佐思汽研发布《
中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告
》。
2024年，前视摄像头安装量破1700万颗，平均单车安装量增至0.8颗
据佐思汽研统计，2024年前视摄像头安装量达1733万颗，同比增长29.8%。平均单车安装量由2023年的0.6颗增至0.8颗。预计2025年前视摄像头安装量将超2550万颗，同比增长47.2%，最新发布的比亚迪天神之眼C方案有望为其中贡献57.7%增量。
2024年中国乘用车前视摄像头安装量
（单位：万颗）
来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》
就自主品牌看，2024年前视摄像头安装量达885.9万颗，同比增长68.3%，占总安装量的51.1%，主要受问界M7/M9、小米SU7、理想L6等车型销量拉动。平均单车安装量由2023年的0.5颗增至0.6颗。
分价位看，搭载前视摄像的自主车型主要分布在10-20万元区间，占比50.7%，主要受汉、零跑C10、星越L销量拉动。
2024年自主品牌前视摄像头安装情况-分价位段
（单位：
万元）
来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》
就合资品牌看，2024年前视摄像头安装量达846.7万颗，同比增长4.8%。主要受奔驰E级、朗逸、Model 3等车型销量拉动。平均单车安装量由2023年的0.8颗增至0.9颗。
分价位看，搭载前视摄像头的合资车型主要分布在20-25万元区间，占比25.8%；且该区间较去年增速最快。主要装配品牌包括特斯拉、大众、丰田等，装配车型包括Model Y、探岳、本田CR-V等。
来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》
就前视系统看，除了单目和双目方案外，比亚迪、红旗等主机厂也在积极推动三颗前视摄像头方案上车。其中，2025年2月，比亚迪发布天神之眼C纯视觉方案，采用三目“5R12V12U”，可实现高速NOA、智能泊车、及城区记忆领航（MNOA，需OTA升级）。
天神之眼C方案三目摄像头供应商包括大疆卓驭、中科慧眼等，并采用软、硬件分离供货的模式。其中，中科慧眼的三目方案由2个广角800万相机模组与1个长焦800万相机模组构成，双目基线对齐误差<0.2pixel、单目测量误差<0.15%、测距误差<1.5%@20m。
天神之眼C方案首批上市21款车型，覆盖7万元级到20万元级，根据佐思数据测算，预计2025年C方案至少可实现150万套装配量。这将推动三目摄像头成为15万元以下车型普及高阶智驾的主传感器之一；同时，庞大的出货量也将带来供应链成本下降，未来或有更多主机厂选择三目前视方案。
摄像头及视觉技术
4.1 元视芯完成A轮数亿元融资
4.2 Smart Eye发布全新AIS+系统，为其车队驾驶员安全系统引入关键功能
4.3 FEV开发人工智能支持的驾驶员监控系统CogniSafe
4.4 MulticoreWare与Cipia合作展示先进座舱监控系统
4.5 VinAI推出DrunkSense和Touch2Park等尖端人工智能技术
4.6 钰立微电子将推多传感器控制器IC、空间感知及导航解决方案
4.7 红旗天工08上市，全系搭载卓驭10V高算力平台
4.8 消费级汽车红外AI辅驾系统”夜鹰系列”上市
激光雷达
4.9 炬光科技发布LCS系列半导体激光器
4.10 小糸制作所将在CES 2025展示ADB（自适应远光灯）与小型化长距激光雷达
4.11 速腾聚创召开“Hello Robot”2025 AI机器人全球发布会
4.12 机器人配送平台Coco Robotics与速腾聚创达成战略合作
4.13 速腾聚创和小马智行、酷哇科技等多家企业达成合作
4.14 禾赛科技推出下一代车规级激光雷达新品
4.15 禾赛科技获得奇瑞汽车多个新车型定点
4.16 Voyant Photonics推出FMCW激光雷达
4.17 洛微科技获北京电控产投战略投资
4.18 万集科技推出多款激光雷达产品
4.19 京瓷推出首款摄像头与激光雷达融合传感器
4.20 Arbe与英伟达合作，增强雷达自由空间映射技术
4.21 Lumotive与索尼半导体合作推出3D传感技术
毫米波雷达
4.22 德州仪器（TI）推出全新的集成式汽车芯片
4.23 Perciv AI专用于雷达感知软件的人工智能
4.24 英恒科技发布基于地平线征程®6的前融合感知方案
4.25 Smart Radar System展示人工智能驱动的雷达和智能移动解决方案
