主要观点总结
本文报道了成都轨道交通的进展和复工情况。5条在建线路和5个在建车站已复工复产,包括10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期等线路的复工情况,以及市域(郊)铁路成眉线的建设进展。同时,文章还提到了天气情况和推荐阅读。
关键观点总结
关键观点1: 成都轨道交通在建线路和车站的复工情况
文章详细报道了成都轨道交通5条在建线路和5个在建车站的复工情况,包括各个线路的复工进度和车站的施工情况。
关键观点2: 市域(郊)铁路成眉线的建设进展
文章提到了市域(郊)铁路成眉线的建设进展,包括全线4座地下站主体结构封顶,6座高架站已完成站台层结构施工,全线9台盾构已全部完成始发等。
关键观点3: 天气情况和推荐阅读
文章还提到了天气情况和推荐阅读,提醒读者注意假期天气变化,并推荐其他相关阅读内容。
正文
2月1日大年初四
成都轨道交通率先实现
5条在建线路、5个在建车站复工复产
今年将全力以赴推动实现
10号线三期
13号线一期
17号线二期
30号线一期
高水平开通初期运营
“今日,18号线三期省体育馆站正式复工。目前,已有50余名建设者到岗,正在开展盾构掘进及管片安装工作。”18号线三期副指挥长贾风河介绍。除省体育馆站外,当天成都轨道交通10号线三期武侯祠站、13号线一期小南街站、17号线二期省骨科医院站及30号线一期益州大道站4个车站也正式复工,5条在建线路正加速推进轨道铺设、机电安装、附属结构施工等工作。目前,18号线三期全线4座车站已封顶,盾构累计掘进占总量的83.5%,正在开展省体育馆站~骡省风井盾构区间掘进施工。力争6月30日前将完成人民南路主道退围,以缓解人民南路三段四段交通压力。
随着大年初四首批5个在建车站的顺利复工,成都轨道交通第四期建设规划5条线路,成德线、成眉线2条市域(郊)铁路共计231公里在建项目将于2月5日大年初八前复工,力争尽快实现复工满产状态。省骨科医院站正在开展车站3号风亭,2、3号安全出入口模板支架施工
“接下来,我们将全面梳理各在建线路工程筹划,强力统筹、科学组织、倒排工期、挂图作战,进一步细化施工计划,高质高效连续推进项目建设。”成都轨道集团相关负责人介绍,今年将全力以赴推动实现10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期高水平开通初期运营。
截至目前,成都轨道交通第四期在建5条线路,73座车站已封顶72座,盾构累计掘进占总量的97.35%。市域(郊)铁路成德线全线4座地下车站主体结构封顶,10台盾构机累计掘进6公里,高架站已完成102个墩身和5跨现浇梁浇筑。市域(郊)铁路成眉线全线4座地下站主体结构封顶,6座高架站已完成站台层结构施工,全线9台盾构已全部完成始发,累计掘进8公里。