专栏名称: 华创交运与供应链研究
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【华创交运|年报及一季报综述】港口行业:行业延续稳增长,持续看好区域整合+出海护航两条投资主线

华创交运与供应链研究  · 公众号  ·  · 2024-05-07 14:10

正文

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摘要:

一、吞吐量:23年稳健增长,24Q1集装箱吞吐量双位数增长。

2023年我国港口完成货物吞吐量169.7亿吨,同比增长8.2%,完成集装箱吞吐量3.1亿标准箱,同比增长4.9%。

2024年1-3月全国港口货物、集装箱吞吐量分别同比增长6.1%、10%。

分货种看:集装箱吐量增速领跑, 集装箱(+10%)>原油(+5.4%)>铁矿石(+4.8%)>煤炭(+2.1%)。

二、在稳健增长的吞吐量以及价格相对刚性的支撑下,港口行业2023年、2024Q1均取得稳健增长业绩。

若剔除因航运等投资收益承压的上港集团,2023年港口行业上市公司共实现归母净利润242亿元,同比增长14.59%。

2024Q1行业上市公司合计实现归母净利润101.5亿元,同比增长8.8%,上港集团实现归母净利润37亿元,同比增长4.1%,剔除上港集团后行业实现归母净利润64.6亿元,同比增长11.7%。

三、分红比例普遍提升,盐田港、招商港口等上市公司重视股东回报。

2023年港口行业整体现金分红比例为36.25%,较2022年同比提升7.33个百分点。

行业拟分配现金分红135.6亿元,同比增长22.2%。

17家上市公司中有9家提高现金分红比例。

盐田港现金分红比例70%,同比增长48%;厦门港务现金分红比例32%,同比增长14%;日照港现金分红比例31%,同比增长12%;上港集团现金分红比例30%,同比增长11%;北部湾现金分红比例39%,同比增长10%;招商港口现金分红比例41%,同比增长7%。

四、重点公司回顾:

1、青岛港24Q1业绩+4.6%,吞吐量延续23年增长趋势。

2023年 收入181.73亿元,同比减少5.66%,归母净利润49.2亿元,同比增长8.7%,扣非归母净利润47.9亿元,同比增长10.6%,现金分红比例39%,延续去年分红比例;

24Q1 公司实现营业收入44.30亿元,同比下滑2.67%,归母净利润13.17亿元,同比增长4.60%,扣非净利润12.93亿元,同比增长5.38%。

24Q1完成货物吞吐量1.72亿吨,同比增长6.9%,达到23Q3吞吐量高点;完成集装箱吞吐量767万标准箱,同比增长11.5%,延续23Q3、23Q4吞吐量双位数高增长趋势。

2、唐山港&秦港股份业绩稳增长,唐山港维持高分红。

2023&2024Q1,受铁矿石需求佳影响,秦港股份、唐山港铁矿石货种吞吐量增速快,而煤炭货种中动力煤承压。

1)2023唐山港业绩同比+14%,拟维持每股现金分红0.2元,现金分红比例62%,24Q1唐山港业绩同比+4.8%,吞吐量创单季度新高。

2)2023年秦港股份业绩同比+17%,24Q1秦港股份业绩同比+3.8%,吞吐量稳健增长。

3、招商港口重视股东回报,24Q1业绩超预期。

23年招商港口业绩同比+7%,提升分红比例至41%。 24Q1招商港口业绩同比+22%超预期, 集装箱吞吐量实现双位数增长。

3月总集装箱吞吐量1588万TEU,同比增长9.8%,Q1累计增长11.1%;3月海外码头集装箱吞吐量同比增长17.9%,Q1累计增长12.9%;3月珠三角地区集装箱吞吐量同比增长15.5%,Q1累计增长17.2%。

五、投资建议:

1、基于行业比较,我们认为优质港口企业存在系统性估值提升的机遇。

截止4月30日,公路头部企业(百亿市值以上)平均PB 1.4倍,港口则为1倍。“中特估视角”下,我们认为港口在可持续发展性及机制体制维度有优势,在分红回报整体虽有劣势,但预计随着未来区域整合推进夯实回报基础,成熟公司存在提升分红的潜力,故头部公司可向公路估值靠拢。

