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如何建一座“以人为本”的城市?这本书给出了答案(评论赠书)

清华同衡规划播报  · 公众号  ·  · 2018-05-04 16:05

正文

《翡翠城市》将城市的本质属性转化成简明的十项原则,引导城市在新常态中转型发展。你认为中国哪个城市最切合“翡翠城市”的原则? 文末留言的读者有机会获赠本书!


亚里士多德说, “人们为了生活来到城市,为了更好的生活而居留于城市。”

城市,对于生活中其中的人们而言,意味着机会,繁荣,自由,生活;也往往意味着拥堵、喧闹、空气污染、长距离跋涉……


每个人心中都有一个对美好城市的向往;而伟大的城市往往有其共通之处。


在城市的规划者、设计者、建设者心目中,美好的城市是怎样的?让我们听听大咖怎么说——

走可持续发展之路,绿色、生态、低碳、韧性、智慧……已经成为城市发展的新共识。”

——中国城市规划设计研究院院长

杨保军

所有改变一定朝着绿色智慧的方向发展,让城市焕发新的生机,让城市成为地球上的翡翠,人类才无愧于这颗蓝色星球的主宰。”

——北京清华同衡规划设计研究院院长

袁昕

以人为本而非以汽车为本建设城市。”

——万科集团创始人、董事会名誉主席

王石

城市设计能创造也能毁灭宜居的环境。”

——美国前副总统、气候现实项目主席

阿尔•戈尔

基于这些相近的理念,大咖们共同推荐了一本书—— 《翡翠城市——面向中国智慧绿色发展的规划指南》。

这本书是在能源基金会和能源创新有限公司支持下,由卡尔索普事务所和宇恒可持续交通研究中心、高觅工程顾问公司共同编写的。 《翡翠城市》将城市的本质属性转化成简明的十项原则,引导城市在新常态中转型发展。



在新城市主义城市规划师彼得•卡尔索普的心目中, 理想城市的特性是多样化、综合用途和步行友好的。 “在空间层面,城市的共性就是人性的尺度。比如,适宜人们步行的距离是多少?一个广场要多大,才能识别出对面走来的人?”

他认为,到2030年,预计中国城市人口还会净增2.5亿人,相当于增加美国现有总人口的三分之二。在这样的发展速度和人口密度下, 中国不能走美国城市低密度、以汽车出行为主的发展模式,而应采取以公共交通为导向,适宜步行的功能混合且紧凑的发展模式。


卡尔索普把这种模式称为“翡翠城市”。相比其他城市概念, 翡翠城市是一个综合性的城市概念,代表着一种比绿色更全面的理想城市形态。 在这里,空气更清洁、拥堵更少、效率更高。

简而言之, “翡翠城市”是一种以公共交通为导向、适宜步行、混合用途和紧凑式城市发展模式。


“中国的城市建设、规划和治理正在发生历史性的变革 。在这个过程中,怎样以人为本,以人的幸福作为城市规划、城市设计、城市建设的核心? 《翡翠城市》所阐述的原则、方法和技术,为中国的市长、城市规划者和建设者提供了一个借鉴和参考。 希望这样的工作,能对中国未来的城市发展起到推进的作用。”能源基金会副总裁何东全表示。


未来七成以上的人会生活在城市里,城市是世界的未来,而中国城市形态的改变,会决定世界的未来。唯有价值观改变了,才能真正改变城市的形态。我们期待,更多的人认同和采纳“翡翠城市”的理念、方法和技术,让“翡翠城市”在中国生根开花。


关注本公众号,在本文评论区留言,写出 你认为中国哪个城市最切合“翡翠城市”的原则 ,小编会随机抽取三位读者, 免费赠送 这本超过300页的《翡翠城市》!


翡翠城市十原则


1. 城市增长边界。 紧凑型增长规划,保护自然生态、农业景观与文化遗址;

2. 公共交通导向开发。 将人口集中在公共交通周边,开发适宜步行的混合用途街区;

3. 混合用途。 创建功能混合社区和片区,缩短出行距离;

4. 小街区。 建设密集街道网络,打造人性尺度的街区,优化步行、骑行和机动车交通流;







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