专栏名称: 匠人有矩
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地铁列车间隔

匠人有矩  · 公众号  · 房地产  · 2018-08-29 17:41

正文

从平峰时间间隔看,1号线南段强于北段



上车房更应该买在广兰路至淞虹路


1号线、2号线骨架线在周五晚高峰始于14:30/14:00



长江南路至江杨北路地段价值差一些,这也是判断18号线与3号线换乘在长江南路站的理由



5号线南延伸通车之后,间隔区分的地铁站可能会是东川路,意味着金平路相对价值变差


巨峰路(又是双轨)至港城路地段价值越往北越差


高青路至东方体育中心中间几站的地段价值并不比高青路好


祁华路(再次是双轨)以北类似于6号线巨峰路以北


有没有读者知道为啥早高峰是以上大路站为切分的?


延吉中路-东方体育中心第一梯级,东方体育中心-沈杜公路第二梯级,市光路-延吉中路第三梯级


佘山-杨高中路第一梯级,松江南站-佘山第二梯级,杨高中路-曹路第三梯级


杨高中路-曹路第三梯级并不是地段体现,因沿线有12号线和14号线分流,而松江只有一条地铁。


注意:航中路-龙溪路10分钟,早高峰也是


以下请读者自己分析








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