大师每天都在后台看到各种各样粉丝的留言，但是最多的基本就是问：大师，买什么样的车型比较好？XX车买精英版可以吗？XX车的低配够用吗？等等这类问题。
其实大师想告诉大家的一个观点是：性价比最高的车辆永远是低配车型，因为一些你想要的东西大部分可以自己后期加装。但是我为什么经常推荐中高配车型给大家呢？因为首先，有一些东西是后期加装所不能比拟的，比如ESP等等，还有就是有一些中高配车型的一些配置，的确是前期选择后会省心很多，若果后期再去加装，保不成会对车辆的安全性有影响，或者产生各种各样的异响……
但是，今天大师就给大家推荐一些非常划算的低配车型，这些车型的配置已经是“浑然天成”非常够用的了，所以性价比是一流。
宝马X1
2016款 sDrive18Li 时尚型
厂商指导价：28.60万
新款X1的后排空间指数满分！这是我对它最大的印象。这台低配的X1在配置上也非常厚道。安全配置方面除了后排没有侧气囊外基本都齐了。ESP就不用说了，诸如胎压监测这类型的配置都齐备，加上全景天窗，真皮多功能方向盘，自动头灯等等一系列人性化配置都齐整，X1的低配性价比满满的，但是LED大灯需要选配。
冠道
2017款 370TURBO 两驱精英版
厂商指导价：26.98万
冠道是16年推出的新车型，这次最低配的售价也在26万多，所以它的定位也相当于“豪华级别”了。车子我觉得最好的就是9AT的变速箱了，安全配置方面，前排气囊齐备，胎压监测也是标配，无匙启动、无匙进入系统都一应俱全。
马自达CX-5
2015款 2.0L 手动两驱舒适型
厂商指导价：16.98万
CX5的低配车型性价比真的没话说了。安全配置方面，前后排除了后排侧气囊外都齐了，ESC是标配，外加上坡辅助系统。还有一些人性化配置诸如后驻车雷达，前雾灯，车窗防夹手，电动后视镜加热加电动折叠功能，还有分区空调等等。这些配置在16万就能上手，CX5做得还是不错的。
启辰T90
2017款 2.0L 手动辰尚版
厂商指导价：10.98万
作为一款“合资车型”，10万多的价格确实算比较低了。配置上的话最值得关注的就是后悬架是多连杆独立悬架。无匙进入和无匙启动系统都有配备，但是美中不足的就是没有ESP，自动头灯和分区空调后排出风口都是标准配置，总体来说性价比还算可以。
标致4008
2017款 350THP 舒适版
厂商指导价：18.57万
4008的外观和内饰都作出了极大的改动，而这次低配车型的配置也较为丰富。气囊除了后排侧气囊都有配备，同时还有胎压监测系统，ESP等等“保命配置”。上坡辅助、换挡拨片也配置其中，尤其是换挡拨片，档次感一下子就上来了。后驻车雷达和日间行车灯是标配，此外还有发动机启停技术，这些配置都非常够用了。
昂科拉
2017款 18T 手动两驱都市进取型
厂商指导价：13.99万
昂科拉最低配搭载1.4T发动机+6AT的动力总成配备，已经非常够用了。在安全配置方面ESP是标准配置，同时还有上坡辅助、电动天窗。后视镜加热，日间行车灯和后驻车雷达这类方便使用的配置也没有落下，昂科拉低配也加入了发动机启停技术。
上述车型都是相应车型的最低配车型，虽然是“乞丐版”，但是其中的配置也非常实用了，预算低的朋友们可以考虑一下。
