在资本市场的寒冬阴影挥之不去,二手车电商动荡不已的环境中,有人发现有一家互联网创业公司风景独好,凭借自身4年的深耕细作,已经完成了量变到质变的过程。总部位于南京的私家车出让互联网平台车置宝,已在上半年完成数亿元新一轮融资,A轮、B轮投资者继续跟投,值得注意的是,这次其创始和核心骨干团队近50人也全部跟投,实属罕见。
目前,车置宝已经实现C2R业务盈利,并将在明年实现全年盈利,计划未来两年内拓展至100个车源城市,抢占20%的C端车源市场。
问题来了,为什么在融资环境如此不利,并且获客成本如此之高的时候,车置宝还能实现盈利?车置宝在运营以及管理上,有哪些核心的优势?这家持续精耕细作4年的企业,又有哪些值得称道的地方?
一个“大脑”的狼群
狼在捕猎的时候,从不会在方向和目标上选取错误,而是一个团体朝着一个方向使劲,最终达成捕猎成功的目标,从没有因意见不统一而影响捕猎的成功率。这是因为狼群拥有一个团队大脑,车置宝同样如此。“二手车交易的问题很多,痛点也很多,请你们直面问题,别给我绕,给我扯,是谁的问题给我去解决,时间节点!”车置宝CEO黄乐在办公室大声的对每个人说道,他正在同各管理层一起梳理运营流程。
现在是早上8点,对于南京这座二线城市来说,车置宝工作节奏甚至超过许多一线城市。一日之计在于晨,每天早上8点管理层例会,早已成为车置宝坚持已久的惯例。秘书在会议中途送来了豆浆和油条,黄乐停顿一下,只是让她放好,还没有顾得上吃,就又迫不及待地在会议室继续画运营流程图。
每天早上,市场、技术、产品、线上运营、线下运营、人力、财务等负责人汇聚于此,没有一言堂,只有共同的讨论和决策。时间对于车置宝来说是宝贵的,早例会是车置宝管理层步调一致的关键因素。同往常一样,滚烫的豆浆早已没了温度,但黄乐深知,虽然豆浆已冷却,但是早例会过后,每个走出会议室的管理层内心都有了同样的目标和步伐。
车置宝创始人黄乐(左一)正在和团队庆祝上挂成交率创新高
众所周知,二手车交易平台创业对能力的考验是最全面的,包括市场品牌、流量运营、互联网产品运营、检测产品运营、呼叫中心运营、连锁门店运营、toB地推运营、上门服务运营,数字化管理流程等能力,对能力的要求十分全面,历史上,还没有一家公司敢说已把这些能力完美融合。
二手车数字化服务流的打造十分重要,运营体系中所有的订单,会在每天流转所有的部门,部门和部门之间的对接需要顺畅有序,所以业务流程引擎很重要。管理层早例会,是一种对接和沟通的最好方式,凭借此,车置宝可以用“一个大脑”总结昨天、决策今天,预测明天,上下齐心共同把盈利目的实现。
如果,管理层早例会是为了定下目标,那么,分片区一定是对目标分解和细化的有效执行。
15个片区、城市分总线上、线下的每天开会总结、分享。每个城市所处的地面环境千差万别,运营的决策执行都有着巨大差异,但是相同的是车置宝高度数字化的运营决策系统能够实时指导和支撑各城市的线下运营分析与决策,并及时反馈运营结果,最直接的结果是使所有线上线下运营团队能够各司其职、同步前进。
从“根”生出来的价值观
无论是愿景、使命、价值观,都来源于团队文化,而文化的核心是有“根”的。车置宝认为,文化的长度和宽度超过一般管理范畴的长度和宽度,犹如中国曾被列强欺凌致四分五裂,但中华文明依然是一种具有凝聚力的文化。朝代可以换,但中华文明灭不了。前不久阿里技术安全部门4名员工因为抢月饼而被开除,也是因为企业文化大于管理章程,一个企业的文化,如同企业自身的“魂”一样,是一种由表及里的“气”。
我们记得,在资本市场活跃的2014-2015年,O2O以及互联网+领域出现了大量的同质化企业,无论是上门O2O,抑或是ToC的生活服务领域,大量的企业互相抄袭,在商业模式上进行各种复制,但从去年年末开始,许多这种“蚁群式”创业公司开始崩塌。
有人发现,这些O2O创业大军中,不乏阿里等BAT巨头人才的加入,这些创业公司的初衷是希望这些空降团队能带来业绩的提升,但实际上往往事与愿违,反而给原有团队带来文化冲击与价值观的伤害。因为外来文化的根不在这里,二手车行业需要二手车人自己的文化。车置宝的团队文化不提倡“拿来主义”,倡导从根生长,依靠团队成长慢慢沉淀,引导团队重塑梦想。
车置宝团队文化中的团队精神和价值观的区别,价值观是做人,团队精神是做事。黄乐认为,“只有先学做人,才能做好事,你要成长,车置宝给你平台;但是如果你要位置,对不起,我就要把你干掉!”
