2019年全球十大船东国出炉丨航运界

文 / 沈舒唯

近日，VesselsValue公布2019年1月最新10大船东国，希腊以1052.27亿美元的船队价值位列榜首，日本、中国分别以947.21亿美元和908.73亿美元的船队价值分列第二位和第三位，新加坡由去年的第五位上升至第四位，美国跌落至第六位，挪威跻身TOP5，其余七至十位分别为德国、韩国、英国和丹麦。

（点击图片将跳转至“让航运无界”小程序）

2018 年，希腊船队价值增长逾 50 亿美元至 1052.3 亿美元，首次突破 1000 亿美元大关，继续巩固其全球第一的位置。其中， LNG 船队由上一年的 130 亿美元增加至 184 亿美元。

日本船队总价值为947.2亿美元，受益于散货船价值反弹以及油船和LNG价值上涨。尤其值得一提的是，日本公司持有的LPG船队价值在2018年实现显著增加，而其他一些国家在这一船型上的价值都有所下降。

中国是十大船东国中船队价值增加最多的国家，由去年的835.44亿美元增加63亿美元至908.73亿美元。与此同时，集装箱船价值下跌幅度最大，而LNG船增长明显，毕竟中国一直是液化天然气消费增量需求的主要来源。

新加坡上升至第四位，其中很大一部分原因在于集装箱船队增长，尤其是日本海洋网联船务（ONE）将总部设在新加坡。

挪威在海工船方面的资产价值位居世界第一，在油轮市场也占据较大市场份额。

美国船队总价值下跌的一个原因在于，该国拥有的船龄大于15年的海工船数量最多。