主要观点总结
本文介绍了亿纬锂能2024年上半年的业绩情况，包括动力电池、储能电池、海外拓展等方面的表现。虽然原材料下滑导致电池厂营收普遍下滑，但亿纬锂能在动力电池市场稳定了自身市场份额，在储能市场迎来爆发，并且是全球第二大储能电池供应商。此外，亿纬锂能还在商用车电池市场、海外储能市场等方面取得了进展。文章还介绍了亿纬锂能的储能电池技术和海外布局情况。
关键观点总结
关键观点1: 亿纬锂能上半年业绩概况
亿纬锂能实现营业总收入216.59亿元，同比降低-5.73%；净利润为21.37亿元，同比下降0.64%。但扣非净利润实现同比增长19.32%。
关键观点2: 动力电池市场表现
亿纬锂能动力电池业务稳定，营收占比最大，瞄准磷酸铁锂兼顾三元，46系列大圆柱电池蓄势待发。在乘用车市场上，大圆柱电池是关注重点之一。
关键观点3: 储能电池业务爆发
亿纬锂能储能业务迎来爆发，成为最大亮点。上半年储能电池出货量实现翻倍增长，在全球储能市场具有较大影响力。
关键观点4: 海外拓展策略
亿纬锂能高度关注海外储能市场需求情况，正在推进东南亚、欧洲、北美等地本土化产能布局。与海外企业合作开发新产品和技术授权，规避潜在海外政治风险与贸易摩擦。
正文
主办单位：
起点固态电池、起点锂电、PECA光储充联盟
排版｜小锂
报告期内，公司实现营业总收入216.59亿元，同比降低-5.73%；净利润为21.37亿元，同比下降0.64%。但扣非净利润实现同比增长19.32%。
对比亿纬锂能上半年动力电池和储能电池两大核心业务表现，动力电池出货量13.54GWh，营收89.94亿元；储能电池出货量20.95GWh，营收77.74亿元。由此计算单价，动力电池为0.66元/Wh，储能电池为0.37元/Wh。
整体来看，在市场内卷、低价竞争的电池行业背景下，亿纬锂能交出了一份不错的成绩单。
动力电池为亿纬锂能上半年营收占比最大的业务，实现营收89.94亿元，同比下降25.79%，毛利率11.45%，实现出货量13.54GWh，同比增长7.03%。
营收下滑在意料之中。随着原材料价格大幅下滑，电芯售价走低致使电池厂营收普遍下滑。但从市场份额来看，亿纬锂能已经稳住了自身动力电池市场“大盘子”，瞄准磷酸铁锂兼顾三元，46系列大圆柱蓄势待发。
根据装机数据显示，
1-6月，亿纬锂能国内位居第四，占比4.2%。
乘用车市场上，46系列大圆柱电池是亿纬锂能关注重点之一。据亿纬锂能数据披露，截至6月18日，46系列大圆柱电池累计装车超21000台。
亿纬锂能大圆柱电池的客户包括长安汽车和江淮汽车，该公司还与宝马汽车达成了供货协议，正在匈牙利建设配套的大圆柱电池工厂。
亿纬锂能董事长刘金成在今年6月曾透露，将采用稳妥的态度推进大圆柱电池落地，根据搭载车辆运行情况，确定大圆柱电池扩大规模的节奏。
同时，针对大圆柱快充，亿纬锂能发布大圆柱电池新品Omnicell全能电池，该电池支持6C快充，可实现充电5分钟续航300公里。
大圆柱电池曙光渐进。预计年底，行业46系列大圆柱电池有望迎来规模量产。国内电池厂中，亿纬锂能将率先受益。
在细分市场上，
亿纬锂能位列商用车电池市场装机第二。在电动重卡电池装机榜单，同样占据第二的位置。
亿纬锂能在商用车电池配套数量上仅次于宁德时代，与三一、东风、吉利等商用车龙头企业形成了稳定配套关系，公告数量、装车数量都有较大规模增长。
可以看到，2024年，在乘用车市场竞争日渐激烈下，包括亿纬锂能等电池厂加快发力商用车市场，挖掘细分蓝海市场需求。
