作为全球最大线下设计公司洛可可的创始人，贾伟断言，未来的时代一定会是想象力的时代。他不只一次公开在媒体上表示，未来绝大多数知识都会被人工智能所取代，而只有创意工作者暂时不会被取代。
他声称要建立一个属于设计师的时代。并在采访中向记者表示“人人都可以成为设计师”。
2016年8月，洛可可上线了洛客平台，其聚合了设计师与用户共同众创，以产品创新设计服务于企业与创客。贾伟在采访中称：“要连接1000万个设计师”。
3月25日，在由创业黑马主办的第四届黑马运动会的间隙，寻找中国创客（ID：xjbmaker）对贾伟进行了一次专访，聊了聊他眼中的未来是什么样，以及他最新创办的洛客科技要做些什么。
共享经济的下半场是智力共享
寻找中国创客：长久以来，中国的工业设计都是落后于世界水平的，近年来中国的设计师们频频在世界舞台上崭露头角，这是为什么？
贾伟：工业设计最核心的是对用户需求的理解。之前中国工业设计能力差的原因在于，国内的多数消费者的需求停留在低端的功能性需求层面。而现在消费升级之后国内消费者对产品的需求提高了，对产品无论性能体验还是整体的形体体验都有了更高的要求，因此工业设计才会提升得这么迅速。
不是中国没有好设计师，而是之前消费者的需求没有那么高。
寻找中国创客：在你看来，过去的产品设计中存在哪些弊端？
贾伟：过去的行业完全是工业主导消费。以前的企业通常是技术研发者提出了一个技术需求，然后工程师做出一个demo，设计师完成产品设计，之后再拿到市场验证这个demo对不对。这是不对的，正确的应该是由痛点需求主导整个产品，必须要用户参与到整个过程中，甚至痛点要由用户提出。
寻找中国创客：这和你一直提倡的“智力共享”概念有什么关联？
贾伟：共享经济的前半段是劳动力共享和闲置资源共享，后半段一定是智力共享、创意共享。简单来说，劳力共享是一个物理作用，而智力共享更像是一个化学作用。化学作用一定是几种化学元素混合在一起产生某种价值。例如，当一个生产者、用户、设计师三者结合到一块能够产生什么？用户提出需求、提出痛点，设计师做痛点解决方案，供应链生产者迅速给出这个产品能不能做出来。
在我看来，未来的品牌、产品都是共享的。当一个消费者提出一个绝对痛点，难道他不能拥有这个产品3%的销售额提成吗？我认为完全可以。为什么产品不能是一群人的呢？未来真正的产品是创造力共享。创造力共享产生的价值要比共享汽车产生得大得多。
打造连接1000万设计师的互联网平台
寻找中国创客：在工业设计领域，洛可可已经是龙头老大了，在这之后为什么又要推出一个洛客平台？
贾伟：洛可可做了无数款产品之后，我不断在反思，产品设计真的是在企业的围墙下做出来的吗？显然不是。在用户时代，更多的是需要用户去参与设计，要思考的是怎么把用户、设计师及生产者联合到一起。以前产品是在企业封闭状态下的开发出来的，而未来一定是具有社会化的概念来做产品。洛客就是这样一个社会化的产品创新平台，专门给企业引爆产品。
寻找中国创客：在整个产品设计生产的流程中，洛客平台所担任的是一个什么样的角色？
贾伟：洛客平台有三个角色，第一是设计师，第二是企业和供应链，第三是用户。这个平台聚集了全球最好的设计师团队、国内最好的供应链、以及海量的不同行业的用户。我们将其称之为“CBD模式”，C是用户，B是供应链，D是设计。它打破了企业流程式的产品生产模式，是一个全新的利用社会化资源做产品创新的商业模式。
寻找中国创客：洛客平台现在的业务主要分为几类？主要的客户群体都有哪些？
贾伟：洛客平台主要面向四类客户。第一类是小的创业公司。因为洛客是一个互联网平台，中间打掉了很多成本，所以洛客有成本优势。第二类是在洛客上构建企业的设计中心。如果一个企业一年有30款到50款产品，就不用再专门成立设计部，洛客平台会专门组建设计中心，企业将项目发到平台上即可。第三类是针对行业做免费的设计中心，通过供应链及生产来赚取费用。第四类是城市设计中心。现在很多城市都需要设计中心，比如说景德镇，它需要大量的设计师聚集利用陶瓷的概念创造产品，洛客平台可以帮助它聚集到一大批设计师团队，在线上进行设计。
寻找中国创客：洛客平台是否会对原有洛可可的业务形成冲突？
贾伟：不会的。洛可可同洛客的定位不同。洛可可是一个线下的垂直设计服务商，更偏向于设计价值方面，我们希望洛可可能够代表中国设计。而洛客是一个产品爆款平台，它聚集了设计师、供应链和海量用户，是一个创造性的产品平台。
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