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【官方发布】沿江高铁规划启动,时速350公里,南京到合肥只要40分钟

好地监测  · 公众号  · 房地产  · 2017-08-21 22:22

正文

编者按:

城市建设、规划动态、项目落地……这些对房地产市场产生影响的事件,每天都在发生。好地网南京系统性地对南京都市圈(南京、合肥,镇江,扬州,滁州,马鞍山)的这些动态进行监测。

好地网南京《官方发布》栏目是本网编部基于对南京都市圈众多政府官方微信公众平台,政府官方网站平台发布的官方权威信息的整合梳理,以便于读者可以及时掌握城市发展的最新动态,关注可能对房地产市场产生影响的重大消息。

核心提要:

1.沿江高铁规划启动,南京到合肥只要40分钟

2.南京将投215亿元建一个国际旅游度假区

3.扬州到南京年内将添两条公交线

4.合肥循环经济示范园面积将由20.67平方公里增加到34.74平方公里

5.东部新中心“新动脉”大众路可直达滨湖!

6.合肥又创建一省级示范园区

7.滁州实验中学新校区,等一批重点项目选址,速看!

南京

1.沿江高铁规划启动,南京到合肥只要40分钟

据安徽省政府官网,国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究,安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段,8月底前形成研究成果报国家决策参考,力争尽早开工建设。

建成后南京到合肥只要40分钟,到武汉约两小时出头。

目前,武汉—合肥—南京段设计时速250公里,到合肥最快1小时02分,到武汉高铁要3个多小时。而南京到重庆只有动车,耗时约9-10个小时。

沿江高铁起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,与郑万铁路交会相连。

武汉—合肥—南京高铁按照350公里时速修建,与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏的北沿江高铁联通。

按照设计时速350公里的标准看,未来南京到合肥的时间将缩短至40分钟左右,接着从合肥再到武汉、重庆和成都的时间将分别缩短至1.5个小时、5个多小时和6个多小时。

(南京发布)

2.南京将投215亿元建一个国际旅游度假区

根据存世资料建造的南都古城,作为南京国际旅游度假区的拳头产品,3年后将现身南京。8月18日,在华夏文旅南京国际旅游度假区项目签约仪式上了解到,投资215亿元、占地3300亩的华夏文旅南京国际旅游度假区项目落户浦口汤泉。

未来,这里不但坐落一座规模恢弘的南都古城,还有世界首创会跑的实景演艺《金陵传奇》秀剧场、国内首家融入海洋主题元素的温泉公园……

华夏文旅集团以景区+演艺的文化旅游经营模式,成为中国独具创新性的文化旅游品牌。夏振翔表示,到2020年,项目一期工程开放,南都古城、水世界、海洋公园和部分主题酒店将面世;2022年将开放二期工程,包括汤泉公园和部分主题酒店。

(南京发布)

扬州

3.扬州到南京年内将添两条公交线

宁镇扬一体化是扬州市上下关注的热点。“关于加快宁镇扬一体化发展步伐的议案”是今年年初扬州市八届人大一次会议的“一号议案”。

扬州市发改委日前对议案作出答复。扬州市将重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通,加快构建宁镇扬一体化立体交通体系;今年将开通仪征汽车站直达六合雄州地铁站的公交班线、南京仙林大学城-仪征枣林湾“两园”旅游专线等。

具体措施分为三个方面,如下:

(扬州晚报)

合肥

4.合肥循环经济示范园面积将由20.67平方公里增加到34.74平方公里

合肥循环经济示范园于2006年3月1日正式开工建设,并于2010年1月22日被列入《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。园区位于肥东县境内,南邻巢湖,东望“长三角经济圈”,周边陆、水、空交通便捷,煤、盐、电资源丰富,科技力量雄厚,人文优势凸显。