2、如何精选标的:区域整合+出海护航。

我们认为市场驱动力已经从“主题牛”转向价值“牛”。预计未来仍将围绕红利属性(高分红、促改革)展开,我们建议核心关注三个标的:唐山港、青岛港、招商港口。

1)唐山港: 中证红利指数中唯一港口标的,2020-23年分红比例为64%、99%、70%、62%,每股股利均为0.2元,关注河北港口整合潜力。

2)青岛港: 高ROE北方大港,看资产重组完成后如何推动协同效应。

3)招商港口: 目前PB破净,海外资产战略价值被低估。

风险提示: 经济出现下滑、行业竞争加剧、费率有所下调。


正文:

一、行业回顾:Q1业绩延续稳定增长,年报分红比例普遍提升

(一)吞吐量:23年稳健增长,24Q1集装箱吞吐量双位数增长

2023 年我国港口完成货物吞吐量 169.7 亿吨,同比增长 8.2% ,完成集装箱吞吐量 3.1 亿标准箱,同比增长 4.9%

2024 1-3 月全国港口货物、集装箱吞吐量分别同比增长 6.1% 10%

2024Q1 集装箱吞吐量增速领跑:集装箱( +10% > 原油( +5.4% > 铁矿石( +4.8% > 煤炭( +2.1%

据主要港口企业重点货物经济运行分析简报,各细分市场看:

1 )煤炭市场: 2023 年,主要港口企业累计完成煤炭吞吐量 134326.28 万吨,同比增长 4.9% 2024 1 3 月,主要港口企业累计完成煤炭吞吐量 32418.70 万吨,同比增长 2.1%

2 )原油市场: 2023 年,主要港口企业累计完成原油吞吐量 45867.79 万吨,同比增长 5.4% 2024 1 3 月,主要港口企业累计完成原油吞吐量 11761.24 万吨,同比增长 5.4% ,其中累计完成外贸原油吞吐量 9836.21 万吨,同比增长 8.2%

3 )铁矿石市场: 2023 年,主要港口企业累计完成铁矿石吞吐量 164789.17 万吨,同比增长 4.7% 2024 1 3 月,主要港口企业累计完成铁矿石吞吐量 43820.46 万吨,同比增长 4.8%

4 )集装箱市场: 2023 年,主要港口企业累计完成集装箱吞吐量 27690.88 TEU ,同比增长 5.2% ,其中累计完成外贸集装箱吞吐量 16466.20 TEU ,同比增长 4.9% 2024 1 3 月,主要港口企业累计完成集装箱吞吐量 6886.49 TEU ,同比增长 10.0% ,其中累计完成外贸集装箱吞吐量 3408.17 TEU ,同比增长 11.2%

(二)经营业绩:现金分红比例提升,24Q1业绩同比+8.8%

2023 年港口行业上市公司合计实现营业收入 1976.38 亿元,同比增长 1.77% 2024Q1 实现营业收入 490.69 亿元,同比增长 6.3%

2023 年港口行业上市公司合计实现归母净利润 374 亿元,同比减少 -2.45% ,其中上港集团实现归母净利润 132 亿元,占行业归母净利润 35.3% ,受航运业务承压,上港集团业绩同比下滑 23.34% 。若剔除上港集团, 2023 年港口行业上市公司共实现归母净利润 242 亿元,同比增长 14.59%

2024Q1 行业上市公司合计实现归母净利润 101.5 亿元,同比增长 8.8% ,上港集团实现归母净利润 37 亿元,同比增长 4.1% ,剔除上港集团后行业实现归母净利润 64.6 亿元,同比增长 11.7%

2023 年上市公司收入增速排名:盐田港( 12% > 北部湾港( 9% > 天津港( 8% > 南京港( 7% > 厦门港务( 4% );