他继续说道,“做事做的好,不代表价值观正确,但价值观正确,做事也做得好,才能实现个人成长的突破。” 车置宝对于符合价值观的优秀员工,以及能沉淀下来的人,给予期权等物质激励,并建立“车轮计划”进行管理,值得一提的是,“车轮计划”是车置宝内部创造的激励机制,初衷是甄别真正和车置宝价值观一致的优秀员工,为他们提供更好的发展平台和通道。
归根结底,这些都是受到文化驱动的。车置宝的价值观为“激情、专注、利他、坚守”。激情是源自中国的开荒者精神;专注源自西方的工匠精神;利他是西方的团队精神,而非英雄主义,车置宝倡导的是类狼群文化,团队需要共同进步。
黄乐要求管理层带领各团队在早上八点半必须立即进入状态。例如,黄乐要求运营团队最快时间出汗,因为出汗是可以促进血液循环的,可以把人的精气神提起来。车置宝有“早启动”的惯例,这不是空谈,对于状态差的员工,黄乐要求喝开水,强制排汗兴奋起来。黄乐指出,“激情”是我们车置宝团队发自心底,不忘初心,尊崇车置宝伟大使命愿景的动力源泉。我们才刚刚走过4年,车置宝立志要做百年企业,文化是第一位,我们愿意把这份激情坚持一百年。
黄乐在创立车置宝初期,也接到过许多建议,经常会有人推荐各种长尾增值服务,黄乐一路拒绝了许多诱惑。因为他相信,只有对C2R进行深耕细作,保证主营业务盈利,才能开辟新的业务线。并告诉团队,“什么羊毛出在猪身上,对于二手车行业来说就是胡扯。低频、高客单价产品不做毛利,靠增值服务盈利是绝对不可能的事情。保持枯燥的做一件事,如果你对此坚持了10-20年,培养工匠精神的专注,这并不是对枯燥的事情无谓的重复,因为只有在高频的锤炼中你才能看到别人看不到的东西,才能得到成长。”
因此,专注很重要,对于二手车行业来说,管理的能粗能细,管理者对用户的理解,才是制胜的关键。很多ToVC的创业公司CEO用80%的时间来融资,那只是给烧钱的火上再添一把柴,会烧得更快。
管理者与员工相互“利他”。黄乐认为,评价一个管理者领导力的核心在于是否能带领团队成长。利他不是关注眼前利益,放松对团队的日常管理,让员工都说管理者好。而是关注团队的长期成长,严师出高徒,有明确的管理红线。管理者先成就团队才会成就自己,因为只要给员工一个发展的平台,员工的新想法和建议会给企业打开一扇窗,这是车置宝能够持续保持高转化率的原因之一。
“管理者做到利他其实并不容易,只有真正认同车置宝的伟大使命和愿景,重塑自己的价值观和梦想,每天给自己设定更高的目标,才能理解利他对自己的重要性。”黄乐意味深长的说。
在宏观经济不景气,以及资本寒冬的双层夹击情况下,车置宝要对自己的商业模式、运营流程、经营战略进行坚守,这种“坚守”传递到了企业内部每个人身上。“现在企业正在爆发的前夜,在这漫漫长夜中,我很感谢那些跟我从头到尾一起坚守的兄弟”,黄乐说道。“过去4年实战中锤炼出来的精锐部队,他们都是对团队文化非常认同的,这些人都是从一线战斗岗位一步步成长起来的,他们坚守在车置宝各个核心重要岗位,保证了团队的超强执行力。”
车置宝有做BAT的心,就不能站队
有人认为,一个企业想要成为行业中的BAT,就不能太早盲目站队,尤其在移动互联网时代,流量十分分散,那么选择站队企业的愿景和野心一定不够大。真正伟大的企业从不站队,而是靠核心竞争力称王。电商行业过往最大的问题就是流量成本高昂,毛利低下,同质化严重造成客户忠诚度低,复购率低。
对不少电商来讲,几乎无复购率可谈,只要一停止砸广告,订单马上直线下降。在流量成本已经成为创业公司无法承受的时代,坚持靠自己的服务,口碑传播,是车置宝最显著的特点,如今,车置宝R端数量已近万个,覆盖全国200个城市,车置宝和同行的核心区别在于,车置宝拥有高达50%以上跨区域交易占比,牢牢锁定跨区域交易的毛利。
在R端金融服务上,无抵押信用贷款“置车贷”仅仅经过几个月,就已累计发放贷款超1个亿,并且做到了“0坏账、0逾期”。而且,车置宝首创“车商白条”,即“零首付、随借随还、按日计息”。今年,车置宝放贷金额将超10亿。
车置宝认为,像二手车这样高客单价、专业性强、依赖线下服务场景的行业的未来一定不属于BAT,例如建筑业、房地产、汽车行业等。BAT虽然有可观的引流能力,但二手车交易的核心竞争力不是流量而是流量变现能力。 “车置宝有做汽车流通行业BAT的决心和能力!”黄乐在最后有力地说道。
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王冠雄,著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。主持和参与4次IPO,传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章,发布于微信、微博、搜索引擎,各大门户、科技博客等近30个主流平台,覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人,观点被媒体广泛转载引用,影响力极大,详情可百度。
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