美国有线电视新闻网当在时间12月24日星期二下午2:23（北京时间2024年12月25日星期三凌晨3:23）报道，美国航空表示，在一年中最繁忙的旅行时段之一，由于发生短暂故障，美国航空所有航班停飞。尽管航班延误现象严重，但已于周二早上恢复服务。具体故障原因尚未公布，期间在社交媒体上不乏网络攻击的猜测。
美国航空表示，由于“供应商技术问题”，导致其在美国境内的所有航班延误。但航空公司发言人 Sarah Jantz告诉CNN，该公司于美国东部时间上午8点左右恢复登机，航班现已恢复。
代表美国航空公司16,000名飞行员的联合飞行员协会表示，美国航空公司的飞行运行系统周二早上短暂出现故障，导致航班延误。该系统称为FOS，负责处理航空公司的运营，是让飞机起飞的关键——包括乘客登机。据该工会称，美国航空公司拥有备用飞行计划工具，以防止故障导致整个航空公司长时间停飞，并表示飞行员和机组人员都接受过培训，了解如何应对系统故障。
美国航空并未确认发生故障的具体系统，但承认该问题导致航班无法从登机口起飞。
美国联邦航空管理局取消了针对美国航空所有航班的全国停飞命令。联邦航空管理局在一份声明中表示，美国航空已要求在全国范围内停飞，但其将所有问题转交给该航空公司以获取更多信息。
2024年12月24日，美国航空公司恢复航班，此前由于技术故障，该航空公司被迫在地面停飞一小时，导致数千人的旅行受到影响。圣诞节前夕是一年中最繁忙的时期之一。旅客抵达美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场，准备出发。
据航空分析公司Cirium称，此次停运发生当天，美国航空计划有3,300多个国内航班。该航空公司恢复服务后，航班取消次数不多。但Cirium称，周二只有37%的航班准时起飞，只有36%的航班准时到达。尽管如此，美国航空周二93%的航班在原定起飞时间的2小时内起飞。
“我们的团队正全力以赴，努力让乘客尽快到达目的地，”该航空公司表示。“我们为给乘客带来的不便深表歉意。”
美国航空表示，延误的乘客应能以最少的干扰继续旅行。
“预计全天会出现一些延误，但我们正在努力减少延误并避免取消，”詹茨说。“我们今天的行程安排较少，并有人员支持快速恢复。”
根据数据追踪机构FlightAware的数据，全国范围内所有航空公司仅有26个航班被取消。超过1,000个进出美国的航班被延误——这一数字在美国停运后不久就有所上升，但也可能是由于机场拥堵和东北部的一些冬季天气造成的。
安全第一，不必抱怨
62岁的灾难顾问戴维·迈尔斯(DavidMyers)从马里兰州索尔兹伯里出发前往新奥尔良，中途在夏洛特停留。他说，他于周二早上6点首次收到此警报。他和妻子正准备与孩子们一起过圣诞节。
“现在是圣诞夜，所以抱怨似乎不太合适，”迈尔斯告诉CNN。“安全永远是第一位的。但在登机口提供更多信息会很有帮助。”
周二早上，社交媒体上的乘客开始抱怨，一些航班正在返回登机口，延误了大约90分钟。
2024年12月24日星期二圣诞节前夕，美国航空公司的员工（其中一些戴着圣诞老人帽子）在迈阿密国际机场美国航空航站楼为旅客办理登机手续。
2024年12月24日星期二圣诞节前夕，美国航空公司的员工（其中一些戴着圣诞老人帽子）在迈阿密国际机场美国航空航站楼为旅客办理登机手续。丽贝卡·布莱克威尔/美联社
“机长称@AmericanAir软件故障导致‘全公司’的重量和平衡计算无法进行，且无法估计解决方案。航班因此无法起飞。平安夜旅行的开始可不妙！”有人在X上发帖称。
在佛罗里达州劳德代尔堡机场发布的一段视频中，可以听到一名工作人员说“我们的系统崩溃了”，他们正在让乘客留在登机口。
美国航空公司(AAL)的股票在盘前交易中最初下跌近3%，但在决议之后上涨了1%。
服务中断很常见
就技术引发的旅行中断而言，一小时的停飞远非最糟糕的情况。过去几年，看到无数次IT故障导致数百万人滞留的情况。两年前，西南航空的IT崩溃导致大约200万旅客滞留，机组人员被迫手动安排航班，后来被描述为“极其困难”和“繁琐、漫长的过程”。假期旅行延误并不是什么新鲜事，但故障和停电可能会使恼人的情况变得更加糟糕。