2024Q1 上市公司收入增速排名:宁波港( 19% > 上港集团( 17% > 南京港( 11% > 广州港( 9% > 连云港( 6% )。

2023 年上市公司归母净利润增速排名:重庆港( 334% > 盐田港( 135% > 天津港( 33% > 南京港( 18% > 秦港股份( 17% )。

其中重庆港 2023 年业绩增长主要原因为对寸滩港第一期征收补偿确认资产处置收益,扣非净利润 1979 万元,同比增长 10.85%

盐田港向控股股东深圳港集团发行股份购买其持有的盐港运营公司, 2023 12 月将盐港运营公司纳入合并报表范围,导致业绩较大幅度增长。

2024Q1 上市公司归母净利润增速排名:重庆港( 201% > 北部湾港( 64% > 盐田港( 35% > 连云港( 26% > 招商港口( 22% )。

其中重庆港 2024Q1 归母净利润 43 万,扭亏为盈,去年同期为亏损 43 万。

北部湾港 2024Q1 因处置子公司广西天宝能源有限公司形成投资收益,扣非净利润 1.8 亿元,同比下滑 24.68%

2023 年港口行业毛利率 28.8% ,较 2022 年大体持平。

因上港集团归母净利润中投资收益比例较高,且占行业利润比例较大,剔除上港集团后, 2023 年港口行业净利率 15.1% ,同比增长 1.6 个百分点。

2022 年港口行业上市公司现金分红比例超过 40% 的公司仅唐山港( 70.14% )、宁波港( 40.11% )两家; 2023 年则上升到锦州港、盐田港、招商港口、唐山港四家; 17 家上市公司中有 9 家提高现金分红比例。

盐田港现金分红比例 70% ,同比增长 48% ;厦门港务现金分红比例 32% ,同比增长 14% ;日照港现金分红比例 31% ,同比增长 12% ;上港集团现金分红比例 30% ,同比增长 11% ;北部湾现金分红比例 39% ,同比增长 10% ;招商港口现金分红比例 41% ,同比增长 7%

2023 年港口行业整体现金分红比例为 36.25% ,较 2022 年同比提升 7.33 个百分点。行业拟分配现金分红 135.6 亿元,同比增长 22.2%


二、个股回顾:青岛港、唐山港稳健增长,Q1招港业绩超预期

(一)青岛港延续稳健增长趋势

2023 年青岛港业绩、分红符合预期,港口主业稳健增长。

2023 年营业收入 181.73 亿元,同比减少 5.66% ;归母净利润 49.2 亿元,同比增长 8.7% ;扣非归母净利润 47.9 亿元,同比增长 10.6% ;基本每股收益 0.76 元,同比增长 8.6% ;资产负债率 26.1% ,较上年末下降 2.1 个百分点;综合毛利率 35.6% ,较去年增长 4.1 个百分点;加权平均净资产收益率 12.70% ,增加 0.27 个百分点。

按季度看, 2023Q1-4 分别实现归母净利润 12.6 13.1 12.3 11.4 亿元,同比 +10.2% +11.5% +7.8% +5.2% ;分别实现扣非归母净利润 12.3 12.9 11.9 10.8 亿元,同比 +11.5% 13.7% 9.8% 7.2%

利润分配方案为拟每股派发现金红利 0.2927 元(含税),较去年同期增长 8.7% ,分红总额 19 亿元,占当年可分配利润的 45% ,占归母净利润 38.59%

2023 年港口吞吐量稳健增长。 2023 年公司及合营企业、联营企业(不计及本公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)全年完成货物吞吐量 6.64 亿吨,同比增长 5.8% 。其中,完成集装箱吞吐量 3002 TEU ,同比增长 11.9% ;完成干散杂货吞吐量 2.44 亿吨,同比增长 2.2% ;完成液体散货吞吐量 1.11 亿吨,同比持平。

集装箱、干散杂货、液体散货三大港口业务业绩合计同比 +13.8%

利润结构看:公司利润占比最大为液体散货业务( 2023 年为 25 亿元, yoy+9.8% ,占比 35% ),其次为集装箱业务( 2023 年为 18.9 亿元, yoy+13.1% ,占比 27% )、物流及增值服务( 2023 年为 15 亿元, yoy+2.1% ,占比 21% )、干散货业务( 2023 年为 6.71 亿元, yoy+35.6% ,占比 9% )。

