买车的时候,我们都会关注空间,尤其是后排空间。很多人会发现,原来后排的地板是否平整,对空间的影响很大。比如说,后排中间的地凸起一大块,对于坐在中间位置的乘客来说就是一个噩梦,舒适性大打折扣。
那为什么有些车后排会凸起,而有些车不会呢?
今天砖叔就跟大家聊一聊。
后排凸起,其实主要是这个东西作祟
传动轴
一般来说,前驱车由于是前轮驱动,根本不需要传动轴这个玩意,所以很多前驱车,尤其是紧凑级的家用车,都能把后排地板做成全平。
像后驱或者四驱车型,就需要传动轴要把发动机的动力传递到后轮。而这根传动轴一般是“藏在”车底中,这必然就会侵蚀后排中部的空间。
这时,后排地板中间就会有明显的凸起,这时如果后排坐三个人,中间那个人就不爽了。因此一些豪华车型,干脆就把后排做成两个座位,舒适又气派!
不过像五菱宏光这种后驱车也可以把车厢做得很平整,这是因为它把传动轴都藏在了车底,车厢完全在传动轴之上。
那为什么前驱车后排凸起、四驱SUV后排却平整?
如果一款车型有前驱和四驱两种驱动形式,那么即便是前驱车型,后排地板肯定也会有明显的凸起。这是因为前驱和四驱版本使用的是同一个车身,车底预留了传动轴的空间。
另外,就算是没有四驱版本的轿车,后排地板通常也会有一点凸起,这主要是因为要布置排气管。当然,这种情况一般凸起都比较小。
而一些四驱SUV车型,可以把后排的地台做得很平整,主要是因为这些SUV把地板设计得比较高,车底留出了足够的空间布置传动轴。这种设计虽然让后排地板平整了,但通常也带来重心高的问题。