事实上对于绝大多数购车消费者而言,不同的年龄对于汽车的配置需求也会有所不同,譬如一些年纪比较大的消费者,出于实用主义,在购车时更关注车型的实用性,更多注重的是质量问题,而对于比较年轻的消费者来说,出于享受的心态,他们会对车型的要求是已配置为主。
购车考虑最低配真的可行?答案是不一定,毕竟低配车型的主要作用是拉低车型售价,吸引更多的消费者注意,所以在绝大多数情况下,入门版本车型的配置基本是能省就省。相比之下,何时入门级别车型值得我们选择?如果低配车型的配置已经满足我们日常所需,那么就值得我们考虑了!
雷诺科雷傲
2.0L 两驱舒适版
车型指导价:17.98万
1、虽然雷诺与日产共享了技术,在大体上这款科雷傲也跟日产奇骏有着千丝万缕的关系,而且在售价方面两者几乎重合,不过单纯以车标来看,雷诺始终会比日产看起来要高档。
2、作为一款合资紧凑级SUV,高实用性始终是其强项,内部无论是空间还是储物空间方面都做得比较出色,满足绝大多数家庭的日常所需。
1、对于雷诺这一个品牌,你选择一台比较冷门的车型就得得接受它在后期保养方面会比较不便利以及在价格方面也会有所上涨。
2、新车内饰气味稍大,而且中控台在设计上面,欠缺一个中控大屏幕科技感会有所下降。
标致5008
350THP 5座领先版
指导价:18.77万
1、对于标致5008来说,它自身的优势是定位在中型SUV,2840mm的轴距比汉兰达还要长,但是在售价方面它才卖出紧凑型SUV的价格,确实比较吸引,另外它还提供7座版本。
2、法系车在设计感方面确实做得很出色,设计前卫时尚,虽然没有让人一见难忘的气质,但当你与它对视时,却总能让你内心泛起涟漪,这也是法系车设计的精髓所在。
1、虽然它提供7座版本,但是它依旧难以打破7座SUV的通病,那就是第三排座椅无论在舒适性以及在空间方面都比较糟糕,只能用作应付紧急情况。
2、法系车在销量方面确实不佳,对于汽车日后保养地点以及费用方面还是与主流的SUV车型有所区别。
福特翼虎
EcoBoost 180 两驱精翼型
指导价:18.48万
1、翼虎经过年度改款过后,也针对用户反馈的意见作出了针对性的改动,简单来说就是用起来会更为顺手好用。
2、对于偏向于运动型的SUV来说,福特翼虎也给你提供了一个非常不错的驾驶体验,另外即便是低配车型,在安全配置方面都配备齐全,而且福特的车天生就能带给你一份安全感。
1、1.5T的动力虽然在参数上表现优异,在实际驾驶中也能满足到日常所需,但是起步还是稍微偏弱,而且变速箱在匹配程度方面还是有待提升,最后对于翼虎来说,油耗偏高也是一个硬伤。
2、做工一直是福特的最大硬伤,在这一方面确实有待加强。
低配车型不是不能买,只是看它标配能不能满足我们的需求,就今天所介绍的三款车型当中,无论在配置还是在产品竞争力方面还是做得很不错,而且科雷傲以及翼虎都在终端上有着很不错的优惠,还是值得考虑的。不过教授还是说一下,其实有很多的低配车型都值得考虑,但是这个配置版本车源会比较少,处于供应商排产的因素,你订车有可能要等上一段日子。