1 )集装箱业务: 实现营业收入 11.99 亿元,较上年同期增加 0.06 亿元,增幅为 0.5% ;分部业绩 18.89 亿元,较上年同期增加 2.18 亿元,增幅为 13.1% 2023 年新增集装箱航线 20 条,国际中转箱量同比增长 14% 2 )干散杂货业务: 实现营业收入 43.07 亿元,较上年同期增加 3.35 亿元,增幅为 8.4% ;分部业绩 6.71 亿元,较上年同期增加 1.76 亿元,增幅为 35.6% 3 )液体散货业务: 实现营业收入 42.42 亿元,较上年同期增加 7.23 亿元,增幅为 20.5% ;分部业绩 25.39 亿元,较上年同期增加 2.26 亿元,增幅为 9.8% 4 )物流及港口增值服务: 实现营业收入 69.49 亿元,较上年同期减少 11.93 亿元,降幅为 14.7% ;分部业绩 15.22 亿元,较上年同期增加 0.31 亿元,增幅为 2.1%

24Q1 青岛港集装箱维持双位数增长趋势。

24Q1 公司实现营业收入 44.30 亿元,同比下滑 2.67% 归母净利润 13.17 亿元,同比增长 4.60% 投资收益实现 4.22 亿元,同比增长 10.41% ;扣非净利润 12.93 亿元,同比增长 5.38% ;资产负债率 24.37% ,同比减少 3.25%

经营效益:毛利率提升、费用率下降。 24Q1 毛利率 38.15% ,同比增长 0.65 个百分点;期间费用率 6.4% ,同比减少 1.15 个百分点;净利率 29.7% ,同比增长 2.07 个百分点。

货物吞吐量维持高个位数增长,集装箱维持双位数增速。 24Q1 完成货物吞吐量 1.72 亿吨,同比增长 6.9% ,达到 23Q3 吞吐量高点;完成集装箱吞吐量 767 万标准箱,同比增长 11.5% ,延续 23Q3 23Q4 吞吐量双位数高增长趋势。

(二)秦港股份&唐山港业绩稳健增长

2023&2024Q1 ,受铁矿石需求佳影响,秦港股份、唐山港铁矿石货种吞吐量增速快,而煤炭货种中动力煤承压。主要受铁矿石吞吐量较快增速影响,秦港股份、唐山港 2023 年、 2024Q1 业绩稳健增长。

1 、唐山港

2023 唐山港业绩同比 +14% ,拟维持每股现金分红 0.2 元,现金分红比例 62%

2023 年唐山港实现营业收入 58.45 亿元,同比增长 4% ,归母净利润 19.25 亿元,同比增长 13.93% ,扣非净利润 19.15 亿元,同比增长 20.24% ROE 9.88% ,同比增长 0.87 个百分点。

2023 年唐山港完成货物吞吐量 2.3 亿吨,同比增长 10.74% ,创历史新高。矿石完成 1.07 亿吨,同比增长 11.37% 。煤炭完成 0.69 亿吨,同比增长 6.71% ,其中,动力煤完成 0.56 亿吨,与去年基本持平,焦煤完成 0.13 亿吨,同比增长 74.58% ,钢材完成 0.18 亿吨,同比增长 25.77%

24Q1 唐山港业绩同比 +4.8% ,吞吐量创单季度新高

业绩: 24Q1 营收 14.84 亿元,同比增长 1.77% ;归母净利润 5.41 亿元,同比增长 4.81% ;扣非净利润 5.41 亿元,同比增长 5.04%

经营效益:毛利率 51.68% ,同比提升 3.88pct ;期间费用率 4.65% ,同比减少 1.8pct ,其中管理费用率 5.46% ,同比减少 1.4pct ;净利率 36.46% ,同比提升 1.06%

吞吐量: 24Q1 货物吞吐量 5961.35 万吨,同比增长 2.11% ;其中矿石吞吐量 3426.39 万吨,同比增长 25.56% ,单季度吞吐量创新高;煤炭吞吐量 1310.81 万吨,同比下滑 25.22% ;钢材吞吐量 541.99 万吨,同比增长 19.05% ,单季度吞吐量亦创新高。

