曝FCA正与雷诺进行深入谈判 或加入雷诺日产联盟

据英国《金融时报》报道，多名知情人士表示，菲亚特克莱斯勒（FCA）正就与法国雷诺建立广泛的全球联盟关系进行深入磋商。

目前，这两家汽车制造商正寻求联手应对全球汽车业面临的结构性挑战。随着更严格的排放法规以及对电动化、网联化和自动驾驶等新技术的巨额投资带来的挑战，汽车制造商面临的整合压力不断加大。

上述知情人士补充称，FCA与雷诺的谈判可能最终使得其未来加入雷诺-日产-三菱联盟中，不过这一结果将意味着走一条复杂的道路，其中包括赢得日产的支持。

日产和雷诺于1999年结成联盟，雷诺持有日产43.4%的投票权股份而日产只有雷诺公司15%的无投票权股份。三菱汽车在日产持有三菱34%的股权后，于2016年加入联盟。因此，雷诺是联盟中占主导地位的合作伙伴。

消息人士称，双方谈判的重点是FCA与雷诺之间进行广泛合作的可能性。雷诺一直在确定确保联盟关系的稳定发展。

自去年联盟董事长戈恩被抓后，雷诺和日产的关系一度相当紧张，甚至威胁到雷诺日产三菱这一全球联盟的未来。日产汽车首席执行官西川广人一直试图削弱雷诺的控制权。而雷诺则在致力于使得联盟关系“不可逆转”。

上述知情人士说，谈判仍在进行，但可能仍会破裂。他们警告称，双方正在考虑一系列合作结构和选择，但不能保证广泛的谈判能最终达成协议。

上述知情人士还透露，目前尚不清楚日产汽车在多大程度上参与了该讨论。而一位知情人士表示，日产迄今没有参与到谈判中。

对此报道，雷诺和FCA拒绝置评，日产汽车发言热也尚未评论。

3月27日，《金融时报》曾援引知情人士报道称，雷诺集团计划在未来12个月内重启与日产汽车的合并谈判，之后还将寻求进一步收购，以扩大业务规模，构建更强大的汽车集团，从而与大众集团、丰田汽车等争夺全球主导地位。而FCA是其“首选目标”之一。

FCA已经在与雷诺就共享平台进行谈判，也在与标致所有者标致雪铁龙（PSA）在法国举行类似的谈判。共享平台是支撑一辆汽车的制造基础。

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