一、事件驱动：

由公安部交通管理科学研究所联合多家企业共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》，在经过18个月从起草到审查周期后，日前已正式批准，6月初该标准计划号为20221256-T-312，预计近期正式发布。

新能源三电检测设备是纯增量， 汽车检测行业 有望充分享受行业从0到1的增长逻辑；

检测设备企业有望充分享受行业从0到1的增长逻辑，

汽车检测行业0-1的逻辑，200亿纯增量市场

新能源三电检测设备是纯增量，每套100-150万元，全国共有约1.5万个检测站，市场规模大概200亿左右，峰值企业能做到30%净利。

2024-2026年，三年完成布局

⭕ 内容: 目前新能源车和燃油车使用相同检测政策，在《新能源汽车运行安全性能检测规程》中新增三电系统检测,动功蓄电池成为必检项目﹔券商预计近期正式发布，发布后6个月正式开始实施，行业预期从标准发布开始逐渐进行设备采购，检测设备企业受益明显。

⭕ 行业空间： 新能源汽车检测标准实施之后，所有检测站均需增购新能源汽车检测设备，新能源汽车在安检和环检基础上加上三电检测，三电检测设备单条线价格在100-150万元。当前全国有1.5万个汽车检测站，保守测算每个站至少装1条，市场规模在150-225亿元之间。其中还不包括很多大型检测站安装可能会在3-5条，整体是一个接近300亿元的增量市场空间。

二、相关标的：

中机认检、 开普检测、多伦科技、南华仪器、安车检测、 华测检测 、 联动科技 等

汽车检测实际上近几年受政策影响是明显困境行业，新能源汽车检测迎来增量，整个行业迎来3年维度的困境反转。

新能源车三电检测设备核心壁垒是渠道，

行业前排： 中机认检、 安车检测，华燕，南华仪器

安车检测35%市场份额，70亿的市场规模，年均20多亿，年均贡献5-6亿利润

南华仪器20%市场份额，40亿的市场规模，年均13亿左右，年均贡献3亿左右利润

弹性 : 中机认检、 安车检测 、南华仪器等

汽车检测行业 标准发布在即   相关 企业迎机遇！

⭕ 相关公司:

中机认检： 参与制定《新能源汽车运行安全性能检验规程》，公司新能源汽车检测业务已产生收入，公司的主要服务为检验检测、认证、汽车设计技术服务；公司车联网信息安全实验室和测试云平台已建设完成。 公司积累了无人驾驶车辆、智能网联汽车等检测技术并已实现应用，测试云平台已建设完成。已成为我国车辆检测领域覆盖范围最广的第三方检测机构之一。

华测检测 ： 国内民营检测机构的龙头企业，国内最早建成的交通服务类专业实验室，服务网络遍及各产业基地；

公司在汽车检测领域深耕多年，拥有完善的实验室网络布局及深厚的技术积累。公司好新能源汽车枪测领域的发展，近年来持续加大对新能源汽车检测的投资，包括车载电子可性、汽车电子EC、车网、动力电池等均有布局，新能源电机及电驱领域的投资布局也已完成。

安车检测： 公司一直在密切关注新能源汽车枪测的相关动态，已经启动了相关新能源汽车及动力电池检测设各和系统的研发。

联动科技： 公司QT-8400系列测试平台的推出符合公司在大功率器件和第三代半导体测试应用领域的布局和规划,该产品主要用于IGBT及第三代半导体碳化硅和氮化且功率器件和晶圆测试及功率模块的全性能测试,能够满足电动汽车、新能源等工业领域日益增长的测试需求和新的应用场景。目前这款产品市场推广效果不错;

南华仪器： 公司己对新能源车检测设备进行研发，产品祥机已在测试的过程中，公司将根据新能源车检测标准的出台时间，适时投放市场， 产能可以满足市场需求。

多伦科技： 《新能源汽车运行安全性能检验规程》参与者， 旗下众多的检测站点也可依托自身设备优势第一时间民开新能源汽车检测业务。 已落地新能源汽车运行安全性能检测线。

中航电测： 公司子公司石家庄华燕围绕新能源汽车业务正积极开展预研和布局，属于参加新能源汽车检测国家重点研发计划的主要行业内企业，其作为课题承担单位负责新能源汽车检测技术及装备的研究，目前正在3省6市开展检验装备的示范应用，并与公安部等部委和单位推动新能源汽车检测相关标准订。

广电计量： 国内领先的汽车校准、检测、认证的第三方机构，可为新能源整车及零部件提供检测解决方案 ， 公司近年持续布局新能源汽车检测领战，相关技术能力术断升级和补充。公司可在车型研发、生产及配套零部件等方面提供可称性与环境试验、电磁兼容检测、车规芯片测试及认证、智能软件测试、化学分析等一站式新能源汽车检测服务。

开普检测： 公司初步建成氢燃科电池发动机性能检测系统，目前开展了部分验证性试验，相关检测技术仍处干进步模索研究之中。目前市场上具各级燃料电池发动机检测能力的检测机构，包括上海机动车检测中心中汽研新统源汽车检验中心、中国汽车工程研究院股份有限公司等。