2 、秦港股份

2023 年秦港股份业绩同比 +17% ,维持现金分红比例 30%

2023 年公司实现营业收入 70.55 亿元,同比增长 1.96% ;实现归属于母公司股东的净利润 15.31 亿元,同比增长 17.03% ROE 8.57% ,同比增长 0.73 个百分点。

2023 年秦港股份总吞吐量 3.92 亿吨,同比增长 2.12% 。其中,实现煤炭吞吐量 2.17 亿吨,同比减少 2.95% ,金属矿石吞吐量 1.32 亿吨,同比增长 12.78% ,油品及液体化工吞吐量 199 万吨,同比增长 43.17% ,集装箱吞吐量 110 TEU ,杂货及其他货品吞吐量 2,657 万吨。

24Q1 秦港股份业绩同比 +3.8% ,吞吐量稳健增长

24Q1 秦港股份实现营业收入 17.14 亿元,同比减少 0.71% ,实现归母净利润 4.34 亿元,同比增长 3.84% ,实现扣非净利润 4.32 亿元,同比增长 10.22

24Q1 货物吞吐量 1 亿吨,同比增长 3.76% ,其中煤炭吞吐量 0.5 亿吨,同比下滑 4.24% ,铁矿石吞吐量 0.38 亿吨,同比增长 14.24%

(三)招商港口24Q1业绩同比+22%超预期

2023 年招商港口业绩同比 +7% ,提升分红比例至 41%

公司发布 2023 年年报:

1 )实现营业收入 157.5 亿元,利润总额 88.0 亿元;实现归母净利润 35.7 亿元,同比增长 6.98% ,经营业绩稳中有升。

2 )按季度看, Q1-4 归母净利润分别为 8.5 10.5 12.5 4.2 亿元,同比 -1.3% -6.8% +63% -28% ;扣非归母净利润分别为 7.24 10.77 12.01 3.37 亿元,分别同比 -13.63% -0.45% +62.65% -50.93%

3 )码头业务实现收入 150.36 亿元,毛利率 41.5% ,占收入比例 95.47% ;保税物流业务收入 5.33 亿元,毛利率 45.6% ,占收入比例 3.4%

4 )长期股权投资收益实现 59.8 亿元,同比减少 16.8% ,其中来自上港集团的投资收益为 37 亿元,同比减少 22% ,宁波舟山港投资收益 10.5 亿元,同比增加 199% 2022 10 月并表)。

拟将分红比例提升至 41% ,重视股东回报。 公司公告利润分配方案,拟每股分红 0.58 元(同比增长 0.13 / 股),现金分红总额 14.5 亿元,占归母净利润 40.6% 2022 33.7% ,同比 +7pct ),占可分配利润 72.5% 2022 年为 49.4% ,同比 +23pct )。

经营数据:集装箱、散杂货吞吐量稳健增长。 集装箱吞吐量 18,019.5 TEU ,同比增长 23.5% ;港口散杂货吞吐量为 12.5 亿吨,同比增长 69.6% ,主要受益于公司自 2022 10 月起将宁波港业务量纳入统计, 2023 年为公司实现集装箱吞吐量 3,137.4 TEU 和散杂货吞吐量 4.9 亿吨的业务增量。

24Q1 招商港口业绩同比 +22% 超预期,集装箱吞吐量实现双位数增长

公司发布 2024 年一季报:

1 24Q1 实现营业收入 38.67 亿元,同比增长 4.69% ;毛利润 17 亿元,同比增长 11.26% ;投资净收益 13.24 亿元,同比减少 12.38% ;归母净利润 10.37 亿元,同比增长 21.96% ,其中应收账款减值准备转回为 3.18 亿元,我们预计为前期公司海外项目的应收账款减值转回;扣非净利润 8.13 亿元,同比增长 12.2%

