首先是一条来自官方回复的消息：
信中所说： 北城办保留办公室，但取消管理职能，主要承担会议会务、对外宣传等工作。事实上，北城办原本就不是行政管理机构，只是临时派出机构。其承担的工作与双墩镇政府等部门的工作存在一定的重复，撤销北城办，还原地方管理也是合理的。
早在2016年1月份，北城办就已经撤销，当时长丰县政府给出回复：保留合肥北城核心区建设办公室牌子，所属“六部”全部撤销。
对于广大市民来说，地方管理机构是北城办还是“双墩办”、“双凤办”并不重要，最重要的是，北城未来将如何发展。
【土拍探究】
1、北城未来发展前景
⑴、交通出行方面
阜阳北路高架北延
前面也说了，北城的交通现状不理想，但可以看到未来是往好的方向发展。新开公交线C151路和定制公交803路。自今日（10月25日）起，北城新开C151路公交线，并同时开辟定制公交803路，满足吴山镇等长丰县中南部地区居民，乘坐公交车来往岗集、合肥等地的出行需求。7月18日，阜阳北路二标(魏武路-北外环高速)工程评标工作已经结束。承建单位为安徽省公路桥梁工程有限公司、中铁二十三局集团有限公司(联合体)，工程成交金额为6.57亿元。阜阳北路二标段南起魏武路，北至北外环高速，长约3700米，宽60米，城市快速路。据了解，二标招标工作顺利完成以后，合肥市重点局立即督促施工单位进场施工，目前魏武路北已经开始施工了。
地铁8号线来了
根据合肥地铁建设规划，合肥轨道交通8号线将连接北城、中心城和滨湖新区。全长约44.82公里，共设20座车站，起终点为合肥北城至滨湖徽州大道珠江路，2021年开工，这也是合肥市史上最大的一条地铁线，工程量巨大，耗时最长。
⑵、旧城改造出新地
岗集、双凤、双墩旧城改造
双墩镇拆迁范围为：滁河干渠以北，外环高速以南，淮南铁路以西，蒙城北路以东，拆迁面积30余万平方米，涉及居民近2000户。目前，双墩镇的拆迁工作正在火热进行中。
双墩镇安康苑居民已经掀起了搬迁高潮，图为已签订协议的房屋正在拆除：
双凤旧城改造拆迁范围为梅冲湖路以北，高铁以西、蒙城北路以东，滁河干渠以南，总拆迁面积约18万平方米。
目前，部分房屋目前已经在拆除当中：
双凤开发区的拆迁改造对周边局面来说生活环境将得到大大改善，同时对于国家级开发区的申报，起到了一定的推动作用。岗集旧城改造项目主要建设内容包括：合淮路沿线靓化工程、岗集社居委棚户区改造等拆迁。对搬迁验收后的房屋进行拆除，目前，岗集旧城改造项目涉及到的合淮路沿线靓化工程已经率先启动。
据悉在合淮路沿线靓化改造项目中，岗集旧城改造项目涉及到的合淮路靓化项目从北到南经过张庙、三十埠、南洪、岗集、前丰五个社区，涉及拆迁户804户，共约190603平方米，未来将释放出295.9亩地，待净地上市后必定会再引起一阵土地市场的“风波”。
⑶、295.9亩地释放出什么信号？
信号1：地块周边交通可谓是四通八达，通往市区可以由阜阳北路高架桥一路向南，加上未来阜阳北路高架北延的利好消息，未来该地块将打造成“北部新城”的绝版地块。
信号2：地块临近梅冲水库，梅冲湖坝址以上控制流域面积15.66平方公里，湖水面积约1700亩，总库容619.6万立方米，是一座以防洪为主，兼有灌溉、旅游、养殖等综合功能的小型水库，现已开发成梅冲湖公园。景色俱佳，宜人。
信号3：地块东北部为合肥元一国际高尔夫俱乐部，适合中高端人群消费。
信号4：纵观土拍网大数据来看，近11个月内，长丰县仅成交6宗地块，其中岗集镇2宗，水湖镇1宗，离该地块最近的3宗还是商服用地。可想而知，照这个速度下去，该地块将来势必规划成居住或商住用地。
【土拍视点】
城办撤销有何影响？
北城办的存在与否肯定会对北城的发展产生一定影响，但如果政府经营的好，那对北城的发展绝对是如虎添翼。那么北城办撤销有何影响呢？
1、行政管理权回归地方，也就是双墩镇和双凤工业区；这也是合情合理。
2、“北城新区”一词不再启用，“南有滨湖，北有北城”回归现实；
3、放弃北城。北城接受度降低，尤其是新合肥人。但目前来看，北城发展前景很好，影响力也是有的，长丰县应该不会放弃打造北城。
4、295.9亩新鲜地块，旧城改造出这么多用地，带来效益的同时也会给百姓带来更多的幸福感。