电科院： 2019年度内已基本建成特高压试验系统;新能源汽车检测方面，已为企业开展新能源汽车方面的检测。

中汽股份： 公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮阶企业等客户提供场地试验技术服务。

中国汽研： 公司日前筹备中的后市场事业部正积极构建新能源汽车个生金局期能康管理相关的检验检测服务能力。

信测标准 ： 国内最早从事检测服务的第三方检测机构，债募投项目加强新能源汽车相关检测能力；， 2023年定增用厂实验室扩建项目主要投入武器装备检测领域及新能源汽车检测领域，均属于公司当前核心业务汽车领域检测业务、电避兼容检测业务的适申。

华依科技： 不断扩大新能源汽车动力总成测试服务的规模，积极为客户提供面向新能源汽车动力总成产品研发的试服务。公司测试服务实验室被中国合格评定国家认可委员会投子实验室认可证书。

⭕ 重点个股解析:

中机认检 ： 中字头+ 车路云一体化+汽车检测+ 无人驾驶 + 央企改革+智能交通+充电桩+无人机+小米汽车， 公司车联网信息安全实验室和 测试云平台已建设完成 。 公司积累了 无人驾驶车辆、 智能网联汽车等检测技术 并已 实现应用， 测试云平台已建设完成 。 已成为我国 车辆检测领域覆盖范围最广的第三方检测机构之一。

汽车检测： 公司是 中国机械总院旗下，我国车辆检测领域少数具备检验检测、认证一体化能力的专业第三方检测认证机构。 主营汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品 检验检测服务， 以及 产品认证、体系认证 和 服务认证 等认证服务的 第三方检测认证机构圆梦资本市场。

检测业务 主要客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团和东风集团等 国内知名汽车整车厂商； 认证业务包括奇瑞汽车、中国中车、AUTOLIV(奥托立夫)等国内外知名汽车整车及零部件厂商；汽车设计业务包括吉利集团、小米汽车等； 新能源电池检测业务 包括国轩高科、蜂巢能源等。

中机认检 已建成车联网安全实验室及测试云平台 是 我国车辆检测领域少数具备检验检测、认证一体化能力的专业第三方检测认证机构。

公司主营业务为汽车整车、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务，以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。

中机认检作为 国内涵盖领域最广的国家级车辆类检测中心之一 ，在获得检验检测机构资质认定证书（CMA）和国家认可委实验室认可证书（CNAS）资质基础上，还获得了国家市场监管总局、国家认监委、工信部、交通运输部、生态环境部等部委授权的30余项资质。在产品认证领域，公司自研并掌握了6大类强制性产品认证、10大类自愿性产品认证、9大类体系认证等认证业务，对象覆盖约40个国家和地区。

公司检测涉足汽车电子领域，包括汽车电子稳定控制系统（ESC）性能试验、 自动紧急制动系统（AEBS） 性能试验、 电磁兼容（EMC）测试 、车灯测试、环境与可靠性测试等多个汽车电子领域检测项目。 这些项目正是智能网联车检测的重点项目。

中机认检系 我国首批国家级质检中心之一 ， 也是国内 少数具备检验检测、认证一体化能力的检测认证机构 ， 检测业务具有40多年历史，认证业务亦已开展20多年，品牌公信力和市场认可度高。凭借多年的技术沉淀，中机认检积累了众多行业内优质客户。检测业务主要客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团和东风集团等国内知名汽车整车厂商；认证业务包括奇瑞汽车、中国中车、AUTOLIV（奥托立夫）等国内外知名汽车整车及零部件厂商；汽车设计业务包括吉利集团、小米汽车等；新能源电池检测业务包括蜂巢能源等。

中机认 检： 5月14日接受十多家机构调研 ，安信基金管理有限责任公司、中银三星人寿等多家机构参与。

中机认检 已建成 车联网信息安全实验室和测试云平台 。

近年来公司主要围绕 新能源汽车检测和智能网联检测业务 规划建设实验室。目前公司募投项目已建成并投入使用，包括新能源三电及零部件实验室、整车及发动机排放实验室、电磁兼容实验室、整车碰撞实验室等，新建的车联网信息安全实验室，并陆续投入使用。

电磁兼容实验室地面承载力 60T，拥有 4.8×4.8电动门，是车辆领域覆盖产品品类最多、国内综合能力最强的 EMC实验室；整车及发动机排放实验室具备 19kW～4000kW 汽油机、柴油机、天然气发动机产品的测试能力，覆盖道路车辆、非道路车辆、船用发动机、军用装备发动机等；整车碰撞实验室，牵引轨道 280米，是国内领先的 3T车辆 120Km/h，25T车辆 80Km/h的碰撞实验室，可开展正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、对碰以及滚翻等试验检测。 车联网信息安全检测实验室 具备 “云-管-端” 全方位智能网联汽车信息安全检测能力 ，建成了漏洞库、测试案例库、测试方法库。

联动科技： 芯片+三代半导体+碳化硅+ 半导体测试 + 汽车检测 +送转+回购+中芯国际是公司的客户，公司主要向其供应功率半导体测试设备。碳化硅是800v高压快充标配,在 新能源车、智能电网、自动驾驶、航天航空、国防军工 等领域的应用有着不可替代的优势。