5月9日，亿纬锂能正式发布了商用车超充电池——开源电池。
此次发布的开源电池全系列产品覆盖四款电芯：LF125P、LF125H、LF140P和LF150P，并基于这些电芯开发出微面M3/M4、轻卡T3、重卡H2和重卡H3四大平台产品，广泛适用于物流车和重卡等不同商用车领域。
亿纬锂能方面认为，商用车电动化将在2024年进入一个全新的发展阶段。到2028年，商用车电动化整体渗透率有望达到32.7%以上，尤其是在中长途物流——最大的商用车应用市场，电动化将迎来爆发期。
此外，在动力电池的延伸应用场景上，亿纬锂能瞄准固态电池以及eVTOL电池。计划2026年推出全固态电池；2028年进一步推出具有400Wh/Kg高比能量的全固态电池。
2024年，亿纬锂能储能业务迎来爆发，也成为半年报的最大亮点。
亿纬锂能上半年储能电池出货量20.95GWh，已大幅超过动力电池，同比增长133.18%，实现翻倍以上增长。储能电池营收因此同比上涨9.93%。
据一季报披露，亿纬Q1储能电池出货量7.02GWh，动力电池出货量6.45GWh。一季度公司储能电池出货量就实现了首次小幅超过动力电池。
亿纬锂能披露，
2024 年1-6 月公司储能电芯出货量位列全球第二。
如今，亿纬锂能手握充足储能订单。在一二三线厂商中，亿纬锂能通过在储能领域的布局，率先实现了突围，具备面向全球储能市场的影响力。
国内市场，亿纬锂能在央企/国企大储招标项目中频频现身。以上半年规模最大新华水电5.2GWh储能系统集采项目为例，亿纬动力以集成商的身份获得订单。
除了大储招标项目外，亿纬锂能与民营企业强强联合，深入储能领域合作。今年4月，与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能达成了共计约19GWh的战略合作。
7月10日，亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司签署合作备忘录。双方将在全球储能市场深入展开合作，进行优势资源整合，加强在多场景的电芯、BMS、储能系统项目等方面的合作。
8月14日，亿纬锂能子公司亿纬数字与格林美子公司荆门格林美签约60.2MW/120.4MWh储能项目。项目建成后，将成为湖北省最大的工商业储能项目。
国外市场上，亿纬锂能于2021年、2023年、2024年与美国头部系统集成商Powin分别签署了1GWh、10GWh、15GWh的磷酸铁锂储能电池合作协议。这些订单已逐步进入释放期，使得亿纬锂能出货量暴涨。
与此同时，报告期内，马来西亚工厂储能项目成功启动建设，支持海外全球交付。
上个月初，亿纬锂能公告，全资孙公司拟不超过32.77亿元在马来西亚投资建设储能电池及消费类电池制造项目，将储能电池产能落到海外。
在实现储能出货倍增的背后，亿纬正以不断迭代创新的储能产品应对行业产能过剩、产品同质化等难题，面向全球储能市场锻造产品竞争力。
产品端，亿纬储能发布全新一代“Mr.Big”储能电芯——LFP560K，新一代容量提升628Ah、采用叠片3.0技术、电芯能效升1%提升至96%，主要应用于大规模、4h及以上风光配储、共享/独立储能等应用场景。
同时发布新一代"Mr. Giant"5MWh储能系统，达到20尺5MWh、采用极简集成系统、系统能效升1%提升至95%。
按照规划，Mr.Big将于2024年10月全球量产，Mr.Giant将于2024年11月全球量产。届时，以亿纬Mr旗舰系列为首的一系列储能技术创新下，将持续引领全球大储时代。
