指挥长(微信公众号:浙中指挥长)
注意到,
近日,浙江政府采购网公布一则
《浙江新顺项目管理有限公司关于杭绍金铁路(萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路)规划方案研究的需求公示。》
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根据公示,
杭绍金铁路(萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路)规划方案研究
将进入采购程序。
将对杭绍金铁路规划方案进行研究:
1.
区域路网规划研究
:结合中长期铁路规划、“十四五”铁路发展规划及中长期铁路网规划修编最新成果等,分析区域路网存在问题,提出杭绍金铁路(萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路)的路网意义。
2.
项目功能定位研究
:结合相邻既有及规划路网的梳理,从在路网中的作用、在综合交通体系中的地位、对沿线社会经济发展的促进意义等多个方面,梳理和明确杭绍金铁路(萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路)的功能定位。
3.
项目建设必要性研究
:从服务区域发展战略、沿线国土开发和社会经济促进发展、综合交通运输结构优化、路网运输能力和质量提升、生态环保及可持续发展等方面,研究论证项目建设的必要性,并提出项目合理的建设时机。
4.
客运需求分析
:分别对项目通道各段线路客运量进行科学合理预测,分析项目承担的客运量,以支撑其功能定位。
5.
项目线路走向研究
:结合项目沿线地形、水文地质、工程条件、环保敏感点分布、城镇经济据点分布等自然特征和影响线站位设置重要影响因素等,通过方案比选,研究项目线路宏观走向方案及铁路枢纽地区接轨方案。
6.
线路技术标准
:结合相邻区域路网及强相关衔接线路的技术标标准,合理确定项目主要技术标准。
7.
投资预估算
:项目主要工程量、投资估算额等。
8.
项目资金筹措方案及经济效益分析
:项目资金筹措方案、项目经济效益分析等。
2023年6月,诸暨市政府网发布一则《
诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案(2023-2027年)》的通知。
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在“萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路”的项目概况中提到,
考虑萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路
在萧山机场联络线安昌附近设置预留接轨工程,
向南于地铁1号线中国轻纺城站附近设绍兴西站,在诸暨设
山下湖站
和
城区诸暨东站
,再向南进入金义
。
线路长约130km,新建线路长约103km。投资估算250亿元
(诸暨段150亿元)。