公司QT-8400系列测试平台的推出符合公司在大功率器件和第三代半导体测试应用领域的布局和规划,该产品主要用于IGBT及第三代半导体碳化硅和氮化且功率器件和晶圆测试及功率模块的 全性能测试,能够满足电动汽车、新能源 等工业领域日益增长的 测试需求 和新的 应用场景。 目前这款产品市场推广效果不错；

开普检测 ：拥有多种产品的国家产品质量监督检验中心资质。

新标准主要增加4项检测项目，同时新增充电安全检验等若干设备根据“征求意见稿”，新能源汽车运行安全性能检验项目包括动力蓄电池安全（充电、放电）、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全4项

公司目前主要能够进行电动汽车充换电系统（充电桩、充换电站等）的检测，也涉及新能源车载充电机的检测，新能源车新增的两项检测【充换电】【车载电机】，开普检测都能做。

南华仪器 ：机动车安全检测仪器及系统的主要供应商，市场地位突出；公司目前可以为新能源汽车提供安全性能检测仪器及系统产品。公司作为机动车检测设备的生产厂家，积极和交管所沟通并提出意见。 公司对新能源车检测设备的研发和生产已在布局和储备。

安车检测： 长期专注于机动车检测领域，领先于全国的技术优势。

大力布局新能源车检业务，有望受益新能源检测设备需求释放。公司持续重视新技术投入，较早启动了动力电池检测设备及新能源汽车相关系统研发，目前相关设备已在公司检测站进行试运行，主要产品包括新能源汽车大数据平台、新能源汽车安规检测及新能源汽车动力电池安全测试仪等。

同时，公司延伸开拓新能源充电、换电站业务，并将新能源车电池检测与换电服务结合，推出安车·智能换电站，除传统换电功能外另提供电池包检测、电动汽车检测、电动车维护等功能。近年来公司在车检系统供应领域市占率持续领先，近三年市占率在10%-20%间，假设按15%市占率进行测算，新能源检测设备有望贡献约22亿增量收入。

中汽股份 ：一家集汽车试验场投资、运营、管理为一体的汽车服务公司。

金融研究中心11月28日讯，有投资者向中汽股份（301215）提问， 贵公司现在业务与 中机认检 有何不同

公司回答表示，尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。谢谢！

多伦科技： 主营包括机动车辆综合性能检测、机动车安全性能检测、机动车尾气排放检测等。

作为国家新能源汽车运行安全检测技术标准的定标单位之一，大力推动新能源汽车运行安全检测标准的制定，2022年下半年，试点站点开展了新能源车多车型、多性能指标的实际实验验证，形成众多验证数据样本

正业科技： 早在2012年，正业科技就提前布局锂电检测自动化领域，占据先发优势后。这一布局在正业科技2017年后的业绩中开始显现，2017-2020年，其锂电检测自动化业务的收入分别达到1.92亿元、1.86亿元、2.47亿元。

在锂电池X光检测设备这一细分领域，正业科技已成为隐形冠军，其X-RAY检测设备占据国内70%以上的市场。进入2021年，正业科技锂电检测自动化业务继续爆发，实现6.2亿元营收，同比增长151.08%。

三、【西部电新】新能源汽车强制年检标准正式获批，检测设备厂商直接受益

事件： 新能源汽车强制年检标准正式获得批准，有望近期正式发布。由公安部交通管理科学研究所联合多家企业共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》，在经过18个月从起草到审查周期后，日前已正式批准，预计近期正式发布，发布后6个月正式开始实施。

此前市场有推测标准可能在今年底或明年落地，实际官网昨日变更最新进度为“批准”，符合我们的预期。目前新能源车和燃油车使用相同检测政策,新能源三电检测需求迫切。依据国家法律规定，新能源汽车属于机动车，需按照《 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》规定进行年检。

相较传统燃油车，新能源汽车新增了动力电池、电机、电控等部件，而这类部件检测手段缺失、检测设备未定型。随着新能源汽车保有量的快速增长，消费者对于电动车使用安全、应急情况下逃生窗口的呼声提高。另外，保险公司在新能源汽车保险业务方面一直有较大压力，不断呼吁对存量新能源汽车三电系统执行定期年检。政策新增三电系统检测，动力蓄电池成为必检项目。在《新能源汽车运行安全性能检测规程》中，新能源汽车运行安全性能检验项目包括动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全4项，其中动力蓄电池安全和电气安全为必检项目，需要增加充电安全检验设备、汽车底盘测功机等设备。

投资建议 ：行业预期从标准发布开始逐渐进行设备采购，检测设备企业受益明显。根据多伦科技披露，全国现有约1.5万家检测站均需增购新能源汽车检测设备，预计铺设高峰期为前3-4年，单台套售价预计为100-150万元，对应市场空间约150-225亿元。

检测设备企业有望充分享受行业从0到1的增长逻辑，

建议关注汽车检测龙头 中机认检 、 安车检测；以及相关公司南华仪器、中国汽研、多伦科技等。

好消息 ：