经销商“五问”奥迪，二季度不接受销售任务

根据媒体报道，在3月15日，奥迪AG的2016年业绩发布会上，奥迪股份公司市场和销售董事冯德睿表态称，“奥迪与经销商是合作伙伴关系，如果他们失去了对奥迪的信任，我们也不能强迫他们违背自己的意愿来维持这种关系。”

对此，奥迪经销商联会在回应中表示，这番表态既承认彼此的共同目标和一致利益，在涉及自身利益时又无视经销商的诉求，“以合作终止，不做挽留，来给予回应，这令奥迪经销商联会所有投资人感到震惊。”

显然，此番言论已经触碰到目前中国奥迪经销商们敏锐而又脆弱的神经。

3月20日，CADA奥迪经销商联会发出“红头文件”的形式，针对德国奥迪3月15日在其总部答媒体问时，表示继续与上汽的合作，以及“奥迪和经销商是合作伙伴关系，如果他们失去了对奥迪的信任，我们也不能强迫他们违背自己的意愿来维持这种关系”的言论，做出了五点回应。

回应的核心思想是，奥迪经销商联会希望《三亚声明》快速落地，并要求奥迪方面在3月31日前予以明确答复。

为此，奥迪经销商联会在公开信中做出了五点回应：

一、 针对奥迪公司在全球新闻发布会上错误使用中国地图的事件深感痛心。

二、奥迪品牌在中国的成功离不开各参与方的努力，为此所有相关方都应有此共识。

三、本届奥迪高管近几年对变化的中国豪华车市场和竞争对手的进步不予重视，固步自封，一味的指责合作伙伴，这不符合一个全球企业应有的标准。

四、奥迪经销商联会与奥迪AG签署合作备忘录，就《上汽奥迪》合作中一汽奥迪经销商的诉求给予重视。

五、要求奥迪公司在3月31日前，针对《三亚声明》做出明确回应。

据了解，2月一汽奥迪销量为28684辆，同比下滑13%，连续两个月落后于奔驰及宝马。目前，奥迪与奔驰间销量差距达2.8万辆。

据中国经济网报道称，面对开年不利的销量。施泰德称，奥迪能否达成十年发展战略，并不依赖于某些月份的数据，而是取决于奥迪的合作伙伴，奥迪（全年销量目标）不会因为1月份或2月份的数据而受到影响。

值得注意的是，在此次奥迪经销商联会的公开信中，提及“在过去的三个月，经过全体奥迪经销商的努力，经营状况得到改善，但距长期和稳定还有差距”，“为维护经销商的健康发展，奥迪经销商联会将在第二季度继续关注和提升奥迪经销商的竞争力和盈利能力。”

对此，中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟解释：奥迪经销商第二季度不会接受销售任务，保持现有的销售节奏，经销商虽然营业规模萎缩，但利润会变好。