对于大部分消费者来说,买车自然更为关注车辆本身的外观、空间、配置以及动力各方面,看似售后服务的地位就显得微不足道了。但要知道的是,你买车也许只花一周或一个月的时间,但接下来养车则会伴随你五年、十年,乃至更长的光景,所以长话说
“
买车容易,养车难
”
,这就非常考究一个品牌售后服务的全面、专业性了。
如果能将售后服务进行品牌化管理的话,那必定是业界中的标杆,其中宝马品牌更是业界首家开创品牌化管理的汽车企业,以高质量的服务为基础,以客户需求为导向,通过创新的模式为在华超过
320
万宝马车主带来最优质的售后服务。
这次教授受邀请前往北京宝马培训中心,深度体验
BMW
钣喷工艺以及整个售后服务体系,亲身体验过才发现,宝马品牌吸引我们不单止是产品,售后同样拥有不一样的魅力,很好地诠释了豪华品牌在国内市场的强大影响力。
在我们日常用车中,无论是倒车入库不留心还是与其他车辆发生擦碰,都很难避免爱车车漆被刮花,特别是跑高速的时候车子被弹起的石子刮花,特别闹心。其中,车漆修复最大的疑问就在于修复后怕有色差,所以选择补漆的途径及门店就显得非常重要了。
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标准喷漆工艺包括
10
道大工序,超过
30
个小工序,诸如刮涂、打磨、喷涂以及抛光等精细流程,使用
20
种工具设备和
50
多种专用材料,更是通过严格认证的专业人员操作,将漆膜厚度的误差控制在
5
微米之内,这样才能达到与原车漆一般的效果。如果车主不是选择
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专门店进行修补漆面的话,非专业门店修复就极有可能会导致爱车漆面有色差,作为车主的你能忍?
近两年新能源汽车不断涌现,这与国家政策和环境保护有着很大的关联,同样的在汽车生产企业中,减少污染排放、注重环境保护也是一家企业的立足之本。从
2005
年起,
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就率先在国内推行水性漆,相比传统油漆可每年减少超过
3500
吨有机挥发物的排放,同时
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喷涂作业采用无尘干磨替代传统水磨,每年亦可减少约
2
万吨污水排放,面对
2018
年国家开始征收企业环保税的政策,
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对付起来就相当轻松了。目前大多品牌车型都是采用油性的油漆,水性漆只运用到部分高端品牌车型上,宝马全系车型目前均采用水性漆,也彰显了
BMW
在国内市场的地位以及对环境保护作最大的努力。