园区与"长江三角洲经济圈"紧密相连,在承接长三角地区产业梯度转移方面将发挥重要作用。

合肥循环经济园启动建设到现在已经十余年时间,已成为合肥东部组团的产业集聚区,现有的定位及产业规划已经不能满足合肥循环经济示范园未来发展需求。近日,《合肥循环经济示范园总体规划(2015-2030)》进行了编制,根据该规划,本次在现有开发区的基础上扩区14.07平方公里,扩区后园区总规模34.74平方公里。

本次规划区东起裕溪路和淮南铁路,南到锦绣大道,西至店忠路、店埠河,北邻撮镇灌溉渠。

以高端装备制造产业、新材料产业、智能产业、现代物流业为主导的产业园区,配套居住、科研及商业服务业设施用地。规划建设用地34.74平方公里。近期2020年,园区用地为19.95平方公里;远期2030年,园区用地为34.74平方公里。

根据调查分析,污水处理厂现状处理规模不能满足扩区完成后的排污处理需求,因此,在循环经济园区扩区建设过程中,污水处理厂还要进行扩建。

(幸福肥东)

5.东部新中心“新动脉”大众路可直达滨湖!

本月底,作为贯穿东部新中心的重要主干道,大众路将建成通车一大段,大众路长江东路至新安江路段月底放行。

大众路位于瑶海区,呈南北走向,是贯穿合肥东部新中心的一条重要城市主干路。该工程起于包公大道,终于裕溪路,全长7.56公里,路幅宽45米,双向6车道。其中,大众路(包公大道-长江东路)已于2013年底率先完工放行交通。

合肥市重点局相关人士介绍,大众路(长江东路-新安江路)去年6月开始施工,现在已经开始进行路面的沥青摊铺工作。预计在本月底,该段工程可以全部完工,并放行交通。

2015年年底开工的大众路(新安江路-裕溪路),全长近3公里,双向6车道。目前,该段工程的快车道二层沥青和慢车道沥青摊铺一层基本完成,即将铺设快车道面层沥青。另外主车道、慢车道侧石完成95%。

相关人士透露,大众路(新安江路-裕溪路)曾因跨河桥桥梁高程问题,无法与裕溪路衔接,随着裕溪路高架东延改造实施,最终可衔接贯通。

不久,大众路还将从裕溪路开始继续南延,再拉长4.8公里抵达繁华大道。按远期规划,大众路将一路向南挺进,最终或能连接大圩生态农业园。未来市民沿着该路,从肥东方向能直达滨湖。

6.合肥又创建一省级示范园区

我市将在蜀山经济开发区创建全省首个省级“网络市场监管与服务示范园区”,力促实现新兴电子商务与传统产业的深度融合。

据介绍,该示范园区的创建目标是以合肥(蜀山)电子商务产业园区为核心,打造互联网产业集聚区,推进电商企业聚集发展,同时将努力培育外贸转型升级新引擎,建设开放型经济发展新高地,为全省网络市场监管与服务工作积累经验、探索新路。

根据创建方案,市工商局将以商事制度改革为契机,在电商园通过推进“多证合一”,实现“互联网+企业登记”线上线下全程电子化;结合园区创客空间及孵化器的功能,探索个人网店跨区域登记及“一照多址”或“一址多照”,引导具备登记条件的“创客”主动办理营业执照;利用第三方网络交易平台、微信城市服务、支付宝便民生活等高流量入口,搭建“互联网+电子工商”模块,打通移动端登记入口。

商局将积极推动示范园区发展企业品牌战略,培育打造一批有影响、上规模、讲诚信的示范企业,引导和鼓励园区各类传统外贸企业依托跨境电商转型升级、加快发展,培育形成一批新兴示范商业模式和业态,提升品牌竞争力。依托园区跨境电商、工业设计、呼叫中心、大数据、军民融合等重点发展产业,立足产业结构优化升级,把示范园区打造成电子商务平台集聚中心。

滁州

7.滁州实验中学新校区,等一批重点项目选址,速看!