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网约车新规:没本地户本地牌就别想太多了!

车早茶  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-26 07:27

正文


21日,北京、上海和广州同一天公布了网约车细则,相比两个月前的征求意见,北上广的最终版本均对网约车驾驶员的户籍做出了要求,北京和上海要求本地户籍,广州要求有本市户籍或已在本市办理居住证,同时三地均限制车辆的注册登记地为本地。但三地对进入车型有所放宽,这对私家车进入网约车市场,特别是紧凑型车辆进入网约车市场,放开了通道。此外,北京为网约车新政设置了五个月过渡期,但上海、广州则不设缓冲期,自发布之日起正式实施




北京要求“京籍京牌”




细则仍要求网约车驾驶员须为本市户籍,取得本市核发的驾驶证件。 同时驾驶员应当事先发布出行信息,与合乘者约定行驶线路、出行时间、乘车地点、费用分摊、安全责任、人身保险等事宜。驾驶员提供合乘服务每车每日不超过 2 次。


另外新版管理实施细则中对旧有条目进行修改的内容主要包括:由“ 5 座三厢小客车排量不小于 2.0 升或 1.8T ”改为“ 5 座三厢小客车排量不小于 1.8 升”;“车辆轴距不小于 2700 毫米”调整为“车辆轴距不小于 2650 毫米”;并去掉了原条目中“ 7 座乘用车车长大于 5100 毫米”的限制性条件等,共计 39 处修改。


上海坚持“沪人沪牌”




正式颁布的文件仍规定只有本市户籍人员、本市注册登记车辆才能在本市区域内从事网约车经营。


同时关于网约车,将车辆轴距条件放宽为“达到 2600 毫米以上”,且不再区分燃油车辆和新能源车辆;不再要求驾驶员“持有本市公安机关核发的”机动车驾驶证;对纳税和经营服务相关条款也做了适当放宽和调整。


另外关于合乘车,对“人车绑定”的要求调整为以家庭为单位,合乘出行可分摊成本标准由平台按照国家有关规定合理确定。








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