难

前进,被困,再前进,再被困

反反复复多达5次

这里长眠着

当年为了修建G216国道

而牺牲的建设者们

当年因为条件所限

这些建设者们只能修建一条绕行的盘山公路


而今天新时代的建设者们

正继承先辈的遗志

修建一条打穿天山的高速公路

目前

从乌鲁木齐到库尔勒的高速通道只有一条

即绕过吐鲁番的G30线+G3012线

全长470多公里

通行时间约7个小时


为了改变这一现状

正在修建一条从乌鲁木齐到尉犁的

乌尉高速公路

天山胜利隧道是这条关键公路的关键节点

它的贯通一下子盘活了全局

乌尉高速有效地连接到

京新、连霍和西和

这三条进出疆高速公路

实现建设一条从乌鲁木齐到南疆最便捷的通道

向东可以高效连接青海和西南地区

进而衔接西部陆海新通道

大大加强新疆与国内其他省份

和沿海地区的陆路连接

助力新疆打造“丝绸之路”经济带核心区

和“一带一路”的桥头堡

天山胜利隧道建成后

从乌鲁木齐到尉犁

车程将从原来的7小时

缩短至3个多小时

为了这3个多小时

需要克服无数难以想象的艰难险阻

需要无数技术、设备的加持

更需要无数人的艰苦付出

“不经历风雨,怎么见彩虹,

没有人能随随便便成功”

如果您将来有机会穿越天山胜利隧道

一定记得为建设者们点个赞!

来源


央视 | 总承包分公司 | 一公局集团

二公局 | 中交天和


欢迎转载 注明出处


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