10万左右拿下自动挡四驱！媳妇偏喜欢这些车！

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听说最近降价特别厉害，10万出头就可以入手一个又大又稳的四驱SUV，这便宜占不能不占，但媳妇偏偏喜欢第一款，要加5万，怎么办？

博越的主被动安全系统很齐备，尤其是高配车型上这点尤其突出。全车的NVH性能也达到了同级车型中较高的水平，特别是高速行驶时，发动机和轮胎噪声都得到了很好的抑制。

和以往的吉利车相比真是一个郭德纲一个林志颖。

但空间上的缺点也很明显：基本够用的局面，但后排座椅放倒后无法打平也是一大问题。

吉利虽然通过收购澳大利亚DSI让自己马上拥有了AT技术，但6AT感觉更像上个时代的产物，换挡速度并不迅速。依然采用博格华纳NexTrac适时四驱系统，足以应付一般道路。不足的是吉利并没有太多优惠可讲，14.88万的价格不能让步，但下面几款倒是便宜，也是四驱：

长安CS75全系直降14000后，好不容易销量回血，配合上市的尚酷版1.5T自动挡车型也增强了产品实力，1.5T这个区间的6速自动挡，10万元入门版很具有杀伤力。就别说长度和轴距空间都非常符合大众要求，谁叫男人都喜欢长粗硬呢？

同样是博格华纳的NexTrac系统，尚酷版 1.8T 自动四驱时尚型指导价12.68万，但部分地方报价10万出头就可入手，乘着这段时间可以观察一下，尤其是CS55快要上市这个时间段，说不定有机会。

这样下去，560是不是也应该来个cvt 四驱版本的呢？

之前称全系车型都采用来自福特的1.5GTDi汽油涡轮增压发动机，听起来就很高大上，但发动机却是同奥地利AVL公司共同开发的，按照江铃相关负责人的说法，这套动力总成的研发得到了福特工程师团队的帮助，所以驾驶起来的感觉并不十分激进。虽然空间合适，但隔音真心一般。

顶配四驱系统传说中和翼虎一样，但s330很遵循它本身的城市SUV定位，特别是油耗表现上，当然顶配车型依然会有1-2万不小的折扣。

总结：四驱一定会给油耗加上额外的负担，但10万出头这个时候给老婆买个自动挡，平时还能开的稳的，真逃不过这几款！

大家说说，四驱要不要买第一款呢？