知名品牌官宣：开始收费！很多人已被扣钱

1月23日， 理想 汽车宣布

理想超充站超时占用费

正式运营

理想汽车方面表示，理想超充站超时占用费试运营以来，试点场站的占位情况显著改善。 即日起，将在所有城市理想超充站，陆续实施超时占用费政策。

据了解，触发理想超充站超时占用费的条件为， 充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩。 超时占用费收取标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。

理想汽车表示，为避免用户被收取超时占用费，理想将在即将 完成充电时、完成充电时、充电结束后10分钟、充电结束后15分钟 ，这四个时间点通过理想汽车App、理想汽车微信小程序、短信或电话 提醒用户及时驶离车位 。

此外，每座理想超充站都会尽力安装地锁，上线超时占用费功能。对于 没有安装地锁、上线超时占用费的场站 ， 理想将会通过以下两个举措维护秩序：

●节假日高流量时间段安排专人值守，管理排队占位问题；针对没有专人值守的场站，理想收到反馈后，会全力联系车主进行线上催挪；

●对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况，将限制其后续的降锁和充电权限。

其实，新能源车“超时占用费”的话题 一直很受关注。 此前也有报道， 上海有新能源车主发现 自己被收取了“占位费”， 有的甚至一个小时要收一两百元。

上海市民周女士告诉记者，2024年7月14日，自己驾车到徐汇绿地缤纷城带孩子上课，将车停在商场的地下车库。看到车库有充电车位，正好电车电量不足，便将车子停在充电车位上，扫码充电。

等到周女士孩子上完课，准备驾车离开时，显示此次充电扣款178.76元。 其中包含了76.8元“超时占用费”和55.46元“服务费”。“‘占位费’比电费还高，真是太贵了！”周女士表示费解。

你对此怎么看？

你被收取过这笔费用吗？