2 )成本费用:成本费用优化。毛利率 44% ,同比增加 2.6 个百分点;期间费用率 25.81% ,同比减少 1.89 个百分点。

吞吐量: Q1 集装箱吞吐量实现双位数增长。 3 月总集装箱吞吐量 1588 TEU ,同比增长 9.8% Q1 累计增长 11.1% 3 月海外码头集装箱吞吐量同比增长 17.9% Q1 累计增长 12.9% 3 月珠三角地区集装箱吞吐量同比增长 15.5% Q1 累计增长 17.2%

(四)上港集团23年投资收益承压

公司公告 2023 年年度报告:

1 )实现营业收入约 375.52 亿元,同比增长 0.73% ;实现归属于上市公司股东的净利润约 132.03 亿元,同比下降 23.34% ;扣非归母净利润 125.7 亿元,同比下降 25.55%

2 )盈利指标: 2023 年销售毛利率 37.4% ,同比减少 0.41 个百分点,销售净利率 37.3% ,同比减少 10.74 个百分点,扣非销售净利率 33.5% ,同比减少 11.82 个百分点, ROE 10.72% ,同比减少 4.61 个百分点。

3 )按季度看, 2023Q1-4 分别实现营业收入 76.5 84.6 113.2 101.2 亿元,同比 -38.4% +10.2% +23.9% +25.8% ;实现归母净利润 35.5 37.8 40.3 18.4 亿元,同比 -35.4% -29% -14.9% +10.1% ;实现扣非归母净利润 33.4 36.9 38.5 16.9 亿元,分别同比 -38% -28% -16.3% -5%

4 2023 年度利润分配方案,每股派发现金红利 0.172 元(含税),占归母净利润比例为 30.33%

集装箱板块: 母港集装箱吞吐量完成 4915.8 万标准箱,同比增长 3.9% 。洋山港区集装箱吞吐量完成 2500.7 万标准箱,同比增长 4.6% ,占全港集装箱吞吐量的 50.87% 。公司集装箱吞吐量连续十四年位居世界首位。水水中转完成 2843.0 万标准箱,水水中转占比继续保持高位,达到 57.8% ,其中国际中转业务全年完成 587.2 万标准箱,同比增长 3.4% ,占比 12% 。集装箱板块实现营业收入 156.15 亿元,同比减少 0.88% ,毛利率 43.81% ,同比增长 2 个百分点,净利润 65.98 亿元,同比增长 14.26%

散杂货板块: 母港散杂货吞吐量完成 8504.2 万吨,同比增长 8.8% 。营业收入 15.47 亿元,同比增长 2.25% ,毛利率 21.88% ,同比增长 11.96 个百分点,净利润 1.18 亿元,去年同期为亏损 1.06 亿元。

港口物流板块: 营业收入 109.5 亿元,同比减少 13.25% ,毛利率 22.46% ,同比减少 5.3 个百分点,净利润 19.33 亿元,同比减少 33.49% 。港口服务板块:营业收入 35.67 亿元,同比增长 37.72% ,毛利率 29.44% ,同比减少 1.99 个百分点,净利润 7.5 亿元,同比增长 30.38%

投资收益: 合计实现对联营和合营企业的投资收益 70.9 亿元,同比 -40.8% 。其中,中国邮政储蓄银行股份有限公司实现投资收益 31.8 亿元,同比增长 4.72% ,占总投资收益比例为 44.8% ;上海银行股份有限公司实现投资收益 18.1 亿元,同比增长 2.36% ,占比 25.5% ;东方海外(国际)有限公司实现投资收益 8.6 亿元,同比减少 85.8% ,占比 12.1% ;宁波舟山港股份有限公司投资收益为 1.9 亿元,同比减少 10.17% ,占比 2.7%

2024Q1 实现收入 89.51 亿元,同比增长 17% ,归母净利润 37 亿元,同比增长 4.1% ,扣非净利润 32.9 亿元,同比减少 1.51%.

三、展望:行业有望稳增长,优质港口具备系统性估值提升机遇

(一)我们预计吞吐量有望延续稳健增长

吞吐量维度看,我国港口进入成熟期,每年保持稳健增长态势,从未出现吞吐量下滑。







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