主要观点总结
本文报道了海南环热带雨林国家公园旅游公路的通车情况,详细描述了公路建设的历程和环保理念。该公路的建设对海南的旅游业发展、乡村振兴和自然保护具有重要影响。
关键观点总结
关键观点1: 环热带雨林国家公园旅游公路通车仪式举行
本文报道了海南环热带雨林国家公园旅游公路的通车仪式,介绍了该项目的背景、建设过程和重要性。
关键观点2: 公路途经多个自然保护区和市县
环热带雨林国家公园旅游公路途经陵水、保亭、三亚、乐东等9个市县,有机串联起多个自然保护区,形成一条串联海南岛中南部山区美景的“项链”。
关键观点3: 注重生态环境保护,开辟野生动物生命通道
该项目按照“生态示范路”的要求进行建设,注重对生态环境的保护和对敏感因素的避让,开辟野生动物生命通道612处,让“公路回归自然”。
关键观点4: 采用环保材料和技术,推进绿色施工
该项目采用环保材料和技术,通过新材料泡沫轻质土、以桥代路、以隧代路等措施,有效抑制扬尘污染,降低施工噪音,减少土地资源占用,累计节省总投资超5亿元。
关键观点5: 环热带雨林国家公园旅游公路全线通车意义重大
环热带雨林国家公园旅游公路全线通车,标志着海南正式构建起“两环”旅游公路新体系,对完善路网结构、促进旅游发展、带动乡村振兴具有重要意义。
正文
12月29日
环热带雨林国家公园旅游公路项目
在琼中黎母山镇举行通车仪式
这条公路
环绕海南中部山区的“绿海”
如同一条“翡翠项链"
与环岛旅游公路的“珍珠项链”
构建起了海南“两环”旅游公路的框架
12月29日上午,环热带雨林国家公园旅游公路正式通车。海南日报全媒体记者 李天平 摄
据了解,环热带雨林国家公园旅游公路途经陵水、保亭、三亚、乐东等9个市县,路线全长约466公里,其中新改建段长约197公里途径,利用段长约269公里。有机串联起黎母山、五指山、吊罗山、尖峰岭、霸王岭等多个自然保护区,串珠成链,形成一条串联海南岛中南部山区美景的“项链”。
蜿蜒的环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
环热带雨林国家公园旅游公路 记者 汪承贤 摄
记者了解到,该项目于2022年12月28日开工,划分13个标段,22个参建单位、6000余人参与建设。项目严格按照“生态示范路”的要求,坚持生态性、地域性、低干预、低维护的原则,注重对生态环境的保护和对敏感因素的避让,开辟野生动物生命通道612处,让“公路回归自然”,绘就人与自然和谐共生“新图景”。
在建设中,该项目采用了环保材料和技术,通过新材料泡沫轻质土、以桥代路、以隧代路等措施,推进绿色施工、低碳施工、智慧施工,有效抑制扬尘污染,降低施工噪音,减少土地资源占用,累计节省总投资超5亿元。
历经700余天的不懈努力,12月29日,环热带雨林国家公园旅游公路全线通车,与去年12月18日开通的环岛旅游公路相得益彰,标志着海南正式构建起“两环”旅游公路新体系,和环岛高速、高铁、国道组成全岛“五环”路网格局,对完善路网结构、促进旅游发展、带动乡村振兴具有重要意义。
此外,记者从海南省交通运输厅了解,建设海南省环热带雨林国家公园旅游公路将充分发挥海南独特的热带雨林旅游资源优势,有效支撑开展国家公园体制试点,探索形成人与自然和谐共生新格局。通过热带雨林特色的旅游公路建设将公路沿线单个的旅游景点与旅游资源进行了有效的“串联”与整合,提升游客旅游体验,同时有利于提升旅游交通服务品质,扩大新需求,创造新供给,助力海南全域旅游发展,助推国家生态文明试验区和国际旅游消费中心建设。
身未动,心已远
元旦和春节假期马上到了
快到环热带雨林国家公园旅游公路
听听雨林之声,呼吸雨林空气
这次,让我们换个方式
不赶路,感受路……
来源:南海网、南国都市报
监制:纪燕玲
值班主任:叶晨曲
记者:王小畅
海报设计:谢是伟
编辑:毕卉
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