主要观点总结
文章介绍了smart品牌的历史背景,特别是其最新产品smart #5带有无图高阶智驾的上市情况。文章还提到了该品牌为何选择进入城市智驾领域,并通过对话smart机器人科技有限公司 CEO 陈大宇,探讨了城市智驾的需求和smart的能力。文章最后还提到了一次实际测试,在上海高难度智驾路线对smart #5进行测试。
关键观点总结
关键观点1: smart品牌的历史和最新产品smart #5的介绍
文章中介绍了smart品牌诞生于1998年欧洲,由Swatch、Mercedes、Art三个词的组合命名,一直专注于解决城市出行痛点。最新产品smart #5带有无图高阶智驾,是史上尺寸最大的smart,利用最新智能技术解决城市出行问题。
关键观点2: 对话smart机器人科技有限公司 CEO 陈大宇
文章提到通过对话CEO陈大宇,探讨了城市智驾的需求、smart为何选择进入该领域以及能否与智驾顶尖选手竞争等问题。
关键观点3: 实际测试smart #5
文章中提到了一次实际测试,即在上海高难度智驾路线对smart #5进行测试,以验证其性能和表现。
正文
1998 年,smart 诞生于欧洲,品牌的名字来源于 Swatch、Mercedes、Art 三个词的组合,并在接下来的 20 余年的时间里,用紧凑车身解决城市出行的痛点。如今,smart 的定位变了,但是解决城市出行痛点的初心没变。
就在不久前,带有无图高阶智驾的 smart #5 正式上市,这是史上尺寸最大的 smart,它用最新的智能技术解决城市出行的痛点。不过,一个曾以艺术品自居的汽车品牌,现在开始做城市智驾,起点就是无图、端到端、全国能开的版本,这让我们非常好奇,smart #5 的城市智驾到底什么水平?更重要的,为什么要做城市智驾?
这回,我们直接找到了 smart 机器人科技有限公司 CEO 陈大宇,smart 无图高阶智驾的量产,就由他和他的团队负责。
本期视频你将看到:
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对话 smart 机器人科技有限公司 CEO 陈大宇,为什么要做城市智驾?用户需求高不高?smart 卷得过智驾顶尖选手吗?
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带 CEO 陈大宇「检查作业」,上海高难度智驾路线,smart #5 行不行?
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撰文:James
编辑:大吉
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